Stian Lysberg Solum / NTB
Krever full gransking av Follobanen: Over 2000 bedrifter har vært involvert
I snitt ligger konsulentutgiftene på Follobanen-prosjektet på litt under 165 millioner årlig fra 2015 til 2022.
Morten Hansen
Bane Nor har brukt over 1,3 milliarder på konsulenter på Follobanen
Togene på østre linje skal fra 1. februar gå helt inn til Oslo S slik at passasjerene skal slippe å måtte bytte tog på Ski.
Emmie Olivia Kristiansen
Follobanen fortsatt stengt: Vy iverksetter plan B
Green Cargo legger ned i Norge, for å konsentrere seg om det svenske markedet. Lite inntjening er en av årsakene.
Illustrasjonsfoto: Colourbox.com
Gods på skinner går dårlig i Norge: Vi bør gjøre som svenskene, mener SV
Christian Eriksen og Linda Kjeldaas har vært nødt til å tåle litt kjeft den siste månedene. De forstår at togpassasjerene er frustrerte over fulle tog og innstilte avganger.
Morten Hansen
Konduktører om kaoset på Follobanen: – Tragisk at den måtte stenge
Siste nyheter fra FriFagbevegelse
Krever full gransking av Follobanen: Over 2000 bedrifter har vært involvert
Å bygge ut mer kraft kan koste 200–300 milliarder kroner, ifølge Fornybar Norge
EL og IT Forbundet: – Nå må det tas politisk styring i energipolitikken
Uten NVE Anlegg er vi forsvarsløse mot naturkatastrofer, mener Arbeidsmandsforbundet
Største streik på tolv år i Storbritannia
Streik kan stenge populær restaurant: – Forsøkte å presse tilsette ut av fagforeining
Bedriftseierne tjente mest i 2022. Slik vil det påvirke lønnsoppgjøret
Fiskeindustrien slipper å betale lønn til permitterte. Nå kommer det endringer
Rødt kan snu om havvind – sier fortsatt nei til vindkraft på land
Norge kan mangle enorme mengder strøm i 2030: – Vi er skikkelig på hælene
Gjenåpningen av Follobanen ble onsdag nok en gang utsatt, foreløpig på ubestemt tid.
Bane NOR
Follobanen bygget med flere vrakede deler ved en feil
Trikkesjåfør Sebastian Haugland i Sporveien Trikken måtte gripe inn da en passasjer gikk berserk. Etter hendelsen i 2022 ble han selv hovedverneombud for å hjelpe andre.
Mats Johannesen. Innfelt: Nina Hanssen
Voldsepisoden endret livet for trikkeføreren: – I ettertid var jeg redd jeg hadde gjort noe feil
Statistikken fra 2022 gjør et hopp på 5,3 prosentpoeng sammenlignet med 2021.
Gorm Kallestad/NTB
Over tre av ti tog var forsinket i 2022
Debatt
En sikker arbeidsplass kan vel ikke være for mye å be om i 2023, skriver bussjåfør Ørjan Takle.
Håvard Sæbø
«I jakten på billig kollektivtransport, har bussen blitt en farlig arbeidsplass»
For noen gjelder etterbetalingen av lønnstillegget fra 1. april, mens andre tariffavtaler har fastsatt 1. mai som virkningsdato.
Brian Cliff Olguin
Når får du ny lønn? Dette er de viktigste datoene
Marit Sauge, leder av Bussklubben i Oslo Sporveiers Arbeiderforening, sier sikkerheten til sjåførene må være noe alle har interesse av å gjøre noe med.
Morten Hansen
Mintes død bussjåfør med ett minutts stillhet foran Stortinget
Regjeringen har ikke konkludert, men samferdselsminister Jon-Ivar Nygård ønsker nå et tilbud fra Vy på hele togtilbudet på Østlandet.
Emmie Olivia Kristiansen
Vy kan få togtrafikken på Østlandet alene: – Bra for ansatte og passasjerer, mener LO
Bane Nor har den siste tiden jobbet med undersøkelser av Follobanen. Jording og strøm har vært problematikken i innkjøringsfasen.
Bane NOR
Ny rapport stiller spørsmål ved åpningsplanen for Follobanen
Konsernsjef Gorm Frimannslund i Bane Nor orienterte mandag pressen om status for arbeidet med Follobanen.
Ole Palmstrøm
Testkjøringen på Follobanen utsatt etter nytt branntilløp
Regjeringen har ikke konkludert, men samferdselsminister Jon-Ivar Nygård ønsker nå et tilbud fra Vy på hele togtilbudet på Østlandet.
