ROY ERVIN SOLSTAD

res@lomedia.no

I Palestina er det flere fagforeningsføderasjoner, men de aller fleste av dem har sterke koblinger til politiske partier. De største, deriblant Palestine General Federation of Trade Unions, PGFTU, har tette bånd til PLO og Fatah-bevegelsen.

For arbeidere

Nordvest på Vestbredden, tett på grensen til Israel, i byen Tulkarem jobber derimot The Palestine New Federation of Trade Unions, ofte bare forkortet til «New Unions» med å skape en slagkraftig fagforening uten bindinger til verken politiske partier eller arbeidsgiverne. Leder i New Unions, Mohammad Blady, mener behovet er stort for en slik organisasjon.

– Vi vil organisere arbeidere, ikke bransjer, slik vi ser i andre føderasjoner i Palestina. Eksempelvis kan man bli medlem i Transportarbeiderforbundet om man har sertifikat for tungbil, noe som betyr at arbeidsgivere med slike sertifikat kan være medlemmer. En av de tidligere lederne eide selv 25 lastebiler og hadde mange ansatte sjåfører. Det mener vi er feil, sier Blady til Transportarbeideren.

Transportarbeiderforening

New Unions har foreløpig ingen egen fagforening for transportarbeidere, men jobber med saken.

– Vi håper å ha en Transportarbeiderforening klar i Tulkarem i løpet av april. Den skal være for både sjåfører og mekanikere. For å få til det, trenger vi signaturen fra 50 medlemmer, og minst 26 av dem må møte på stiftelsesmøtet, sier Blady.

LO-støtte

Totalt har New Unions allerede 6000 medlemmer. Hver av dem betaler omtrent seks kroner i måneden i kontingent.

– Når vi forteller om forbundet vårt til arbeidere, legger vi mer vekt på det vi gjør for medlemmene enn hvor mange vi er, påpeker han.

New Unions får også støtte fra LO-forbund i Norge, men å være en del av PLO-bevegelsen, slik LO i Norge har tilknytning til Arbeiderpartiet, ønsker ikke Blady og New Unions.

– Vi er uavhengige, og nå mangler vi bare den endelige godkjenningen fra myndighetene for å bli en offisiell fagforening, sier Mohammad Blady til Transportarbeideren.