NTB

Flygerforbundet og NHO Luftfart, som forhandler på vegne av Babcock, gjenopptok forhandlingene om en tariffavtale ved 9-tiden tirsdag morgen, opplyser Flygerforbundets leder Yngve Carlsen til NTB.

– Vi håper fortsatt det er mulig å komme fram til en avtale, skriver han i en tekstmelding.

Tirsdag ettermiddag var det fortsatt ingen tegn til gjennombrudd i forhandlingene.

– Det jobbes så raskt det går, sier Carlsen.

• Luftambulanse-piloten Arnfred har ventet ett år på svar. Nå skal han forhandle om pilotenes framtid

Partene satt sammen hele fredag og mandag i forsøket på å komme fram til en enighet som gjør at flygerne som jobber hos dagens operatør, Lufttransport, fortsetter i jobben når Babcock neste sommer tar over driften av ambulanseflytjenesten. Blir de enige, kan krisen blant pilotene i ambulanseflytjenesten bli avblåst.

Krise blant flyteknikere

Samtidig er det fare for ny krise blant flyteknikerne, skriver NRK.

Sju av 21 teknikere i selskapet LT Tech, som har ansvaret for vedlikeholdet av ambulanseflyene, kan komme til å si opp jobben.

– Dersom teknikerne mine slutter, må jeg si fra at jeg ikke kan levere lenger, sier administrerende direktør Erlend Olsen.

Ifølge Øystein Sandnes i Norsk Helikopteransattes Forbund har det ikke vært noen kontakt mellom flyteknikerne og Babcock.

– Vi har ikke hørt noe fra Babcock i det hele tatt og føler press og usikkerhet på hva fremtiden vil bringe, sier han.

Strandet

Den forrige forhandlingsrunden mellom Babcock og pilotene strandet i slutten av april etter at Babcock ikke fikk gjennomslag for et krav om at pilotene og fagforeningen fraskriver seg retten til å gå til sak for å beholde lønna og arbeidsvilkårene de har hos Lufttransport.

Etter bruddet valgte flere piloter å slutte på grunn av misnøye og usikkerhet rundt arbeidsbetingelsene hos Babcock. Flere piloter meldte seg samtidig «uskikket til å fly», noe som har gått hardt utover ambulanseflyberedskapen.

(©NTB)

• Lufttransport om luftambulanse-anbudet: – Vi føler oss lurt

• Ti luftambulanse-piloter kan gå av med pensjon i år. Flere ambulansefly risikerer å bli stående på bakken