Fredag aksjonerte unge miljøvernere side om side med Norsk Transportarbeiderforbund foran Slottet for å fremme nettopp dette kravet da regjeringen holdt sitt første statsråd etter valget.

– Det er de neste fire årene som avgjør om vi greier å kutte klimagassutslippene fra norsk transport og øke kollektivtransporten i de største byene. Skal vi greie det, må bilen ut av byen og kollektivtransportens framkommelighet må øke, sier leder i Natur og Ungdom, Ingeborg Gjærum, i en pressemelding.

Kollektivkampanjen

NU og Norsk Transportarbeiderforbund samarbeider gjennom Kollektivkampanjen, og mener regjeringen nå har mulighet for å stake ut en ny kurs for de norske byene. Regjeringen har lovet en dobling av miler til den statlige belønningsordningen for mer kollektivtransport og mindre bilbruk i løpet av de neste fire årene, men de to organisasjonene mener disse midlene bør inn allerede i statsbudsjettet for 2010.

– Byene kveles av eksos, så nå haster det å få mer penger til belønningsordningen så vi får økt kollektivandelen i de største byene, sier forbundssekretær i Norsk Transportarbeiderforbund, Jan Arthur Næss.

– Viktig virkemiddel

Natur og ungdom mener belønningsordningen er et viktig virkemiddel for å redusere trafikken og utslippene i byene.

– I dag går transporten i byene på bilens premisser. Skal vi få ned utslipp og gjøre kollektivtrafikken konkurransedyktig, må det bli mye vanskeligere å bruke bil i byen. Her må både lokale og nasjonale myndigheter ta et større ansvar, konstaterer Ingeborg Gjærum. (ANB)