Christine Skårberg Dahl

csd@lomedia.no

Forhandlingene fant sted i Norsk Rederiforbunds lokaler. Norsk Sjømannsforbund, Norsk Sjøoffisersforbund og Det norske maskinistforbund forhandlet parallelt. Et mellomoppgjør skal kun dreie seg om lønnsreguleringer. Oppgjøret gjaldt utenriksoverenskomsten for skip i Norsk Ordinært Skipsregister (NOR) som er Color Line og offshore service fartøyer. Tidlig i forhandlingene var det tydelig at Norsk Rederiforbund ønsker moderasjon, da de mener at mange rederier som er omfattet av overenskomsten sliter økonomisk. Likevel var ønsket fra begge parter å sørge for at norske sjøfolk har konkurransedyktige betingelser.

– Vi skjønner at vi må være moderate, men vi må huske på at vi også må ta hensyn til levekostnaden og kjøpekraften, og at våre medlemmer bor i Norge, var forbundsleder Jacqueline Smiths klare svar til Rederiforbundet.

Ikke enige

Etter timer med forhandlinger der krav ble overlevert fra begge parter, ble det brudd.

– Partene kom ikke til enighet. Nå blir protokollen oversendt til riskmekler og vi vil få en meklingsdato ganske snart. Vi håper på at vi vil få en dato allerede nå i november, sier saksbehandler for utenriksfart i Norsk Sjømannsforbund, Line Heimstad. De tre sjømannsorganisasjonene tok brudd da det siste tilbudet fra Rederiforbundet var for lav i forhold til oppgjør for andre fartsområder. Detaljene om tilbudet vil ikke Heimstad kommentere.

– Vi ønsker ikke å oppgi dette nå, men håper selvfølgelig at vi kommer til enighet hos riksmekleren, avslutter hun.