Ane Børrud

ane.borrud@lomedia.no

– I forslaget til handlingsprogram står det fem linjer om mineralnæringa. Det er litt for lite i forhold til den verdien som næringa representerer, mener Karl M. Appelkvist, som er operatør i Brønnøy Kalk.

Dermed har han levert inn et forslag om å få inn en ekstra setning i handlingsprogrammet:

«LO vil bidra med å se på muligheter for reduserte fraktkostnader for skipning av mineraler ut fra norske havner, og spesielt i nordområdene».

I følge Appelkvist er det store permitteringer på gang i bergverksnæringen, fordi salget til Europa går ned.

– Kanskje det er dette vi trenger for å komme over kneika? Det vil også være en gulrot for nyetableringer i bransjen, påpeker han.

Akkurat konkret hva LO skal gjøre, vil han ikke legge føringer på. Det viktigste er å forplikte LO til å se på mulige løsninger for å redusere fraktkostnadene. Men noen tanker har han gjort seg.

– Man kan lage et fond på for eksempel en milliard kroner. Avkastningene av dette fondet kan brukes til et skipningsbidrag, til bedrifter som bruker båter for å få fraktet mineralene sine til markedene. Landbruket har fått sitt såkornfond. Hvorfor kan ikke bergverksnæringa få sitt skipningsfond?

Se Appelkvists innlegg på talerstolen her.