I Høyres nye maritime program som nå er godkjent av partiets stortingsgruppe, foreslås det blant annet å ta Norsk internasjonalt skipsregister (Nis) inn i nettolønnsordningen som innebærer skatterefusjon for norsk mannskap, skriver Dagens Næringsliv.

– Les også: Sjømenn blir sjøfolk

Videre ønsker partiet at såkalte Nis-skip skal få utvidet fartsområde og adgang til å gå til og fra oljeinstallasjonene og mellom norske havner.

Nye skatteregler og andre regler skal dessuten vris for å bremse utflagging og friste redernæringen til å bli værende på norsk jord.

– Vi vil vise at Høyre har store ambisjoner om å styrke den maritime næringen. Den skiller seg ut ved å ha svært høy privat eierandel og er meget viktig for totalt eierskap i næringslivet. Dette er «patriotisk» kapital. Mange som driver langs norskekysten bruker pengene sine til å starte opp andre virksomheter og investere i lokalsamfunnene der det ellers kan være vanskelig med finansiering, sier stortingsrepresentant Arve Kambe til avisen.

– Les også: Kjemper for sjøfolkene

Kambe har ledet Høyres strategiarbeid. Han sier Høyre vil trappe ned og på sikt fjerne både formuesskatten og fjerne arveavgiften.

– De aller fleste maritime bedrifter er ikke på børs. De er familieeid og skal gå i arv, sier han og legger til at både han og partiet har sans for innslag av private, utenlandske eiere i den maritime næringen i Norge. (ANB-NTB)