KJELL WERNER

– Vi mener at en større del av oljeformuen bør investeres i veier og jernbane framfor i usikre aksjer og verdipapirer utenlands, sier lederen i Senterpartiets programkomité, Nils Aarsæther, til Avisenes Nyhetsbyrå (ANB).

Torsdag presenterer Aarsæther forslaget til nytt Sp-program, men han røper allerede nå at det blir rødgrønn dragkamp om retningslinjene for oljefondet.

Tapte på krisen

Sp-politikeren fra Troms viser til at det sto om lag 2.280 milliarder kroner på oljefondet ved årsskiftet. Bare siden i fjor høst har 20 milliarder av oljeformuen fordampet som følge av fall i aksjekurser og oljepris.

Politikerne har bestemt at oljefondet skal plasseres i aksjer og verdipapirer utenlands, mens de bare skal bruke om lag fire prosent avkastning fra fondet til gode formål over statsbudsjettet. I gode tider skal man holde noe igjen, mens det i dårlige tider kan brukes flere oljemilliarder. Medregnet den nylig framlagte krisepakken skal det brukes til sammen 119 oljemilliarder inn i norsk økonomi.

– Historien rundt finanskrisen gir oss rett i vår tenkning. Den norske staten har tapt på aksjefallet. Det bør være en lærepenge for flere, sier han med dårlig skjult adresse til finansminister Kristin Halvorsen og statsminister Jens Stoltenberg.

Mer vei og bane

– Hvis vi i stedet hadde investert noen av oljemilliardene i Norge så ville vi fått flere dobbeltspor på jernbanen og flere veitunneler. Vi må selvsagt ha nok penger på oljefondet til å sikre framtidige pensjoner, men vi må også legge vekt på at bedre infrastruktur også gir avkastning for samfunnet, sier Aarsæter.

Han medgir at det må bli mindre på oljefondet dersom noe av kapitalen brukes på vei og bane. Dermed vil fire prosent avkastning også gi et lavere beløp inn i statskassen.

– Men for oss i Senterpartiet er ikke fire prosent et hellig tall. Vi håper at finanskrisen fører til en fullstendig gjennomtenkning av retningslinjene for oljefondet hos flere politikere.

– Hvor stor del av oljefondet bør holdes igjen for investeringer i infrastruktur?

– Det har vi ikke noe svar på ennå. Dette er noe vi må diskutere nærmere, sier Aarsæter. (ANB)