HENGER ETTER: Arbeidsgivernes tilbud ville gjort at lastebilsjåførene hadde havnet enda lenger bak en gjennomsnittlig industribarbeiderlønn enn i dag. Det kunne verken Fellesforbundet eller Yrkestrafikkforbundet akseptere. Dermed ble det brudd.
Roy Ervin Solstad
Brudd i godsforhandlingene: – Arbeidsgiverne vil ikke betale oss anstendig lønn
Nå blir et mekling for å unngå streik for lastebilsjåførene i norske transportselskap.
roy@lomedia.no
Litt før klokka 22 onsdag kveld kastet nemlig Fellesforbundet og Yrkestrafikkforbundet kortene.
Forhandlingene for lastebilsjåførene ansatt i transportselskapene i Norge startet med god stemning tirsdag formiddag, og selv langt utpå ettermiddagen onsdag var inntrykket at det var litt bevegelse i forhandlingene, og ikke minst vilje fra begge parter til å finne en løsning i løpet av kvelden og natta.
Ville sakket mer akterut
Så langt gikk det imidlertid ikke, for utpå kvelden måtte Fellesforbundet og YTF innse at motparten ikke ville komme arbeidstakerne i møte.
– Lønnsmessig har vi allerede gått ned fra 88,1 prosent av gjennomsnittlig industriarbeider til 86,2 prosent fra 2018 til i år, og med det tilbudet vi fikk, ville det blitt ytterligere nedgang. Det kunne vi ikke akseptere, sier bransjerådsleder for gods i Fellesforbundet, Asgeir Ripe til Magasinet for fagorganiserte.
(Saken fortsetter under bildet)
VIL HA ANSTENDIG LØNN: Asgeir Ripe er skuffet og overrasket over at arbeidsgiverne ikke vil betale en anstendig lønn til lastebilsjåførene.
Roy Ervin Solstad
Liten vilje
Han har forståelse for at koronakrisen gjør at 2020 er et vanskelig år også for transportbransjen, men at det arbeidsgiverne kom med var altfor dårlig.
– Det har vært liten vilje til å forhandle fram et tilbud til oss som det ville vært en reell mulighet for oss å si ja til. Helt fram til i kveld hadde vi tro på at det skulle være mulig å finne en løsning, men det kom egentlig aldri noe ordentlig tilbud, bare avvisning av våre krav gjennom en serie spenstige utregninger, forteller Ripe.
Skuffet og overrasket
Han innrømmer at han ikke trodde det skulle bli slik.
– Det som skuffer meg mest er at arbeidsgiverne vil holde sine ansatte på et så lavt lønnsnivå, og det overrasker meg at ikke norske transportbedrifter skal ha et anstendig og seriøst lønnsnivå, sier han oppgitt.
Ripe mener det vil gjøre det enda vanskeligere å rekruttere folk til bransjen.
– Det er et stort behov for sjåfører, men det er visst ikke så interessant å betale en skikkelig lønn, sier han.
(Saken fortsetter under bildet)
GOD STEMNING: Da forhandlingene startet tirsdag var tonen mellom partene god. Her er fra venstre: Geir Mo, administrerende direktør i Norsk Lastebileier-Forbund, Are Kjensli, administrerende direktør i NHO Transport, Ole Einar Adamsrød, forhandlingsleder for Fellesforbundet og Lin Andrea Guldbrandsen, assisterende forhandlingsjef for YTF.
Roy Ervin Solstad
Meklingsdato ikke satt
Begge forhandlingsdelegasjonene fra Fellesforbundet og Yrkestrafikkforbundet var enstemmige i sin avgjørelse om å ta et brudd, og Ripe er klar for å ta fighten for sine medlemmer i bransjen.
– Vi tar med oss alle kravene vi hadde i forhandlingene inn i meklingen, avslutter Asgeir Ripe.
Det betyr blant annet krav om både generelt lønnstillegg for å øke kjøpekraften og et lavtlønnstillegg.
– For høye krav
Are Kjensli, administrerende direktør i NHO Logistikk og Transport, avviser at arbeidsgiverne ikke vil betale anstendig lønn, men at kravene fra motparten ble for høyt.
– Vi ser jo at Ripe har forståelse for at det er et vanskelig år i år, men det har ikke kommet til uttrykk i kravene deres, slik vi ser det, sier Kjensli.
Utregningene som bransjerådslederen viser til, forteller Kjensli dreide seg om en skisse som skulle gjøre det mulig å holde seg innenfor rammene frontfaget la.
