Vil ha flere heltidsvektere
60 prosent av vekterne på flyplassene hos Securitas (STAS) jobber deltid. Nå har bedriften fått støtte av Stortinget til prosjektet Heltidsmuligheter. Hovedtillitsvalgt Terje Mikkelsen er en av pådriverne.
ane.borrud@lomedia.no
I midten av mai i år utlyste Stortinget 25 millioner kroner i prosjektmidler som skulle gå til reduksjon av ufrivillig deltid. Hovedtillitsvalgt i STAS (Securitas Transport Aviation Security), Terje Mikkelsen, så utlysningen, og begynte straks å undersøke saken.
– I STU (sentralt tillitsvalgts utvalg) har vi hatt fokus på deltidsproblematikken i flere år, forteller han.
Mikkelsen tok opp ideen om en prosjektsøknad med daglig leder, Dorothy Billett. Hun tente umiddelbart på ideen.
– Ja, vi ønsker å gjøre alt for medarbeidere som ønsker større stillingsbrøk. Det finnes helt sikkert muligheter vi ikke har tenkt på. Heltidsansatte er verdifulle ansatte for oss, understreker Billett.
Prosjekt Heltidsmuligheter fikk 1.450.000 kroner i prosjektstøtte. Samtidig går STAS inn med en egenandel på 1.000.000 kroner.
– Dette prosjektet gir oss mulighet til å se på ting som vi ellers ikke hadde hatt ressurser til å se på, sier Billett.
I dag jobber 60 prosent av de ansatte i STAS deltid. Turnoveren er stor. 80 prosent av de som slutter, er deltidsansatte.
–Jeg skjønner jo at de som jobber deltid slutter. Det går ikke an å leve av en deltidsstilling. Man må løpe etter ekstravakter hele tiden. Det er veldig slitsomt, sier Terje Mikkelsen.
Målet med prosjekt Heltidsmuligheter er å halvere antallet som jobber ufrivillig deltid i STAS.
– Det blir jo litt «tenk på et tall», men vi regner med at det er om lag 500 som jobber ufrivillig deltid. Vi vil ha tallet ned til 250.
Når prosjektet er ferdig, vil det ikke være usikkerhets rundt hvor mange som ufrivillig jobber deltid. Alt skal kartlegges. Hvor mange er det faktisk som ønsker å jobbe heltid? Hva er hindringene for dette? På nyåret skal det ansattes en prosjektleder, og selve prosjektet skal gå over to år.
– Og så skal erfaringene fra prosjektet skal deles med resten av bransjen. Det var en av forutsetningene for at vi fikk tildelt prosjektmidler, avslutter Terje Mikkelsen.
Det er 46 statlige eide lufthavner i Norge
Vakthold på flyplass er i dag organisert og konkurranseutsatt med hovedsakelig to kontrakter: Oslo Lufthavn Gardermoen er skilt ut med OSL som innkjøper, mens Avinor er innkjøper for resten av de statlige flyplassene
G4S har kontrakten på Gardermoen.
Securitas har kontrakten på de resterende 45 flyplassene.
Avinor er eid av samferdselsdepartementet
OSL er et heleid datterselskap av Avinor
Mest lest
TØFFERE KONKURRANSE: Fra 1. november blir reglene for å få drosjeløyve endret. Tom Svendsen mener regjeringen med det legger ytterlige sten til byrden.
Martin Guttormsen Slørdal
Tom (62) kan ikke lenger leve av å være drosjesjåfør: – Blir sosialklient eller minstepensjonist
FIKK IKKE PENSJONSINNBETALING PÅ SJU ÅR: Endre Waage ble aldri meldt inn til «obligatorisk tjenestepensjon» slik loven krever. Nå får han og kollegaene erstatning.
Privat
Endre ble nektet pensjonen han hadde rett på. Nå får han og kollegaene millionerstatning
LANG VEI: Ti år er gått siden Rune Breivik ble sykmeldt. – Jeg er klar på dagen til å teste hvor mye jeg klarer å jobbe og med hva. Jeg vil bare bli ferdig med dette, sier han.
Paul S. Amundsen
Overlegen mener Rune er for syk til å jobbe. Navs lege er uenig
MEKLING: LO Stat-leder Egil André Aas (t.h.) startet onsdag meklingen i statsoppgjøret, der riksmekler Mats Wilhelm RUland (t.v.) og mekler Richard Saue skal prøve å hjelpe partene til å finne en løsning.
