Berit Morland/ magasinett.org

Johansen kan ikke si hvor mange arbeidsplasser en slik fabrikk kan gi. Alle de tre konkurrentene holder korta tett når det gjelder hva slags gjenkjøpsavtaler en norsk jagerflykontrakt kan bety. Men fabrikken skal også huse den eksisterende komposittproduksjonen ved Kongsberg Defence Aerospace (KDA).

– Kommer alle til gode

– Blir det en god kontrakt, håper Kongsbergmiljøet på opp mot 200 arbeidsplasser i fremtiden, og en utvikling over tid som også kan gi ordre til sivil luftfart. Det vil si en langsiktig produksjon både militært og sivilt, sier Kai Johansen.

Den nye kompositt-teknologien skal også komme hele den norske industrien tilgode - igjennom Center of Expertice på Raufoss, opplyser han.

Avtaler med amerikanerne

Stortingsproposisjonen forteller at Norge har deltatt i utviklingen av det amerikanske alternativet Joint Strike Fighter (JSF) og nå har inngått rammeavtaler med Lockheed Martin og Northrop Grumman om leveranser til JSF. Disse danner grunnlag for å etablere en fabrikk for komposittproduksjon nå.

Bygginga er allerede godt i gang på en tomt ikke langt unna næringsparken på Kongsberg.

Hvis kampfly faller bort

I Stortingsproposisjonen om statlig garanti står det at avansert kompositt allerede er strategisk satsingsområde for norsk forsvarsrelatert industri, og at regjeringa vil gi en garanti på maksimum 737 millioner kroner for bygging av fabrikken.

Dette skal gi dekning dersom man likevel ikke vil anskaffe noen kampfly.

Kan produsere for andre

Dersom det ikke bestilles kampfly, kan KDA se seg nødt til å avvikle JSF-relatert virksomhet ved fabrikken, skriver regjeringa.

Men også regjeringa presiserer at fabrikken skal kunne levere til den av de tre leverandørene som blir valgt dersom regjeringa velger å anskaffe kampfly.

– Dersom det besluttes å kjøpe Eurofighter eller JAS Gripen, vil det bli aktuelt for KDA å stille om til produksjon for deltakelse i gjenkjøpsprosjekter med den valgte leverandør, sier Stortingsproposisjonen.