KNUT VIGGEN

knut.viggen@lomedia.no

Elektriske ferger, hydrogen, elbiler, solenergi, potensialet for å gjøre transportsektoren mindre oljeavhengig er stort, mener leder i EL & IT Forbundet, Jan Olav Andersen.

– Vi kommer til å ha en oljeindustri i mange år framover, men olja kan bli mye mindre verdt, sier Jan Olav Andersen til Frifagbevegelse.no.

Sammen med Fagforbundets Mette Nord har Jan Olav Andersen skrevet forordet til boken "Broen til framtiden", som lanseres under Arendalsuka i kveld, torsdag 13. august. Forfatterne av bokas 17 kapitler tar på ulikt vis opp hvordan klimakrisen kan løses.

"Broen til framtiden" er en allianse mellom fagbevegelsen, miljøorganisasjoner, kirken og forskere som vil skape et fornybart Norge ved å sette kursen for et mer fornybart Norge.

Ny handlingsplan

Mens Fagforbundet har få, om noen, oljearbeidere i sine rekker, leder Andersen et forbund der mange av medlemmene har sitt arbeid nettopp offshore. I forbundets nylig vedtatte handlingsplan heter det blant annet at "vi må over i en fase hvor vi omstiller oss til et samfunn og en økonomi som ikke er så avhengig av oljen". Et klart flertall av delegatene på landsmøtet stilte seg bak og støttet ordlyden i handlingsplanen, selv om det også var delegater som ønsket seg en litt mer "oljevennlig" ordlyd.

Går i bresjen

Andersen har selv jobbet som elektriker på plattform og kjenner mange som har jobbet eller jobber i oljeindustrien. Han mener likevel at det er fullt ut mulig å ha to tanker i hodet samtidig.

I et intervju med Klassekampen nylig fremhevet Jan Olav at medlemmene i forbundet er mer opptatt av å ha en jobb, enn at denne jobben nødvendigvis måtte være i oljeindustrien.

Han tror det nettopp er bransjene som EL & IT Forbundet rekrutterer medlemmer fra - IKT, energi og elektro - som må gå i bresjen for en mer klimavennlig framtid, gjennom å utvikle nye energikilder, smartere energibruk og bedre teknologi.

Politisk styring

I forordet til boka skriver Jan Olav Andersen og leder i Fagforbundet, Mette Nord, blant annet at broen til framtiden må bygges på folks ønsker om en bedre framtid- ikke kalkyler for hva som er den billigste framtiden.

De etterlyser politisk styring, statlig medvirkning og folkelig engasjement.

– I dag har tanken om at vi kan bygge broen til framtiden på enkle økonomiske grep mistet all troverdighet, skriver forbundslederne.

De viser til at verden er i stadig forandring og at arbeidsplasser som bare for et par år siden virket trygge, i dag er borte.

– Vi må bestemme oss for om ledige hender skal bli en byrde på budsjettene eller ressurser i kampen om klimaendringene. Derfor trenger vi en politikk som skaffer til veie 100.000 nye klimajobber til dem som ellers risikerer ledighet.