– Vi må balansere de kravene vi får mot det vi kan innfri, og jeg opplevde at begge parter forsøkte å komme fram til en løsning. Dessverre så lyktes vi ikke med det, så da får vi ta en runde til, sier Are Kjensli.
SISTE: Meklingsstart er nå satt til 26. oktober. Frist for å bli enige er 27. oktober klokka 24.00.
Mest lest
BITTERT: Per Olav Truberg har jobba mange år i matindustrien. Takken var oppsigelse da han havna i operasjonskø med et trøble kne.
Erlend Angelo
Per Olav mistet jobben i operasjonskø: – Det er veldig sårt
BELASTENDE YRKE: Frisør og tillitsvalgt Kaja Aga Gaarder tar smertestillende for å klare arbeidsdagen. Etter en bilulykke har hun daglige smerter. Men hun tok smertestillende på jobb også før ulykken. Her fikser hun håret til Victoria Gjone.
Jan-Erik Østlie
Bruken av smertestillende øker: Kaja starter alltid arbeidsdagen med en Paracet
Unni tar gjerne på seg ekstra vakter. Hun elsker å gjøre en forskjell.
Eirik Dahl Viggen
Unni (65) var lei av livet som pensjonist. Da gjorde hun et uvanlig valg
Roy Ervin Solstad
Han er blant dem som har kommet med fete lønnskrav
OPPGJØR: Årets lønnsoppgjør står for døren og elektrikerne starter sine forhandlinger 22. april. Her er en Bravida-montør i sving med akkordarbeid på Drammen sykehus tidligere i år.
Leif Martin Kirknes
Når får du ny lønn? Disse datoene må du merke deg
Håndverkere oppgir en høyere bruk av narkotika enn gjennomsnittet. Elektrobransjen frykter det kan føre til flere farlige situasjoner og ulykker på arbeidsplassene.
Leif Martin Kirknes
Økt kokainbruk blant unge elektrikere
Martine Lie satser på at et par måneder med permittering går greit.
Erlend Angelo
Potetmangel gir permitteringer i Bama
FLEST KVINNER: I rapporten kommer det fram at det ofte er unge kvinnelige ansatte, både med norsk og utenlandsk opprinnelse, som er skadelidende.
Colourbox.com
Renholdere trues med at de mister jobben om de er syke
HENTER I BARNEHAGEN: Fengselsbetjent Jørgen Myrvold samler overtid for å ha et hjem til barna. Han er helt avhengig av et godt lønnsoppgjør for å fortsette i fengsel.
Eirik Dahl Viggen
Jørgen (29) overlever på overtidstimer
Høyres Henrik Asheim er glad for å ha fått pensjonsforliket gjennom - og håper endringen er på plass allerede neste år.
Jonas Fagereng Jacobsen
Høyre vil ha superrask behandling av nye pensjonsregler
BLITT BEDRE: Etter at de fikk tariffavtale, syns tillitsvalgt Benjamin Jacobsen at samarbeidet med ledelsen har blitt bedre.
Herman Bjørnson Hagen
Sjefen mente de ansatte sluntra unna. Da begynte ballen å rulle
MÅLRETTA: Butikkansatt Ali Rahimi forteller arbeidsminister Tonje Brenna hvor hardt han har jobba for å lære seg norsk og få et normalt liv etter flukten fra Afghanistan.
Brian Cliff Olguin
Ali kom fra Afghanistan som 17-åring. Han lærte seg norsk gjennom butikkjobben
Knut Viggen
Tidligere LO-leder blir korrupsjonsjeger
Etter en tøff runde med sensorer som skjelte henne ut under fagprøven, har Anny-Elise både skaffet seg fagbrev og fast jobb i forpleininga på sokkelen. Her fra hennes nyligste tur ut på Heidrun-plattformen.
Privat
Anny-Elise ble skjelt ut av sensor. Nå har hun fått drømmejobben
Brian Cliff Olguin
Et orakel og en slags urmoder. Slik beskrives Berit (67) av kollegene
Håvard Sæbø
Høyesteretts ankeutvalg: Sak om innleie må behandles på nytt
LANGE STREKK: Etter to års dragkamp, er Bergen fengsel omsider i mål med en avtale om 12-timersvakter i helgene.
Eirik Dahl Viggen
Ansatte i Bergen fengsel får 12-timersvakter i helgene
Per Backer
Fikk stoppet søndagsåpen butikk i Vinje
Næringsminister Jan Christian Vestre er svært fornøyd med den nye handelsavtalen som EFTA-landene har forhandlet fram med India.
Erlend Angelo
Nå skal norsk laks erobre India: – En «game changer»
Kathrine Geard