ROY ERVIN SOLSTAD og ANE BØRRUD

res@lomedia.no

Det var Maskinentreprenørenes Forening som tradisjonen tro, stod som vert for forhandlingene der LO, Transportarbeiderforbundet, Arbeidsmandsforbundet og Fellesforbundet satt på arbeidstakersiden av bordet. Det var satt av to dager til forhandlingene, men partene klarte å bli enige allerede første dagen. Dermed kunne signaturene settes på den nye avtalen i 22-tiden torsdag kveld.

Fornøyd

Den nye minstelønna øker med nesten seks kroner og femti øre timen, noe som gir en lønnsøkning på 3,99 prosent fra den forrige timelønna på kr. 160,90. I tillegg gis det et lavlønnstillegg til alle på to kroner timen, mens ansatte med førerkort klasse C1 kan legge på ytterligere fire kroner timen.

Forbundssekretær i Arbeidsmandsforbundet, Steinar Rindhølen, er fornøyd med det.

– Det er viktig å heve minstønna mest mulig opp mot lønna i bransjen. Dette er en bransje hvor oppdragene går på anbud. Tariffbedriftene ligger over minstelønna, og det er aktører uten tariffavtale som konsekvent legger seg på minstelønn. Da vil fort tariffbedriftene ikke ha arbeid lenger hvis det gapet blir fort stort, sier han.

Rindhølen er også fornøyd at arbeidstagersiden fikk gjennomslag for at skifttillegget nå skal regnes ut fra den enkeltes lønn, og ikke minsteønna som tidligere.

Forbundssekretær Ole Einar Adamsrød i Transportarbeiderforbundet er også fornøyd.

– Vi har fått inn alle de viktigste punktene som bransjerådet vårt satte som krav. Det eneste som manglet var å få inn reglene for virksomhetsovedragelse i tariffavtalen, men der ligger det en rettssak og venter som må avklares først, sier han.

Helt svart ble det ikke på dette punktet heller, for partene er enige om å sette ned et utvalg etter rettssaken, for å sikre ansattes lønn også ved virksomhetsoverdragelse ved anbud.

Lokal pott

Adamsrød forteller til Transportarbeideren at årsaken til at man gjorde seg ferdig allerede første dag av forhandlingene var at partene nærmet seg hverandre gjennom hele den første dagen.

– Det gikk overraskende glatt, så vi ble enige om å fortsette til vi hadde en løsning, framfor å ta pause og fortsette i dag, sier han, men innrømmer at det var noen vanskelige punkter.

– Vi slet litt med å bli enige om noen tekstmessige endringer, blant annet når det gjaldt Yrkeskompetansebeviset. Vi hadde også problemer med å bli enige om hva inntekten til de ansatte egentlig var, siden statistikken ikke var god nok, sier han.

Totalt sett ligger oppgjøret innenfor rammen som konkurranseutsatt industri fikk i det såkalte frontfagsoppgjøret, men Adamsrød fikk signaler på at det kunne være enda mer å hente lokalt.

– Arbeidsgiverne sa det kunne beregnes lønnsvekst på 1,1 prosent i de lokale forhandlingene. Vi forsøkte få den potten også inn i det sentrale oppgjøret, men det ønsket ikke MEF, sier Ole Einar Adamsrød.

Forhandlingsresultatet sendes nå ut på uravstemning.