ROY ERVIN SOLSTAD

res@lomedia.no

Informasjonsmøte i Oslo var det første av en rekke lignende møter over hele landet der de to forbundslederne Jørn Eggum (Fellesforbundet) og Lars Johnsen (Transportarbeiderforbundet) skal informere om både prosessen om – og hva de mener man oppnår ved en sammenslåing av de to forbundene.

Allerede i slutten av februar skal Fellesforbundets representantskap si ja eller nei til å ta Transportarbeiderforbundet inn i Fellesforbundet, og 8. mai avholdes et ekstraordinært landsmøte i NTF som vil avgjøre om det blir sammenslåing fra 1. juni.

(Saken fortsetter under bildet.)

Rundt 40 personer fra Transportarbeiderforbundet og Fellesforbundet var samlet i Oslo til informasjonsmøte om den sammenslåingsprosessen mellom de to forbundene. Om fire og en halv måned kan de være i samme forbund.

Håvard Sæbø

– Mer like enn ulike

I går var det tillitsvalgte fra avdelinger og foreninger i de to forbundene i Oslo, Akershus og Østfold som var samlet i Oslo. De fikk høre Jørn Eggum fortelle at en sammenslåing vil gjøre begge forbundene sterkere.

– Slagordet på landsmøtet i Fellesforbundet til høsten er «sterkere sammen», og det er nettopp derfor vi gjør dette. De to forbundene er mer like enn ulike og forhåpentligvis er vi bare to vedtak unna å være ett forbund 1. juni, sa Eggum.

Eggum pekte på at makten i et nytt felles forbund akkurat som før vil ligge ute i organisasjonen.

– Forbundet sentralt er bare et apparat for medlemmene ute, men arbeidsgiverne samarbeider både nasjonalt og internasjonalt om å angripe våre rettigheter. Da må vi arbeidstakere også stå sammen. Et sammenslått forbund vil gi oss styrke, både til å sette dagsorden fordi vi blir lyttet til, men det vil også gi oss større politisk gjennomslagskraft, sa Eggum.

Hans forbundslederkollega, Lars Johnsen, fortalte mindre om årsakene til at NTF vil inn i Fellesforbundet. I stedet benyttet han anledningen til å fortelle de mange fra Fellesforbundet som hadde møtt opp om hva slags forbund NTF er, og hvordan forbundet er organisert. I debatten som fulgte, var det ikke ett kritisk spørsmål som kom opp. Snarere var det nysgjerrighet omkring hva en sammenslåing ville bety for de to organisasjonene.

(Saken fortsetter under bildet.)

Leder i Transportarbeiderforbundet, Lars Johnsen, sier at de som kommer fra NTF vil bistå Fellesforbundets avdelingskontorer når det gjelder opplæring og forståelse av NTFs tariffavtaler.

Håvard Sæbø

Vil bistå avdelingskontorene

I Fellesforbundet er en del av de sentrale oppgavene tilknyttet både oppfølging av tariffavtaler og medlemmer desentralisert til regionale avdelingskontor, og det kom spørsmål om disse kontorene ville få tilført kompetanse og ressurser for å kunne betjene de mange transportarbeiderne som eventuelt blir medlemmer om under fem måneder.

Lars Johnsen forklarte at de 18 ansatte fra NTFs hovedkontor som blir overført til Fellesforbundet vil måtte bistå Fellesforbundets avdelingskontor.

– I en overgangsperiode må vi bistå slik at ADKene får opplæring i våre tariffavtaler. Det er også åpnet for at våre tillitsvalgte kan komme ut i ADKene, og to-tre av våre åtte tillitsvalgte har signalisert at de kan være interessert i det, sa han.

Eggum la til at det var i Oslo og Akershus det ville komme flest nye medlemmer.

– Der må det være nok støtte for å få gjort det som trengs, men om det betyr at vi må ansette noen, har vi ikke noen formening om ennå. Dette er å regne som en virksomhetsoverdragelse, og da skal vi integrere de som kommer fra NTF på en best mulig måte, sa Eggum.

(Saken fortsetter under bildet.)

Leder i Fellesforbundet, Jørn Eggum, mener de to forbundene er mer like enn ulike, og at de sammen vil bli sterkere.

Håvard Sæbø

Regner med diskusjon

Flere av de som tok ordet fra begge forbund var opptatt av at man måtte søke å samordne tariffavtaler etter en sammenslåing der det var naturlig. Det sa både Eggum og Johnsen seg enig i, men som Johnsen påpekte, er det noe som ikke er gjort over natta.

Litt raskere vil det nok gå å få gitt NTF sine foreninger avdelingsnummer i Fellesforbundet, og fra Oslo Transportarbeiderforening ble det ytret et sterkt ønske om å få beholde sitt nummer.

– Avdeling fire er notert, sa Jørn Eggum til latter fra salen.

Om det ikke var høy temperatur på informasjonsmøte, utelukket imidlertid ikke Fellesforbunds-lederen at det kunne bli det fram mot – og på landsmøtet til høsten. En av spørsmålsstillerne lurte nemlig på hva som ville skje med forsikringsordningene i og med at de to forbundene har ulike løsninger.

– Jeg vil tro at innholdet i medlemsskapet vil bli heftig diskutert framover og på landsmøtet, svarte Jørn Eggum.

Totalt seks møter

Informasjonsturnéen fortsetter den 30. januar på Biri sør for Lillehammer for tillitsvalgte og medlemmer i Hedmark og Oppland. Deretter går turen til Stavanger 13. februar for et møte for de som holder til i fylkene langs kysten fra og med Agder til og med Sogn og Fjordane. Den 21. februar samles trøndere, møringer og romsdalinger på Hell nord for Trondheim, mens møtet for Buskerud, Vestfold og Telemark blir avholdt i Drammen fem dager senere. Turnéen avsluttes i Bodø 6. mars for medlemmer og tillitsvalgte i de tre nordligste fylkene.

• Dette er avtalen om sammenslåing mellom Transport og Fellesforbundet

• Han savner debatt om sammenslåingen av Transport og Fellesforbundet