YNGVIL MORTENSEN

yngvil@lomedia.no

Mange ansatte i Jernbaneverket lurer på hva som skjer med ansattes vilkår og de tillitsvalgtes rolle når de begynner å jobbe i statsforetaket Bane NOR 1. januar neste år.

De nesten 4400 medarbeiderne i Jernbaneverket har ennå Staten som arbeidsgiver. Når arbeidsgiveren blir Bane NOR, er det nye regler som gjelder. Det vil ikke lenger være tjenestemannsloven som styrer arbeidsgiveren.

I november har konsernsjef Gorm Frimannslund reist rundt og holdt informasjonsmøter for de ansatte i Trondheim, Bergen, Kristiansand, Narvik og til slutt i Oslo.

Dette var noe av det han informerte de ansatte om:

• Tillitsvalgte har ingen formell rolle i ansettelser.
• Tillitsvalgte er ikke formell part i personalsaker som ved advarsler (muntlig eller skriftlig), oppsigelse eller avskjed. Denne rollen har de tillitsvalgte i «tilsettingsrådet» i statlige etater.
• Tilsettingsrådet opphører i Bane NOR.

I tillegg blir det klart at:
• Ordningene med frikjøp av tillitsvalgte faller bort og må forhandles fram på nytt i ny tariffavtale med den nye arbeidsgiveren Bane NOR.

• Høyre og Frp rekker ikke togprivatiseringen før valget

«Vaktbikkja» i tilsettingsrådet

Arbeidet med å sitte i tilsettingsrådet var svært tidkrevende for tillitsvalgte, og de tillitsvalgte hadde ikke så stor innflytelse i tilsettingsrådet, mener Tor Egil Pålerud, forbundssekretær i Norsk Jernbaneforbund og en av to ansatterepresentanter i styret i Bane NOR.

At tilsettingsrådet blir borte vil frigjøre tid til å serve medlemmer og foreningene, mener han.

Tor Egil Pålerud i Norsk Jernbaneforbund og styrerepresentant for de ansatte i Bane NOR.

Ole Palmstrøm

Samtidig vedgår Pålerud at prinsipielt er dette en svekkelse av de tillitsvalgte. Rollen som «vaktbikkja» som passer på at ledelsen følger lover og regler i disse sakene, blir svekket når tillitsvalgte ikke lenger skal ha en formell rolle.

Pålerud tror at overgangen til statsforetak kan styrke de tillitsvalgtes innflytelse. Det er fordi de ansatte nå har to representanter i styret i Bane NOR.

Han understreker at etableringen av Bane NOR er den delen av regjeringens jernbanereform som fagbevegelsen støtter opp om.

• Jernbanereformen koster skattebetalerne over 500 millioner kroner

Frikjøp av tillitsvalgte må forhandles på nytt

Bane NOR har meldt seg inn i arbeidsgiverforeningen Spekter, i likhet med mange andre statsforetak. Derfor er det ingen selvfølge at de eksisterende tillitsvalgtordningene i Jernbaneverket vil bestå når de ansatte får ny arbeidsgiver i Bane NOR.

I dag er tre «landsrådsledere», som nå jobber i Jernbaneverket, frikjøpt det meste av året. I tillegg er to foreningsledere delvis frikjøpt, og andre tillitsvalgte får fri etter behov til faglig arbeid.

Dette er noe NJF vil forhandle om å få inn i en ny overenskomst med Bane NOR.

Torfinn Håverstad, nestleder i Norsk Jernbaneforbund, har satt seg nøye inn i hva Spekter-avtalen inneholder og forbereder seg på forhandlinger om ny tariffavtale med Bane NOR.

Ole Palmstrøm

– Med ansvar for over 2000 medlemmer i Bane NOR, trenger vi tillitsvalgte som får mulighet til å utøve sine verv, sier Torfinn Håverstad, nestleder i Norsk Jernbaneforbund.

De tillitsvalgte har tro på at det vil gå i orden.

– Vi har fått signaler fra arbeidsgiver om at ordningen med fristilte tillitsvalgte vil bestå, sier Tor Egil Pålerud.