– Isbilen organiserer streikebryteri
I over en måned har sjåfører i Den Norske Isbilen i Stjørdal utenfor Trondheim streiket i kampen for tariffavtale. Nå beskyldes sjefen i Stjørdal-avdelingen for å bruke kreative måter for å omgå blokadene av bilene.
I dag ble det gjennomført ny blokade av Den Norske Isbilen i Stjørdal i Trøndelag, der medlemmene i Transportarbeiderforbundet streiker for tariffavtale. Roy Einar Nilsen (nummer tre fra høyre ) i Midtnorsk Transportarbeiderforening mener selskapet bedriver organisert streikebryteri.
Børge Sved. Adressavisen
res@lomedia.no
Roy Einar Nilsen fra Midtnorsk Transportarbeiderforening sier til Transportarbeideren at lederen for Den Norske Isbilen sin avdeling i Stjørdal truet med å kjøre på streikevaktene som blokkerte utkjøringen til de tre isbilene utenfor selskapets lager.
– Thomas Küverling henviste til at han som øverste leder hadde anledning til å kjøre isbilen, men vi fulgte etter ham og det samme gjorde en av vikarene som jobber her. Det gikk ikke lang tid før vikaren kjørte isbilen og Küverling var tilbake på kontoret sitt. Så neste gang blir vi stående uansett hvem som sitter bak rattet, advarer Nilsen.
Brudd på loven
Nilsen viser til arbeidstvistloven som regulerer partenes oppførsel under en streik. Han er ikke i tvil om at selskapet bryter lovverket.
– Sjåførene som er i streik har faste ruter til faste tider som de kjører. Når Küverling setter inn vikarer for å kjøre rutene til sjåførene som streiker, er det streikebryteri, understreker han.
Under blokaden i dag opplevde streikevaktene at høyttalerne som spiller "Norge Rundt"-melodien for å varsle at de er i nærheten, ble satt på samtidig på høyt volum i alle tre isbilene.
– Det gjorde jo ikke oss noe, men politiet kom og truet med å klippe wirene til høyttalerne om ikke lyden ble skrudd av. Da fikk Küverling fart på seg, ler Roy Einar Nilsen.
– Har ingen vikarer
Streiken i Den Norske Isbilen har vart siden midten av april, og det har vært holdt flere blokader utenfor lageret i Stjørdal. Isbilens avdelingsleder Thomas Küverling avviser overfor Transportarbeideren at selskapet bryter arbeidstvistloven.
– De streikende sjåførene har ikke egne faste ruter, sier han.
Han vil derimot ikke kommentere verken påstandene om trussel om påkjøring eller måten han har omgått blokadene på.
– Vi har bare faste sjåfører på avdelinga i Stjørdal, og det er de som kjører rutene til sjåførene som er i streik, er alt Thomas Küverling vil si på telefonen.