Emmie Olivia Kristiansen
Vy kan få togtrafikken på Østlandet alene
Jon-Ivar Nygård har blitt anklaget av flere partier for å holde tilbake informasjon om Follobanen.
Leif Martin Kirknes
Nygård i svar til Stortinget om Follobanen: – Må komme til bunns i saken
I høst skulle Nordlandsbanen vært i gang med det digitale signalsystem,et ERTMS. Sånn blir det ikke. Også de neste to årene må trafikkekspeditørene ta seg av togframføringen lokalt.
Morten Hansen
Trafikkstyrerne må leve i usikkerhet om jobbframtida etter ny utsettelse
Follobanen måtte stenges kort tid etter åpning.
Bane NOR
Rapport foreslo flere forbedringer på Follobanen like før den åpnet
Bussjåfør Johnny Johnsen slår fast at en forsterket A-stolpe, som han lener seg på, er nøkkelen til et sikrere førermiljø for bussjåførene.
Morten Hansen
Bussjåfør tror ikke de nye bussene hadde reddet livet til kollegaene
Storbritannia har vært preget av en rekke streiker den siste tiden, blant annet på jernbanen. (Illustrasjonsfoto)
Colourbox
Ny lov kan tvinge fagorganiserte i Storbritannia til å gå på jobb under streik
Reisetida fra Ski til Oslo blir redusert med 12 minutter så snart Follobanen blir i drift igjen. Foreløpig er det ingen trafikk på grunn av feil på det elektriske anlegget.
Bane NOR
Tre branntilløp stoppet Follobanen. Dette er trolig årsaken til togskandalen
En bussjåfør omkom, og en annen ble hardt skadet i kollisjonen mellom to bybusser i Fredrikstad i romjula.
Christoffer Andersen / NTB
Bussjåføren Øyvind (53) omkom like før sikrere busser er klare
Jane Sæthre, leder i Norsk Jernbaneforbund.
Ole Palmstrøm
NJF-lederen: – Ikke overraskende at Follobane-feiringen endte så trist
Inngangene til Blixtunnelen og Roåstunnelen fra Ski i retning Oslo S. Follobanen ble åpnet 12. desember, men ble stengt åtte dager senere. Prestisjeprosjektet holdes stengt inntil videre.
Stian Lysberg Solum / NTB
Follobanen kunne ha blitt testet i full skala, mener Vy
Morten Hansen
Britiske jernbanearbeidere går ut i streik
Selv med dårlige målinger og kritikk fra egne, har Jonas Gahr Støre fortsatt tro på planen som er lagt.
Ole Palmstrøm
Støre og Arbeiderpartiet er historisk upopulære. Her er fagbevegelsens løsning
– Jeg vil ikke sitte stille å se på lønnsnedgang, sier Tore Pettersen (t.v.). Her sammen med Dag-Arne Johansen og Are Holen. Alle tre er verkstedarbeidere i Mantena.
Morten Hansen
Togansatte mister gratis billett. Nå truer Tore med å slutte
Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård har fått mye kritikk fra jernbaneansattes fagforeninger for å ikke følge opp Hurdalsplattformen. Nå følger han opp lovnaden om færre selskaper ved å slå sammen Bane Nor og Spordrift.
Leif Martin Kirknes
Spordrift skal slås sammen med Bane Nor igjen: – Vi har lyttet til de som har skoene på, sier Nygård
Togtrafikken på Østlandet hadde vært en politisk seier som hadde vært lett å innkassere, mener Ola Rune Kleiven.
Morten Hansen
Jubelen fra jernbanearbeiderne har stilnet: – Jeg er utrolig skuffet over regjeringen
Mandag 12. desember blir Follobanen offisielt åpnet når kong Harald klipper snoren under åpningsarrangementet på Oslo S.
Lise Åserud / NTB
Kong Harald åpnet Follobanen: Nordens lengste togtunnel
ALLTID BEREDT: Håkon Johnsen jobber til daglig på jernbanen i Bodø og er tillitsvalgt i Norsk Jernbaneforbund. På øvelse i Heimevernet får han et avbrekk fra hverdagen, og er alltid klar for å rykke ut ved behov.
Alf Ragnar Olsen
Det er bare øvelse, men plutselig kan det bli virkeligheten for HV-soldatene
Et godslokomotiv kobles til vogner i byen Selkirk nord for New York.
Hans Pennink / AP / NTB
Ny lov skal avverge jernbanestreik i USA
Håkon Mosvold Larsen / NTB
Rødt ber regjeringen lytte til LO i striden om togtrafikken på Østlandet
Regjeringen vil hindre videre konkurranseutsetting av jernbanen etter utgangen av 2023 når dagens unntaksregime går ut.
