Bane Nor får neste år like mye penger til fornying av blant annet jernbaneskinner og kjøreledninger som i år. Det er for lite til at etterslepet på jernbanen blir mindre. Faktisk vil behovet øke med én milliard.
Morten Hansen
Statsbudsjettet 2020:
Jernbanen får mer penger enn noen gang - men ikke nok til vedlikehold og fornying av skinner
Regjeringen foreslår å øke jernbanebudsjettet nok en gang. Men det er ikke sikkert at det blir mindre forsinkelser av den grunn.
morten.hansen@lomedia.no
Etterslepet øker nemlig med en milliard neste år.
– Balansepunktet for at vedlikeholdsetterslepet ikke skal øke er på anslagsvis 3,5 milliarder. Det ligger dermed an til at vedlikeholdsetterslepet også i 2020 kommer til å øke, sier Gorm Frimannslund, konsernsjef i Bane NOR.
I statsbudsjettet er det foreslått at minimum 2,2 milliarder skal benyttes til fornyelse. Konsernsjefen sier Bane NOR planlegger med å bruke 2,5 milliarder neste år.
p
– Dette er tilsvarende 2019, sier Frimannslund.
I forslaget til statsbudsjett inngår 1,4 milliarder til ERTMS-prosjektet, som er det nye signalanlegget som innføres på jernbanen.
Nytt signalanlegg
I statsbudsjettet for neste år foreslår Regjeringen at det totalt skal brukes 26,8 milliarder på jernbanen neste år. Det er én milliard mer enn i år, eller snaut fire prosent mer. Dermed øker bevilgningen mer enn prisstigningen.
For Bane Nor betyr det blant annet et investeringsbudsjett på 13,2 milliarder kroner, fordelt med 1,6 milliarder kroner til planlegging og 11,6 milliarder kroner til gjennomføring.
– Vi er glade for at Regjeringens satsing på jernbane fortsetter. Dette budsjettforslaget innebærer fortsatt høy aktivitet på jernbanen, og vi er klare til ytterligere innsats, sier konsernsjefen.
p
Men det er ikke dermed sagt at det blir mindre stans og innstilte tog av den grunn. Mesteparten av pengene går nemlig til nyinvesteringer.
Flere reisende – mer slitasje
Samtidig blir skinnegang og kjøreledninger mer gammelt og slitt for hvert år som går. Det blir heller ikke bedre av at tog blir et stadig mer populært transportmiddel.
Ifølge Bane NOR øker persontransporten. I gjennomsnitt tar 200.000 mennesker toget hver dag.
– En så høy utnyttelse av infrastrukturen er veldig gledelig, samtidig som det krever ytterligere innsats for å vedlikeholde og fornye skinnegangen, sier Frimannslund.
Effektivt vedlikehold
Statssekretær Anders Werp (H) sier i et svar på e-post at vedlikeholdsetterslepet er en teknisk beregningsstørrelse, som ikke nødvendigvis den faktiske, levetiden for komponenter i infrastrukturen.
– Det blir derfor viktig å utføre vedlikeholdsarbeidet mest mulig effektivt, slik at slik at togene skal kunne holde rutetabellene, sier Werp.
Mest lest
LO og NHO har sammen utredet en «reformert AFP», og LO ønsker at denne skal bli del av et samordnet tariffoppgjør til våren. Men innad i LO har det vært svært ulike syn på forslagene som er lagt fram - og nå begynner tiden å renne ut.
Tormod Ytrehus
Pensjonsordning kan snart forsvinne: Dette handler AFP-striden om
Seks dekk fra en Boeing 737 var stablet på en pall og veltet da Roy Grindstrand skadet seg på jobben.
Jonas Fagereng Jacobsen
Navs klagefrist ble for kort for Roy. Nå kan den bli enda kortere
Martin Guttormsen Slørdal
Ny pensjon kan svekke Norges sikkerhet: Fire av ti i Forsvaret vil slutte
Det er kun 1.200 meter mellom bebyggelsen og den nærmeste vindmølla i Havøysund. Likevel har det vært lite protester mot vindparken.
