JavaScript is disabled in your web browser or browser is too old to support JavaScript. Today almost all web pages contain JavaScript, a scripting programming language that runs on visitor's web browser. It makes web pages functional for specific purposes and if disabled for some reason, the content or the functionality of the web page can be limited or unavailable.
Go-Ahead har fått en liste på over 2000 feil fra utleier av togene, Norske tog.

Go-Ahead har fått en liste på over 2000 feil fra utleier av togene, Norske tog.

Morten Hansen

Go-Ahead har fått en liste på over 2000 feil fra utleier av togene, Norske tog.

Go-Ahead har fått en liste på over 2000 feil fra utleier av togene, Norske tog.

Morten Hansen

Fant over 2000 avvik på Go-Ahead-tog

VAKTSKIFTE: Ved overlevering av tog blir viktig informasjon som blant annet eventuelle feil og mangler på toget gjennomgått. Her blir Ingrid Amalie Øygard (t.h.) avløst av Turid Eter.

VAKTSKIFTE: Ved overlevering av tog blir viktig informasjon som blant annet eventuelle feil og mangler på toget gjennomgått. Her blir Ingrid Amalie Øygard (t.h.) avløst av Turid Eter.

Morten Hansen

VAKTSKIFTE: Ved overlevering av tog blir viktig informasjon som blant annet eventuelle feil og mangler på toget gjennomgått. Her blir Ingrid Amalie Øygard (t.h.) avløst av Turid Eter.

VAKTSKIFTE: Ved overlevering av tog blir viktig informasjon som blant annet eventuelle feil og mangler på toget gjennomgått. Her blir Ingrid Amalie Øygard (t.h.) avløst av Turid Eter.

Morten Hansen

Flytog-eventyret snart over

Ole Palmstrøm

Ole Palmstrøm

Nå vil Stortinget overstyre fagfolka

CargoNet, BLS Rail, Green Cargo og Onrail har tapt over 600 millioner kroner på innstilte tog grunnet infrastrukturbrudd på jernbanen siden 2022. 

CargoNet, BLS Rail, Green Cargo og Onrail har tapt over 600 millioner kroner på innstilte tog grunnet infrastrukturbrudd på jernbanen siden 2022. 

Øystein Bråthen

CargoNet, BLS Rail, Green Cargo og Onrail har tapt over 600 millioner kroner på innstilte tog grunnet infrastrukturbrudd på jernbanen siden 2022. 

CargoNet, BLS Rail, Green Cargo og Onrail har tapt over 600 millioner kroner på innstilte tog grunnet infrastrukturbrudd på jernbanen siden 2022. 

Øystein Bråthen

Store tap for gods på jernbane – får ikke nok kompensasjon

Med det nye grepet fjernes flytogene og erstattes med en ny toglinje, R15, mellom Drammen og Oslo lufthavn og Eidsvoll.

Med det nye grepet fjernes flytogene og erstattes med en ny toglinje, R15, mellom Drammen og Oslo lufthavn og Eidsvoll.

Heiko Junge

Med det nye grepet fjernes flytogene og erstattes med en ny toglinje, R15, mellom Drammen og Oslo lufthavn og Eidsvoll.

Med det nye grepet fjernes flytogene og erstattes med en ny toglinje, R15, mellom Drammen og Oslo lufthavn og Eidsvoll.

Heiko Junge

Lover enormt tog-løft: Vy er skeptisk

196 cm på strømpelesten gir problemer for bussjåfør Robert Holmé.

196 cm på strømpelesten gir problemer for bussjåfør Robert Holmé.

Håvard Sæbø

196 cm på strømpelesten gir problemer for bussjåfør Robert Holmé.

196 cm på strømpelesten gir problemer for bussjåfør Robert Holmé.

Håvard Sæbø

Roberts høyde skviser han ut av jobben

Traseen til Gardermobanen går under gamle Hovedbanen ved Jessheim syd. 

Traseen til Gardermobanen går under gamle Hovedbanen ved Jessheim syd. 

Vidar Knai

Traseen til Gardermobanen går under gamle Hovedbanen ved Jessheim syd. 

Traseen til Gardermobanen går under gamle Hovedbanen ved Jessheim syd. 

Vidar Knai

Fem jernbanestrekninger skal fornyes

07:37   Første ut av huset tar mopeden til jobb. Om vinteren tar de bussen eller taxi istedenfor moped.

07:37 Første ut av huset tar mopeden til jobb. Om vinteren tar de bussen eller taxi istedenfor moped.

Jonas Sandboe

07:37   Første ut av huset tar mopeden til jobb. Om vinteren tar de bussen eller taxi istedenfor moped.

07:37 Første ut av huset tar mopeden til jobb. Om vinteren tar de bussen eller taxi istedenfor moped.

Jonas Sandboe

Må planlegge året i Excel for å få livet til å gå opp

DIREKTORAT-KRUMSPRING: Jernbaneforbundets Eli       Ingeborg Baadstøe-Ostrø beskriver prosessen Jernbanedirektoratet har hatt med Meråkerbanen som et krumspring.

DIREKTORAT-KRUMSPRING: Jernbaneforbundets Eli Ingeborg Baadstøe-Ostrø beskriver prosessen Jernbanedirektoratet har hatt med Meråkerbanen som et krumspring.

Morten Hansen

DIREKTORAT-KRUMSPRING: Jernbaneforbundets Eli       Ingeborg Baadstøe-Ostrø beskriver prosessen Jernbanedirektoratet har hatt med Meråkerbanen som et krumspring.

DIREKTORAT-KRUMSPRING: Jernbaneforbundets Eli Ingeborg Baadstøe-Ostrø beskriver prosessen Jernbanedirektoratet har hatt med Meråkerbanen som et krumspring.

Morten Hansen

Jernbanefolk raser etter avsløring

Flåmsbana blir i dag trafikkert av Vy.

Flåmsbana blir i dag trafikkert av Vy.

Jernbanedirektoratet / Øystein Grue

Flåmsbana blir i dag trafikkert av Vy.

Flåmsbana blir i dag trafikkert av Vy.

Jernbanedirektoratet / Øystein Grue

Flåmsbana blir kommersiell

Flytoget har siden 2024 hatt tre uavklarte erstatningssaker knyttet til driftsforstyrrelser. Bane Nor har avslått to av dem og ikke besvart den tredje.

Flytoget har siden 2024 hatt tre uavklarte erstatningssaker knyttet til driftsforstyrrelser. Bane Nor har avslått to av dem og ikke besvart den tredje.

Morten Hansen

Flytoget har siden 2024 hatt tre uavklarte erstatningssaker knyttet til driftsforstyrrelser. Bane Nor har avslått to av dem og ikke besvart den tredje.

Flytoget har siden 2024 hatt tre uavklarte erstatningssaker knyttet til driftsforstyrrelser. Bane Nor har avslått to av dem og ikke besvart den tredje.

Morten Hansen

Flytoget klager Bane Nor inn for Jernbanetilsynet