ROY ERVIN SOLSTAD

res@lomedia.no

Meklingen starter tirsdag klokka 10, og fristen for å bli enige er klokken 24 natt til torsdag.

Streikeuttakert omfatter flybussen i både Stavanger, Bergen og Trondheim, samt all kjøring mellom Gardermoen og hotellene i nærheten, all busstrafikk mellom gatene og flyene på Gardermoen, all rutekjøring i Trondheim sentrum, Norgesbuss sine ruter på Østlandet og kystbussen mellom Kristiansand og Bergen via Stavanger. Det betyr at fra arbeidsdagens begynnelse torsdag 5. mai, vil disse bussene stå.

• Busskrav på minst 30.000 kroner

Ikke bestemt neste uttak

– Bakgrunnen for at disse bedriftene er at vi ønsker å ramme arbeidsgiverne på de områdene de tjener penger. Dette er markedsruter som ikke er anbudsutsatt. Vi har forsøkt å skjerme daglig rutetrafikk ved bare å ta ut kommersielle ruter, sier Dag-Einar Sivertsen, 2. nestleder i Transportarbeiderforbundet og arbeidstakernes forhandlingsleder.

Streikeuttaket ble kjent rett før helgen, men Sivertsen avviser at det har vært bevegelse mellom partene som følge av at uttaket har blitt kjent.

– Jeg har kun registrert at arbeidsgiverne la ut informasjonen om uttaket på sine nettsider, sier han.

Sivertsen sier samtidig at arbeidsgiversiden ikke har bestemt hvilke bedrifter og ruter som eventuelt blir tatt ut i en første opptrapping av konflikten dersom det blir streik og den ikke avsluttes raskt.

– Det har vi ikke tatt stilling til, men blir det konflikt og opptrapping, vil vi dessverre også ramme tredjepart, nemlig passasjerne i, i større grad, sier han.

• Brudd i bussforhandlingene

Tro på enighet

Forhandlingslederen legger ikke skjul på at arbeidsgiverne må komme med mer på bordet, dersom en streik skal unngås.

– Hvis vi ikke får bevegelse i forhold til det som var utgangspunktet for bruddet i forhandlingene, blir det streik, men historien viser at vi har klart å komme i mål i mekling. Derfor er magefølelsen god også foran årets mekling om ny bussbransjeavtale, avslutter Dag-Einar Sivertsen.

Foruten Transportarbeiderforbundet er også Fagforbundet, Jernbaneforbundet, Handel og Kontor og Yrkestransportforbundet part i bussbransjeavtalen på arbeidsgiversiden.