Eirik Dahl Viggen
Lønna til statsansatte: Nå er meklinga i gang
UVISS FRAMTID: Maria Gazul har søkt mange nye stillinger og har også sett på mulighetene for å ta mer utdanning. Familiens økonomi bekymrer henne.
Lars Åke Andersen
Maria (41) blir arbeidsledig: – Jeg vet ikke helt hvordan vi skal klare oss
Å få seg ny jobb i koronatid kan bety en digital arbeidshverdag. Nyutdannede Lisa Sofie Ericsson ble sendt rett hjem med PC og mobil.
Nadia Frantsen
Tusen søkte på jobben i Nav. Lisa fikk den
Arbeidsmandsforbundet har to overenskomster for anleggsarbeidere. Den ene er overenskomst for private anlegg, der motparten er BNL. Den andre er anleggsoverenskomsten for maskinentreprenører, der motparten er MEF . Det er anleggsarbeiderne på BNL-avtalen denne saken gjelder.
Bjørn A. Grimstad
Anleggsarbeidere får ny lønn: Minstelønna økes med 9,50 kroner per time
Leder for bransjerådet for bussbransjen i Felles forbundet, Per Ole Melgård, informerer sine kolleger om grunnlaget for streiken første streikedag.
Håvard Sæbø
Dette kan stoppe busstreiken: Slik vurderer de tvungen lønnsnemnd
Forbundet har også fått ja på en viktig endring som særlig kommer likestillingen til gode. (Illustrasjonsfoto)
Colourbox.com
Elektrikere får ny lønn – og innleiereglene strammes inn
Resultatet i kommuneoppgjøret innebærer et tillegg på 1.400 kroner for sykepleierne.
Tri Nguyen Dinh
– 1.400 kroner ekstra er ikke nok for å rekruttere eller beholde sykepleiere
FAGBREVET I SKUFFEN: Vekteren Tyra Lillegård greide fagprøven etter to års vanskelig læretid, men har beviset liggende i skuffen fordi det gir vonde minner. I dag er hun tillitsvalgt i Oslo og Akershus vekterklubb i Securitas med spesielt ansvar for lærlingene.
Martin Guttormsen Slørdal
Tyra (25) var på gråten av glede da vekterne gikk til streik
Erlend Angelo, Magasinet for fagorganiserte
Nav må betale saksomkostninger til LO-medlemmer, slår Høyesterett fast
Fra lørdag blir det streikevakter å se over hele landet.
Håvard Sæbø
Streikende bussjåfører må klare seg med 3900 kroner i uka
Kommentar
Det finnes noe som er enda kjipere enn busser som står, skriver Mímir Kristjánsson.
Ihne Pedersen
«Det finnes noe som er enda kjipere enn busser som står»
RØYKLEI: Halvor Jønsi (62) håper neste generasjon betjenter og innsatte slipper å bli fanget i passiv røyking.
Eirik Dahl Viggen
Fengselet er erklært røykfritt, men fengelsbetjent Halvor (62) må puste inn røykluft hver dag
Kommuneoppgjøret skal til uravstemning blant medlemmene i Norsk Sykepleierforbund.
Tri Nguyen Dinh
Sykepleierlederen slakter resultatet i lønnsoppgjøret, men vil ikke si hva medlemmene bør stemme
STREIKEN I 1998: Flere hundre arge streikende transportarbeidere demonstrerte utenfor Sjølystsenteret i Oslo hvor Transportbedriftenes Landsforening holdt sin generalforsamling. Per Østvold (bildet) i Norsk Transportarbeiderforbund holdt en flammende appell til de streikende. Her knytter han neven, og er klar til kamp for saken.
NTB/Bjørn Halfdansen
Da bussjåførene gikk til streik for 22 år siden, overrasket de arbeidsgiverne og vant
Alexander Kristiansen er en av mange vikarer i varehandelen som nyter godt av at den såkalte 12-timersregelen ble fjernet i lønnsoppgjøret.
Aslak Bodahl
Alexander (22) fikk ikke ekstra betalt for å jobbe natt. Nå jubler han for en viktig seier i lønnsoppgjøret
Debatt
Det er altså ikke slik at lønnsnivået sakte men sikkert har steget fra 86 prosent til 92 prosent på disse årene, skriver Roger Hansen.
Birgitte Haneide/Ruter
NHO-toppen trikser med lønnstallene for bussjåfører, mener bussveteran
Håvard Sæbø
