VW-ansatte i USA sier nei til fagorganisering
Fagforbundet United Auto Workers (UAW) tapte fredag kampen om ansatte på Volkswagen-fabrikken i Tennessee i USA.
Volkswagens fabrikk i Chattanooga, Tennessee, USA
VW
hanne@lomedia.no
712 av de ansatte stemte mot organisering, og 626 var for. Det er om lag 1.550 ansatte med stemmerett.
Fagforbundet UAW hadde store muligheter for å få organisert de ansatte på fabrikken der det ikke er noen fagforening, for ledelsen ved fabrikken har ikke noe imot det, ifølge CNN.
Politiske hindre
– Vi berømmer Volkswagen for å prøve å skape et klima med frihet til å ta en slik avgjørelse, sa UAWs regiondirektør Gary Casteel. – Dessverre er det politisk motiverte tredjeparter som truer dette.
Organisatorene møtte tøff motstand fra Republikanske representanter som vil opprettholde Tennessees renommé som en fagforeningsfri stat for å lokke til seg nye investorer.
Senator Bob Corker, republikaner og tidligere borgermester i Chattanooga, hyllet nei-seieren.
Ifølge sin egen nettside var Corker tungt inne i forhandlingene som fikk Volkswagen til å velge byen for å etablere fabrikken.
VW-fabrikken åpnet i 2011, og er Volkswagens eneste i USA. Bilfabrikanter fra Asia og Europa har åpnet mer enn 30 fabrikker for å betjene det amerikanske markedet, og mer enn to tredeler befinner seg i Sørstatene.
Arbeidsråd
Volkswagen har ikke noe imot fagorganisering og vil gjerne etablere såkalt arbeidsråd ved fabrikkene, etter tysk modell, der ledelsen og arbeiderne samarbeider om å effektivisere driften av fabrikken. Slike råd har bilfabrikanten på nesten alle sine fabrikker over hele verden.
Volkswagen sier de til tross for avstemningsresultatet likevel vil prøve å få til arbeidsråd ved fabrikken.
– Våre ansatte har ikke stemt mot arbeidsråd, og gjennom hele denne prosessen har de vært positive til ideen, sa Frank Fischer, den tyske administrerende direktøren for Volkswagen Chattanooga.
Fagforeningsmotstanderne skylder på UAW for de store problemene amerikanske bilfabrikanter har hatt de seneste årene.
Tradisjonelt har fagorganiserte bilarbeidere i USA ligget 20 prosent over sine uorganiserte kolleger i lønn. I Tennessee får de rundt 19 dollar timen, mens kollegene i Detroit får opptil 28 dollar timen.
UAW har nå fått et skudd for baugen i kampen for å rette opp det langvarige medlemstapet.
