Det mener sjefen for Det internasjonale byrået for fornybar energi (IRENA).

– Jeg mener å satse på fornybar energi er et bedre valg, sier den midlertidige generaldirektøren for IRENA, franske Helene Pelosse, til NTB.

Hun påpeker at Norge, som en av verdens store oljeprodusenter, har et spesielt ansvar for å lede verden over til mer miljøvennlige energikilder.

– Det er fornuftig at oljepenger brukes til å finansiere overgangen til fornybar energi, fastslår hun.

Generaldirektøren mener verden ville ha mer igjen for at den norske satsingen på karbonfangst og lagring (CCS), den rødgrønne regjeringens «månelanding», ble byttet ut med tilsvarende fornybar satsing.

Større potensial

– CCS er kontroversielt mange steder, ikke minst på grunn av selve lagringen. Det er heller ikke mulig å bruke denne teknologien overalt. Fornybar teknologi har et større potensial og er mer universelt, sier hun.

Pelosse besøkte tirsdag Olje- og energidepartementet i Oslo for samtaler om hvordan Norge kan gjøre mer innen fornybar energi. Turen var hennes første etter at IRENA ble formelt opprettet i sommer, med Norge som ett av 136 medlemsland.

Sammenlignet med andre land kommer Norge svært godt ut på grunn av den store produksjonen av vannkraft, men Pelosse advarer mot å la det blir en sovepute for videre satsing. Vannkraft er en gammel teknologi og Norge har vært spesielt heldige med sine naturlige forutsetninger, påpeker hun.

Transport neste

– Den store utfordringen nå er transport. Den elektriske revolusjonen vil skje fortere enn vi har trodd og et land som Norge vil kunne være med og drive denne utviklingen. Bytt til elektriske biler, sier hun.

Statssekretær Robin Kåss i Olje- og energidepartementet er enig i at Norge har en vei å gå innen transportsektoren.

– Der må vi satse enda mer, fastslår han.

Men at Norge raskt kan bytte ut vanlige biler med elektriske, er han ikke helt enig i.

– Veldig mange bruker bilen over lange avstander og under kalde forhold. Her må vi ha en teknologiutvikling, sier Kåss til NTB.

– Begge deler

Han er heller ikke enig i at Norge burde bytte ut CCS-satsingen med større satsing på fornybar energi.

– Vi må gjøre begge deler. Jeg er enig at CCS i dag ikke er på et nivå hvor det kan brukes i stor utstrekning av den tredje verden. Slik sett er bioenergi og vannkraft lettere å eksportere, sier Kåss.

– Men på lengre sikt er vi avhengig av å få på plass CO2-rensing, særlig med tanke på kullkraft, legger han til.

Når det gjelder utviklingen av elektriske biler mener han Norge først og fremst må støtte opp om andre.

– Det er ikke slik at Norge kan løse teknologiutfordringen innen bilsektoren. Men vi kan bidra, og være i front når det gjelder å ta i bruk nye løsninger, sier han og håper IRENA kan være en internasjonal pådriver.

– Både USA og Japan er blitt med i IRENA. Hvis verdens kan komme med et utspill til de store bilprodusentene, vil det ha vekt, sier han. (ANB-NTB)