EF

– Dette vil sikre norske arbeidsplasser fram til starten av 2020. Det er en avtale som sikrer at Hurtigruten kan ha en stabil og økonomisk forsvarlig drift på ruta, sier en fornøyd nestleder Johnny Hansen i Norsk Sjømannsforbund.

– Vi spretter champagnekorkene, sier leder i Landsdelsutvalget for Nord-Norge og Nord-Trøndelag, Odd Eriksen (Ap) til NTB.

– Landsdelsutvalget og Vestlandsrådet har fått det akkurat som vi ville. Her har regjeringen virkelig fått til en god avtale. Vi har fått innfridd alle krav som vi mente måtte ligge i en ny avtale, sier Eriksen

Han har også tro på at det vil styrke reiselivssatsingen i Nord-Norge at Hurtigruten får anledning til å ta ut skip 22 dager i året for at de skal kunne brukes ved festivaler.

Daglige anløp

– Det er godt å være Sp-statsråd og vite at den rødgrønne regjeringen står bak en ny avtale med Hurtigruten. Den innebærer at det fortsatt blir daglige anløp til alle de 34 havnene året rundt, sa en fornøyd samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa da hun i styreformann i Hurtigruten, Trygve Hegnar, undertegnet den nye avtalen i morges.

Koster milliarder

I følge regjeringen.no sikrer avtalen at Hurtigruten fortsetter å anløpe 34 havner fra Bergen til Kirkenes sju dager i uka året rundt fram til 2020. Avtalen har en samlet økonomisk ramme på 5,12 milliarder kroner, noe som tilsvarer et årlig gjennomsnitt på 640 millioner kroner.

Utbetalinga blir størst i 2012 med 700 millioner kroner, deretter blir det ei gradvis nedtrapping til 580 millioner kroner i 2019 (alle tall i 2011-kroner). Det statlige kjøpsbeløpet skal prisjusteres hvert år.