Nekter å følge kongressvedtak
– Fagforbundet skal ikke bli en del av bussbransjeavtalen i privat sektor, sa leder Roger Hansen da Transportarbeiderforbundets landsmøte åpnet i dag.
Roger Hansen, leder i Transportarbeiderforbundet snakket om både kabotasje, sosial dumping, havnekonflikter og bussbransjebråket på fjorårets LO-kongress i sin landsmøtetale.
Marcel Tiedje
Det skapte bruduljer under LO-kongressen våren 2013 da Fagforbundet la fram forslag om at de også skulle bli part i bussbransjeavtalen i privat sektor. Den gang advarte nestleder i LO, Tor Arne Solbakken kongressen om å følge forslaget fra Fagforbundet, men verken han eller NTF ble hørt.
– Svært problematisk
Den striden har ikke Norsk Transportarbeiderforbund glemt, og har ingen intensjoner om å glemme den heller.
Hansen pekte på at diskusjoner om retten til å organisere og opprette tariffavtale er et stadig tilbakevendende tema, og at det er gråsoner mellom forbundenes organisasjons- og tariffområder som oppstår fordi næringslivet endrer seg ved omorganisering og ved at arbeidsplasser forsvinner og nye oppstår, men også ved at forbundene ønsker å utvide egne organisasjonsområder.
- Vi er glade for at de fleste av disse diskusjonene løses gjennom direkte kontakt mellom involverte forbund eller i LO. Det blir imidlertid svært problematisk når slike tvister løftes inn i LO-kongressen slik Fagforbundet gjorde med krav om å bli part i Bussbransjeavtalen i privat sektor, sa han.
– Skal ikke iverksettes
Han minnet samtidig om at det er organisasjonskomiteen i LO som har fått mandat til å ta denne typen avgjørelser.
- Dette organet ble i dette tilfellet satt fullstendig til side, og spørsmålet ble avgjort ved en hestehandel i kongressen. Spesielt skuffende var det at forbund som vi har regnet blant våre nære venner, var en del av dette flertallet. Slikt går ikke an, gode venner. Det vedtaket skal ikke settes ut i livet! Tordnet Roger Hansen fra talerstolen.
