JavaScript is disabled in your web browser or browser is too old to support JavaScript. Today almost all web pages contain JavaScript, a scripting programming language that runs on visitor's web browser. It makes web pages functional for specific purposes and if disabled for some reason, the content or the functionality of the web page can be limited or unavailable.

Nye langdistansetog

Sveitsisk selskap skal levere Norges nye fjerntog for 8 milliarder kroner

Norske tog kjøpte fredag 17 fjerntog av Stadler. Disse kommer på skinnene på Bergensbanen i 2026.

Illustrasjon: Stadler / NTB

toralf.larsen.vallestad@ntb.no

– I Norge har vi noen av verdens mest spektakulære togreiser. Med nye fjerntog fra 2027 ligger alt til rette for å ta opplevelsen, komforten og kvaliteten for de reisende til et helt nytt nivå, sier Øystein Risan, administrerende direktør i Norske tog AS i en pressemelding.

Norske tog er statens innkjøper og forvalter av tog, og leier ut tog til togselskapene.

Det sveitsiske selskapet Stadler vant konkurransen om nye fjerntog, etter en totalvurdering av kostnad og kvalitet.

Fjerntogene vil ha en topphastighet på 200 km/t. Hvert togsett vil bestå av åtte vogner med en total kapasitet på opptil 542 sitteplasser per tog.

– De nye togene blir mer fleksible med tanke på plass, komfort og bruksmuligheter. Det blir et bredere sovetilbud med både liggestoler, tosengskupeer og firesengskupeer. Sovekupeene vil på dagtid kunne gjøres om til lukkede sittegrupper for både familier og forretningsreisende, og liggestolene vil kunne benyttes hele døgnet, sier Risan.

Togene skal settes i produksjon i 2024, og kommer til Norge for testing i 2025. De første togene skal settes i trafikk på Bergensbanen fra 2026, hvor de erstatter tog som nærmer seg slutten av sin levealder.

Deretter settes de inn på Sørlandsbanen, Dovrebanen og Nordlandsbanen frem mot 2028, skriver NRK.

Kontrakten for kjøp av 17 fjerntog har en kostnadsramme på åtte milliarder kroner.

Warning
Annonse
Annonse