Det er et spørsmål ingen kan gi noe sikkert svar på. For de som bor der er det ikke noe enkelt spørsmål å forholde seg til. Føler man seg ikke sikker vil jo flytteplaner begynne å dukke opp.

Det faktiske forhold er at Brussel har terrorberedskap på nivå 3 som i følge belgiske regler er det nest høyeste. Sånn var det før det smalt i Brussel og før attentatet Paris i fjor da det ble løftet til nivå 4.

Hele tiden har det vært synlig politi som i Belgia alltid er bevæpnet. I tillegg er hæren utkommandert hvor det nå står to og to soldater med maskingevær klar en rekke steder. Men de sto på flyplassen før påske og har også siden jul vært utplassert på en rekke T-banestasjoner. Men en selvmordsbomber lar seg neppe stoppe av det siden målet er å dø likevel og helst få med seg så mange andre som mulig.

Folk er forskjellige og reagerer forskjellig. Noen hevder at utlendinger bosatt i Brussel tar dette mer alvorlig enn de fastboende. Det kan skyldes at de mer eller mindre oppholder seg "frivillig" i Brussel og kan flytte et annet sted om de vil. For Brusselboere flest er det ikke noe alternativ og de må derfor avfinne seg med situasjonen. Noen velger derfor ikke å bruke tunnelbanen, men heller overflatetransport som buss eller trikk. Det tar lengre tid og er ofte upraktisk.

Andre biter tennene sammen og oppfører seg som før og håper eller tror at det ikke kan hende en gang til samme sted.

Tunnelbanen som heter Metro har begynt å gå igjen men kun mellom 0700 og 19.00. Det tjener drosjene på, mens restaurantene taper fordi folk ikke tar seg råd til begge deler og blir derfor heller blir hjemme på kveldstid.

30 av 69 stasjoner forblir stengt av grunner som ikke er helt klare. Det har det nasjonale sikkerhetsrådet bestemt samt antall utganger som skal væreåpne. De som er åpne har ofte bare en ut- og inngang som skal voktes av soldater. Men dette er dårlig merket særlig på innsiden som betyr at folk virrer rundt etter en åpen utgang da de ser at deres vanlige rute er sperret. På Metro Rogier midt i byen er tre av fire utganger stengt og den ene som var åpen besto i to lange rulletrapper hvor det ikke var noen soldater verken onsdag morgen eller onsdag ettermiddag. Mange synes ikke at militære med rifler gir økt trygghet, snarere tvert om.

Metro Maalbeek/Maelbeek som ble rammet er stengt og toget går forbi i redusert fart og det rister mer enn vanlig. Det er kanskje banelegemet som ikke er helt utbedret? Stasjonen annonseres på høyttaler og på skjermen inne i vogna. Men toget stopper ikke og perrongen er pakket inn i plast slik at ingen skal se skadeomfanget.

Samtidig skotter man på medpassasjerer og lurer på hvorfor de har så store vesker med seg.

Det vil nok ta lang tid kanskje år, før man ved passering eller stopp på Maalbeek vil si: Det var her det skjedde, hvor 14 ble drept helt vilkårlig.

Heller ikke på hovedjernbanestasjonen er det skiltet at Metroen er stengt etter 1900. Ingen melding om at den eneste utgangen er den til venstre. Der venter en stor drosjekø. Så Belgia beholder sitt rykte om at det meste som skjer er tilfeldig og dårlig planlagt.

Knut Arne Sanden, leder av LO-kontoret i Brussel.