RUNAR NØRSTAD

Allerede 1. juli steg prisen på bildekk her i landet med 2 prosent. I oktober kan prisen stige ytterligere, ifølge formann i Dekkimportørenes forening, Bjørn Kamphus.

– Oljen og metallene, altså råvarene, har blitt dyrere som følge av prisøkningen på råoljen. Det betyr at prisene på dekk og felger må opp også her hjemme. Hvor stor økningen blir i oktober, vet vi ikke ennå. Holder oljeprisen seg på et høyt nivå, blir det uansett en ytterligere økning, sier Kamphus til Avisenes Nyhetsbyrå (ANB).

13 dekkimportører i Norge er medlem av Dekkimportørenes forening. Til sammen selger de 43 dekkmerker.

Global trend

Bjørn Kamphus, som også er administrerende direktør i Norges tredje største dekkimportør, Nokian Dekk AS, opplyser at prisøkningen faktisk skulle ha ligget på 7 prosent siden i juli.

– Så høyt kommer vi imidlertid ikke. Utsalgsstedene har normalt sett lagrene fulle på denne tiden av året. Det blir først når lagrene skal fylles opp sent på høsten at prisen muligens igjen vil øke. Prisøkningen på dekk er uansett en global trend.

Også store dekkimportører som Goodyear og Michelin har annonsert globale prisøkninger, ifølge det finske nyhetsbyrået FNB.

Dekkvalitet

Må du bytte ut de gamle og slitte vinterdekkene i høst, må du altså belage deg på å punge ut med mer. Det kan derfor være lurt å sjekke tilbudet på dekk som importeres fra Korea og Kina. Dekkene fra Asia står allerede for 20-25 prosent av salget i Finland, og er vanligvis rimeligere enn de etablerte merkene.

– Vi har også i Norge merket at norske importører i større grad får dekk fra land i Øst-Asia. Husk imidlertid at prisen ofte avspeiler kvaliteten på dekket, sier daglig leder i Dekkimportørenes forening, Hroar Braathen. (ANB)