NTL NAV ville hatt mer til drift
NAVs driftsbudsjett holder ikke følge med kostnadsveksten. NTL NAV er redd kontora må ta støyten.
anders.hauge-eltvik@lomedia.no
NTL NAV mener budsjettet for etaten følger de samme linjene som tidligere år. Men de finner likevel noen momenter de ikke er fornøyde med.
– Administrasjonsbudsjettet til NAV er foreslått økt litt, men ikke så mye som pris- og lønnsveksten blir. I tillegg er litt av økningen øremerket til økte IKT-utgifter, så i praksis betyr det at vi har mindre å drifte NAV for, sier nestleder Sven Ivar Skodjevåg i NTL NAV.
Han tror også han vet hvem som merker det på kroppen:
– Vi frykter det er NAV-kontorene som får lide for dette, spår han.
Heller ikke i år blir tiltaksbudsjettet til NAV en overslagsbevilgning, men rammefinansiert. Det betyr at NAV får bruke en fastlagt sum på tiltak, og eventuelt merforbruk må bevilges av Stortinget. Hadde disse pengene vært en overslagsbevilgning kunne NAV fordelt tiltaksplasser etter behov, ikke budsjett.
– Nå har vi en ramme vi må forholde oss til hele året. Så om vi for eksempel får en kraftig økning i arbeidsledigheten, har vi ikke flere tiltak å sette inn uten en ekstrabevilgning. Vi er skuffet over at det innspillet ikke er imøtekommet, sier han.
Skodjevåg poengterer også at en ny støtteordning for aktivitetshjelpemiddel på 25 millioner kroner også er en rammebevilgning.
Det finnes heller ikke noen særskilte tiltak i budsjettet rettet inn mot sikkerhet på NAV-kontorene.
– Det er nevnt i budsjettet, men det er ingen friske penger til det np. Det er satt ig ang et kartleggingsarbeid i NAV, som skal se hva som må til. VI forutsetter at det kommer på plass når arbeidet er gjennomført. Men vi kunne nok tenkt oss at regjeringen var litt mer konkrete når de omtalte vold og trusler mot NAV-ansatte, bemerker Skodjevåg.
IKT-prosjektet i NAV får 700 millioner kroner neste år, og følger med det den vedtatte strategien. Det er også NTL NAV fornøyde med.
Mest lest
FriFagbevegelse har sett kontrakter hvor styrmenn direkte ansatt i Wizz Air har 11.000 kroner i månedslønn. Arbeidstiden er 40 timer i uka.
Pete Webber/Flickr (CC BY-SA 2.0)
Wizz Air-lønna: Slik er pilotens kontrakt
AFP-EN RYKER: – Planen var å gå av med AFP, men det kommer bare til å mangle noen måneder på at jeg blir 62 år før jeg må slutte. Jeg får prøve å finne en jobb i en bedrift som har AFP, sier Eva Sæther.
Håvard Sæbø
Eva (60) mister jobben hun fikk som 18-åring. Nå flyttes suksessfabrikken ut av Norge
SIER IFRA: – Når jeg mener Nav har konkludert feil, har jeg anbefalt at Nav ikke stanser stønad eller at Nav må innvilge stønad. Jeg har da påpekt at økonomisk uforutsigbarhet skaper sterk uro og bekymring, noe som forstyrrer behandling i vesentlig grad, sier lege Paul Kavli.
Yngvil Mortensen
Nav anklager lege for å bidra til trygdemisbruk: – Jeg gjør jobben min
Elisabeth Thoresen i AAP-akssjonen får henvendelser fra mange fortvilede medlemmer.
Nanna Aanes Wolden
Frykter AAP-kuttene har bidratt på selvmordsstatstikken – krever umiddelbar kartlegging
Paul S. Amundsen
På 18 år har vekternes tillegg for natt og helg kun økt med seks kroner
Ti år etter at han falt på jobb og brakk ryggen, inngikk tidligere rørlegger Vidar Sagen i 2018 et forlik med Alpha Insurance, som skulle sikre ham 850.000 kroner i yrkesskadeerstatning. Så gikk det danske forsikringsselskapet konkurs.
Håvard Sæbø
Vidar (68) skulle få 850.000 kroner etter ulykken på jobben. Så gikk selskapet konkurs
MINIMAL MARGIN: Bussene blir ikke parkert fra neste uke grunnet ny streik, etter at uravstemningen viste at 50,44 prosent av bussjåførene stemte ja til meklingsresultatet.
Tormod Ytrehus
Under 100 stemmer avgjorde bussoppgjøret. Nå får sjåførene ny lønn
Arkivfoto.
Håvard Sæbø
Nå må medlemmene i hotell og restaurant selv ta stilling til om de vil streike for bedre lønn
TALENT: Sandra Åberg Kristiansen, her under landsstyremøtet i EL og IT Forbundet i juni i fjor. I desember samme år var hun også en av dirigentene på landsstyremøtet i forbundet.
Leif Martin Kirknes
Sandra (23) kan bli en av Norges mektigste kvinner
Bussjåfør Ørjan Takle tvilte seg til et ja. Kollega Øyvind Selnes stemte nei.
Håvard Sæbø/Tormod Ytrehus
Bussoppgjøret: Ørjan stemte ja, Øyvind stemte nei. Nå sender begge en advarsel til arbeidsgiverne
NYTT DIREKTIV PÅ TRAPPENE: Direktivet sier at alle arbeidstakere skal ha tilgang til minstelønn, enten gjennom tariffavtale eller gjennom lovfestet minstelønn.
Ole Palmstrøm
Nå kommer EU-loven om minstelønn
Trygve Slagsvold Vedum
Jan-Erik Østlie
Senterpartiet mest fram på målinger i oktober
OPP 3,6 PROSENT: Lastebilsjåførenes minstelønn øker med nesten 3,6 prosent etter at partene meklet seg fram til enighet om ny tariffavtale. Her Ole Einar Adamsrød i Fellesforbundet.
Roy Ervin Solstad
Lastebilsjåfører får ny lønn: – Var nok maksimalt av det vi kunne klare å få til
Leif Martin Kirknes
Regjeringen strammer inn: Utenlandske arbeidere fra røde land får ikke lenger unntak
Ole Palmstrøm
Både kunder og ansatte i villrede: – Hæ? Skal Trondheim postkontor legges ned?
Natalia Zubillaga, NTL UiO.
Jan-Erik Østlie
De lavest lønte i staten kommer dårligst ut to år på rad. Det provoserer de tillitsvalgte
TIL HØYESTERETT: Motstanderne av EUs jernbanepakke IV øyner nytt håp etter at Frp sluttet seg til SVs forslag om å be Høyesterett vurdere reformen.
Morten Hansen
Frp snudde og stemte med venstresida: Dette skjer videre når Høyesterett skal vurdere EUs jernbanereform
Marianne Evensen (55) ble i 2017 dømt for trygdesvindel og måtte sone 75 dager i fengsel. I ettertid har Nav konkludert med at de tolket regelverket feil. Nå håper Evensen på å bli frikjent.
Amanda Iversen Orlich
Trygdeskandalen: Marianne vet ikke om hun blir frikjent før hun dør
BEREDT: Når flyene står, blir det innsparingsbehov for Avinor. NTL-erne Trond Høgemark (t.v.), Torbjørn Harbo, Jone Andersen og Per Gimre på Stavanger lufthavn forbereder seg på en krevende tid framover.
Ole Palmstrøm
Avinor-ansatte stålsetter seg: De første oppsigelsene er ventet allerede i høst
Arne Viste
Ole Berg-Rusten / NTB
