Det er professor Lars Sørgard ved Norges Handelshøyskole som sier dette.

Professoren mener at et lavere lønnsnivå nærmest er uunngåelig når norske selskaper etablerer nye avdelinger i utlandet, i tråd med det Norwegian allerede har gjort, blant annet i Thailand, skriver Dagsavisen.

– En ting er at det er billigere å hyre inn thailandsk mannskap, men dette legger også lønnspress på norske ansatte. At de har en utenlandsk avdeling vil påvirke hver eneste lønnsforhandling fremover, sier Sørgard, som er professor ved Institutt for samfunnsøkonomi, til NHH Bulletin.

Lite å stille opp med

Fagforeningene har lite å stille opp med i en slik situasjon, viser forskning Sørgard har gjennomført sammen med flere kolleger.

– Vi har sett nærmere på konsekvensen av hundrevis av fusjoner i amerikansk næringsliv. Hvis selskapet får et bruhode i utlandet, vet fagforeningene at det kan ende med at arbeidsplassene forsvinner til den utenlandske avdelingen hvis de er for tøffe i lønnsforhandlingene, forteller Sørgard til Dagsavisen.

Å true med streik kan bare gjøre vondt verre.

– Da kan ledelsen få det påskuddet de trenger for å flytte enda mer av sin aktivitet til utlandet.

Snittlønnen til en kabinansatt i USA i fjor var på 227.000 kroner. Ifølge Dagens Næringsliv tjener en norsk kabinansatt i Norwegian i snitt 470.000 kroner i året.

Ingen er skjermet

Vegard Einan, nestleder i arbeidstakerorganisasjonen Parat, bekrefter Sørgards funn.

– Det er ingen tvil om at våre medlemmer og tillitsvalgte utsettes for et betydelig press på grunn av den pågående internasjonaliseringen. Høyere konkurranse over landegrensene innebærer også konkurranse på lønn, sier han.

– Men dette begrenser seg ikke til kabinpersonale og piloter. Det gjelder også økonomer, revisorer, ansatte i finansnæringen, ansatte i reiselivssektoren. I realiteten er ingen skjermet, sier han. (ANB-NTB)