Emmie Olivia Kristiansen
Derfor har ikke Norge vært i dialog med EU-kommisjonen om tog-privatiseringen enda, ifølge statsråden
Kommentar
Det er ikke nok for Ap og Støre å servere «menigheten» det de ber om, skriver Kjell Werner.
Ole Palmstrøm
«Jonas Gahr Støre viker ikke en tomme»
STATSMINISTEREN MOT STRØMMEN: Omtrent alle som har heiet på regjeringen Støre mener oppsplittingen av togtrafikken på Østlandet er et brudd på Hurdalsplattformen. Statsminister Jonas Gahr Støre står på sitt. Han sier nei.
Ole Palmstrøm
Statsminister Støre står på sitt: Oppsplitting er ikke løftebrudd
NJF-leder Jane B. Sæthre advarer mot større avstand mellom folk og parti.
Ole Palmstrøm
Tillitsvalgte bekymret for Aps utvikling
KLOVNESTREKER: Forbundsledelsen i NJF delte ut en tullesjekk – men pengene Sykehusklovnene får er ekte. – Sykehusklovnene gjør noe som er viktig. Jeg er oppriktig glad for at vi kan gi en støtte til et så spennende prosjekt, sier forbundsleder Jane B. Sæthre.
Morten Hansen
Jernbaneforbundet gir 130.000 til Sykehusklovnene
De ulike togaktørene bør samarbeide tettere for å redusere forsinkelser og innstillinger i togtrafikken. (Illustrasjonsfoto)
Anna Granqvist
Bedre samarbeid skal gi færre forsinkelser i togtrafikken
Regjeringens forslag om å splitte opp togtrafikken på Østlandet har møtt mye motstand.
Morten Hansen
Slik vil LO løse togstriden
Konsernsjef i Vy, Gro Bakstad, mener det ikke er nødvendig å splitte opp jernbanen for å få bedre utnyttelse i Oslo-tunnelen.
Morten Hansen
Regjeringen vil dele opp togtrafikken på Østlandet for å utnytte Oslo-tunnelen bedre. Argumentet holder ikke, mener Vy-sjefen
Green Cargo har transportert gods på strekningene Oslo-Bergen, Oslo-Trondheim og Oslo-Stavanger siden 2016.
Peter Lydén/Green Cargo
Togselskapet Green Cargo avvikler innenriks godstrafikk i Norge
ALENE: Stadig færre er enige med samferdselsminister Jon-Ivar Nygård i at oppsplitting av togtrafikken på Østlandet er i tråd med Hurdalsplattformen. Nå krever regjeringspartiet Sp at forhandlingene om togkjøring på Østlandet stanses.
Eirik Dahl Viggen
Sp vil legge ned Jernbanedirektoratet: – Ikke aktuell politikk, sier samferdselsministeren
Geir Jørgensen (R) utfordret samferdselsministeren om oppsplittingen av jernbanen på Østlandet.
Håkon Mosvold Larsen / NTB
Oppsplitting av jernbanen: Rødt ble ikke noe klokere av regjeringas svar
Senterpartiets landsstyre har vært samlet denne uken. Her fra åpningen mandag. Partileder Trygve Slagsvold Vedum får applaus av 1. nestleder Ola Borten Moe, 2. nestleder Anne Beathe Tvinnereim, parlamentarisk leder Marit Arnstad og generalsekretær Knut M. Olsen.
Heiko Junge / NTB
Sp vil stanse oppsplittingen og tildele all togtrafikk på Østlandet til Vy
I dag drifter de forskjellige godsselskapene terminalene, som for eksempel på Alnabru. Nå vurderer Bane Nor å opprette et eget driftsselskap.
Erlend Dalhaug Daae
For mange gods-operatører på for liten plass: Nå vil Bane Nor ta driften i egen regi
FOR LITE VEDLIKEHOLD: Behovet for vedlikehold på jernbanen i Norge blir større etter bevilgningene på neste års statsbudsjett.
Ole Palmstrøm
Ikke nok til vedlikehold av jernbanen i statsbudsjettet, mener NJF
Oppsplitting er ikke en retning vi ønsker for norsk jernbane, mener SV. (Illustrasjonsfoto)
Tormod Ytrehus
Tar striden om Vy og Flytoget til Stortinget: – Det gir ingen mening
FriFagbevegelse.no er medlem av Fagpressen og redigeres etter:
· Redaktørplakaten
· Vær varsom-plakaten
· Formålsparagraf og etiske retningslinjer
· Retningslinjer for kommentarfelt