Håvard Sæbø
Oppgitt ordfører: – Man kan jo lure hva staten har tenkt å bruke Finnmark til
– Nå kommer vi med vårt krav, der vi ivaretar våre medlemmers utfordringer og muligheter, sier forbundsleder Jørn Eggum.
Håvard Sæbø
AFP har skapt storkonflikt mellom LO-forbund. Her er Fellesforbundets løsning
Merethe Solberg er bekymret for at flere ikke vil klare seg gjennom alle krisene med pandemi, dyrtid og rentehevinger.
Erlend Angelo
Renta øker igjen: – Folk går fra den ene krisa til den andre
– Om jeg noen gang klarer å slippe tankene: «Gir jeg barna det de trenger? Er det bra nok?». Det tviler jeg dessverre på, sier småbarnsmoren. Fortvilet forsøker hun å skaffe det helt nødvendige av mat og klær til sine fire barn.
Tomm Pentz Pedersen
«Silje» (42): – Jeg bruker strøm kun i ukene barna er hos meg
Jørn Teigen har jakt som sin hobby. Uten ekstrajobben hadde det ikke blitt like mange opplevelser i naturen.
Privat
Jørn var lei av å ha dårlig råd. Nå jobber han ekstra og jakter egen mat
Erlend Angelo
Tordis gleder seg fortsatt til å gå på jobb etter 47 år. Her er hemmeligheten
Køen ble lang for å sikre seg en pose mat.
Tom Vestreng, Dagsavisen
Krisa øker ved Fattighuset: – Rundt 100 må gå tomhendt hjem
Sjåførene frykter det betyr at de må utføre samme jobb, på dårligere betingelser og lavere lønn. (Illustrasjonsfoto)
Alf Ragnar Olsen
Sjåførene i Posten frykter dårligere betingelser og lavere lønn
Nav må ta utgangspunkt i at mottakeren ikke kjenner reglene og heller ikke enkelt kan forstå juridiske tekster, mener sivilombud Hanne Harlem.
Hanna Skotheim
Nav begrunner avslag for dårlig, mener Sivilombudet
Jan-Erik Østlie
Ap-topp: – Vanlige folk har også to biler, hus og gode liv. Det er ikke alle som strever
GOD STEMNING: ... på kokeriet. Der det visstnok ikke jobba så mange damer, men Marit Lovise Hanekam (til venstre) og Renate Øvstetun Tungen smilte i alle fall bredt!
Erlend Angelo
Den tradisjonsrike norske familiebedriften skal lære amerikanerne å drikke saft
Richard Storevik i Fellesforbundet krever at bankene – i de vanskelige tidene som er nå – ikke øker utlånsrenten ytterligere etter Norges Banks siste renteheving.
Roy Ervin Solstad
Fagforeningsleder åpner for bankboikott etter renteheving
Jøran Grønstad
Erling Braut Haaland er første fotballspiller på lista over Norges rikeste
Sina Hennig og Robin Bull Kulseth studerer sosialt arbeid og har fått boka «Vi fattigfolk» av Anna-Sabina Soggiu. På torsdag var de på bokbad med forfatteren.
Jonas Fagereng Jacobsen
Kan Robin fra Oslos vestkant forstå fattigdom?
Det tok lang tid før Hilde Abigael Bergersen aksepterte at hun var døv, men selvtilliten blir stadig bedre. Arbeidsplassen hennes får mye av fortjenesten for det.
Hanna Skotheim
Da døve Hilde ble ansatt, var flere skeptiske
FORSVARSVERK: På hver side av buret settes et gjerde av aluminiumsrør ned i Skallelva. Rørene står løst slik at de kan gli ned og tette åpninger som oppstår når pukkellaks og vannstrømmer graver i steinbunnen.
Kolbjørn Rushfeldt
Fengselsbur fra Vadsø fengsel fanget 40.000 pukkellaks
Kronikk
Det som virkelig kjennetegner en god tillitsvalgt, er evnen til å gjøre andre gode, skriver Ole Roger Berg.
Leif Martin Kirknes
