Frykter folk skal dø i ambulansekø
Ringer du 113, er det ikke sikkert du får hjelp. Det er så få ambulanser i Oslo og Akershus at personell frykter at liv skal gå tapt.
Pasientombud Petter Holm mener Helsetilsynet må på banen.
– Det er ganske faretruende når de ansatte slår alarm, sier han til Dagsavisen.
Om nettene i helgene skal tre ambulanser ha ansvar for de rundt 750.000 menneskene som oppholder seg i sentrum. Det er ikke på langt nær nok, advarer tillitsvalgt Terje Gulliksen ved Prehospital divisjon på Ullevål universitetssykehus.
– Antallet ambulanser på vakt, særlig kveld, natt og helg, er så få at vi er redd det skal medføre tap av menneskeliv, sier han.
Flere oppdrag
Ambulansene ved Ullevål har ansvar for Oslo og Akershus. Sju biler skal dekke et område fra Follo i sør til Eidsvoll i nord og fra Aurskog-Høland i øst til Nittedal i vest.
Nå skal Ullevål kutte i ambulansetjenesten, som følge av at Helse Sør-Øst har fått ordre av regjeringen om å stramme inn pengebruken i helseforetakene.
– Dette er bare toppen av isfjellet. Ambulansetjenesten har vært underbudsjettert i flere år, sier Gulliksen.
Ambulansene får stadig mer å gjøre. I 2003 hadde ambulansene ved Ullevål universitetssykehus 90.000 oppdrag og i fjor 113.000. Men det er ikke penger til å øke antallet ambulanser i takt med befolkningsveksten.
I tillegg forsvinner nå en akuttambulanse, et vellykket prosjekt med motorsykkelambulanse blir lagt ned, og målet om flere fagdager og flere transportambulanser skrinlegges.
Endte tragisk
Også Ambulansetjenesten ved Akershus universitetssykehus fortviler over kutt, skriver Romerikes Blad. Det blir færre på jobb og færre ambulanser i utrykningstjenesten når 36 millioner kroner skal bort. En døgnbil forsvinner.
Helsetilsynet i Oslo og Akershus klarte ikke å gi noen kommentar torsdag, men Helsetilsynet sentralt bekrefter at de har ansvar for å følge opp slike saker.
Pasientombudet får klager på tilfeller der det burde ha vært sendt ambulanse, og i fjor endte det tragisk blant annet for en hjertesyk person, sier pasientombudet i Oslo, Petter Holm.
– Når sentralen må prioritere knallhardt hvor bilene skal brukes, kan det oppstå feilvurderinger, påpeker han.
– Hadde de hatt flere ambulanser og mer ambulansepersonell, ville de ikke trengt å prioritere så hardt. (ANB)
Mest lest
«Alejandro» er ofte på Fugleåsen døgnhvileplass utenfor Oslo, hvor man til enhver tid finner et hundretalls utenlandske lastebiler.
Stein Inge Stølen
«Alejandro» fra Filippinene frakter laks i Norge for 25 kroner timen
FRIVILLIG MANNSKAP: Ronny Frantzen var også en del av Norsk Folkehjelps frivillige mannskapet denne dagen.
Brian Cliff Olguin
Dette er historien om tre folkehjelpere som ble dratt inn i dramaet 22. juli fra hver sin kant
Kronikk
Etter hvert som årene gikk svikta du oss, skriver Jannike Amalie Sveinsdatter Arnesen.
Martin Guttormsen Slørdal
«La meg fortelle deg hvor jævlig 22. juli 2011 var»
RINGEVIKAR: «Hei, kan du jobbe i morgen?» Å være tilkallingsvikar er uforutsigbart. Samtidig kan du alltid takke nei til en vakt.
Colourbox
Er du tilkallingsvikar? Dette er rettighetene dine
VIL HA HØYRESIDEN MED: AUF-leder Astrid Hoem og Eskil Pedersen er glade for at ikke AUF står aleine lenger i debatten om å forebygge høyreekstremisme.
