Trafikkdirigentene får ny lønn

Mandag 7. september møttes Arbeidsmandsforbundet og NHO Service og Handel hos Riksmekleren for å prøve å bli enige om forslag til ny overenskomst for trafikkregulerende arbeider. Og det klarte de, i god tid før midnatt.

Dette ble resultatet:

10, 50 kroner mer i timen

Partene ble enige om et generelt tillegg på 6,50 kroner fra 1. april 2026, samt et tillegg på 4 kroner fra 1. september. 

Det betyr at fra 1. april skal en trafikkmedarbeider som jobber 37,5 timers uke minst tjene 239 kroner i timen, og fra 1. september 243 kroner i timen.

For en øvet trafikkmedarbeider øker lønna tilsvarende, og lønna skal minst være 253 kroner i timen fra 1. april og 257 kroner i timen fra 1. september.

Forskuttering

Partene ble også enige om forskuttering av syke-, pleie- og foreldrepenger i inntil fire måneder for ansatte som har vært sammenhengende ansatt i bedriften i minst 10 måneder.

Bestemmelsen trer i kraft 1. september 2027. 

Lokale forhandlinger

Overenskomsten for trafikkregulerende arbeid er en minstelønnsavtale. Det betyr at det skal være lokale forhandlinger på hver bedrift, om ytterligere lønnsøkning for arbeiderne.

I overenskomsten som gjaldt fra 2024 til 2026 sto det at det skal opptas forhandlinger om eventuelle lønnsjusteringer en gang hvert avtaleår, og at tidspunktet for forhandlingene skulle fastlegges nærmere i lokal avtale.

I forslag til den nye overenskomsten, er det i satt en frist: De lokale lønnsforhandlingene skal være avholdt senest 1. oktober.

Tre år gammel tariffavtale

Det er tre år siden trafikkdirigentene fikk sin egen tariffavtale.  

Trafikkdirigent Arvid jubler for egen tariffavtale: – Vi har ventet i mange år

I tillegg til trafikkdirgentene, gjelder den også arbeidsfolk som har sikringsoppgaver knyttet til arbeid i og ved trafikkerte miljøer.

Norsk Arbeidsmandsforbund har over 600 medlemmer i bransjen.