Jan-Erik Østlie
Eskil Pedersen: – Jeg og AUF ble kalt fiender av demokratiet
Dagens Næringsliv skriver at Arbeiderpartiet ikke ønsker å gi Frp nødhjelp før høstens stortingsvalg. (Arkivfoto)
Leif Martin Kirknes
Arbeiderpartiet går inn i valgkampen med en Listhaug-strategi
22. JULI: Tonje Brenna, som for 10 år siden var generalsekretær i AUF og overlevde terroren på Utøya, har skrevet bok om dette.
Jan-Erik Østlie
Det lange tiåret da Tonje Brenna ble voksen
I talen sin takket Erna Solberg de overlevende som den siste tiden har stått frem med sine historier.
Jan-Erik Østlie
Erna Solberg: Det er lov å kjenne på raseriet
Næringsminister Iselin Nybø (V) og statsminister Erna Solberg. (Arkivfoto)
Erlend Angelo
Hemmelig notat ble ikke lagt fram for Stortinget i Bergen Engines-saken
SV-leder Audun Lysbakken kaller saken en skandale og mener at arbeidsfolk har betalt prisen for krisen.
Colourbox.com
Louis Vuitton Norge fikk nær 900.000 i koronastøtte – eierne vil ta ut 40 millioner i utbytte
Sik oppsummerer LO-leder Peggy Hessen Følsvik 10-årsmarkeringen for terroraksjonen på Utøya og i regjeringskvartalet.
Jan-Erik Østlie
Nå bør det være slutt på beskyldningene om å dra Utøya-kortet, mener LOs leder
Den tidligere sjåføren hadde krevd 12,9 millioner kroner. Forsikringsselskapet hadde lagt ned påstand om frifinnelse. (Illustrasjonsfoto)
Roy Ervin Solstad
Drosjesjåfør tilkjent 5 millioner kroner i erstatning etter trafikkulykke
Werner Juvik
Advarer arbeidsfolk mot Senterpartiets regjeringsplan
AUF-leder Astrid Willa Eide Hoem er håpefull for framtidens debatt om hatretorikk og terrorisme.
Jan-Erik Østlie
Vi kan ikke skru av lyset for debatten 23. juli, mener AUFs leder
Kommentar
Vi har alle et ansvar for at 22.juli aldri glemmes og aldri gjentar seg, skriver Svein-Yngve Madssen.
NTB scanpix
«Jeg passerer graven hennes hver eneste uke. Vi må aldri glemme at alt rundt 22.juli dreier seg om mennesker»
Kommentar
Stortingsrepresentant Ove Trellevik (H) mener vi trenger flere milliardærer, ikke færre.
Vigdis Askjem
«Høyre drar i gal retning, men det er oppløftende at Ove Trellevik viser partiets sanne ansikt»
Kronikk
Ungdommene på Utøya ble drept fordi de ved sin eksistens og sitt engasjement bar bud om at disse verdiene skal forme det norske samfunnet også i det 21. århundret, skriver LOs leder.
Leif Martin Kirknes
«Det er på tide at vi tar et kollektivt oppgjør med tankene som førte til terrorangrepet»
Kommentar
Taxireformen blir reversert dersom de rødgrønne vinne høstens valg.
Roy Ervin Solstad
«Frislippet i taxinæringen har fått negative følger både for drosjesjåfører og kundene»
– Dette er et veldig kraftig signal om at folket vil ha forandring, sier SV-leder Audun Lysbakken. (Arkivfoto)
Jan-Erik Østlie
Sju av ti mener rike nordmenn skatter for lite: – Et veldig kraftig signal, sier SV-lederen
GLEDE: Siv Iren Grande har en varig tilrettelagt arbeidsplass (VTA) og har vært der i fire års tid. Hun skryter av at det er den beste arbeidsplassen hun har hatt.
Tormod Ytrehus
