Ofotbanen er konkurs
Norges første private jernbaneselskap, Ofotbanen AS, ble etablert i mars 2001. Nå er det slutt. Årsaken er manglende innbetaling av merverdiavgift.
oystein@lomedia.no
De siste årene har vært turbulente. Dårlig økonomi, en frivilling gjeldsordning, skiftende eiere og krangler dem imellom har vært noen av problemene. Når Ofotbanen Drift AS til slutt måtte gi opp, skyldes det krav fra Skatt Nord på moms. Beløpet er cirka 700 000 kroner.
Gründer og administrerende direktør Terje Østensen ser ingen løsning denne gangen.– Dagens eier, Rail Management har trukket seg helt ut. Peterson Rail AB som skulle kjøpe oss, har sagt at de likevel ikke vil kjøpe. De har forsøkt å overta alle lokførerne våre, men de kommer ikke til å melde overgang, forteller han til avisen Fremover.
Statens jernbanetilsyn suspenderte lisensen til å kjøre tog i Norge tidlig i april. Begrunnelsen var at Ofotbanen Drift ikke oppfylte de økonomiske kravene som forskriften stiller krav om. Dermed måtte togene stå fra 9. april. Jernbanetilsynet ga en frist på tre måneder til å få orden på økonomien, hvis ikke ville lisensen bli trukket tilbake permanent. Den opprinnelige lisensen gjaldt både person- og godstrafikk i hele landet.
En konkursbegjæring kom 16. april, og 1. mai varslet Brønnøysundregistrene tvangsoppløsning fordi styret hadde trukket seg. Av Ofoten tingrett fikk selskapet tid på seg fram til 3. mai for å avklare om det kom inn nye eiere.
Mest lest
Jørn Eggum, leder i Fellesforbundet.
Håvard Sæbø
Bussjåførene får ny lønn. Streiken er over
FIKK IKKE PENSJONSINNBETALING PÅ SJU ÅR: Endre Waage ble aldri meldt inn til «obligatorisk tjenestepensjon» slik loven krever. Nå får han og kollegaene erstatning.
Privat
Endre ble nektet pensjonen han hadde rett på. Nå får han og kollegaene millionerstatning
LANG VEI: Ti år er gått siden Rune Breivik ble sykmeldt. – Jeg er klar på dagen til å teste hvor mye jeg klarer å jobbe og med hva. Jeg vil bare bli ferdig med dette, sier han.
Paul S. Amundsen
Overlegen mener Rune er for syk til å jobbe. Navs lege er uenig
Riksmekler Mats Ruland har med seg to medmeklere når han skal forsøke å løse den kompliserte busskonflikten.
Torgny Hasås
Sjåførene og arbeidsgiverne fortsetter den frivillige meklingen utover natta, men det er stor avstand
Annstein Garnes, tillitsvalgt i Unibuss i Oslo, mener at resultatet i oppgjøret er et slag i trynet.
Tormod Ytrehus
Rasende busstillitsvalgt: – Resultatet er et svik mot bussjåførene
Alexander Kristiansen er en av mange vikarer i varehandelen som nyter godt av at den såkalte 12-timersregelen ble fjernet i lønnsoppgjøret.
Aslak Bodahl
Alexander (22) fikk ikke ekstra betalt for å jobbe natt. Nå jubler han for en viktig seier
FAGBREVET I SKUFFEN: Vekteren Tyra Lillegård greide fagprøven etter to års vanskelig læretid, men har beviset liggende i skuffen fordi det gir vonde minner. I dag er hun tillitsvalgt i Oslo og Akershus vekterklubb i Securitas med spesielt ansvar for lærlingene.
Martin Guttormsen Slørdal
Tyra (25) var på gråten av glede da vekterne gikk til streik
Rikamekleren er klar for ny runde med bussmekling, men er partene klare?
Roy Ervin Solstad
Alle partene i busskonflikten møter hos Riksmekleren onsdag
Fra lørdag blir det streikevakter å se over hele landet.
Håvard Sæbø
Streikende bussjåfører må klare seg med 3900 kroner i uka
IKKE OVERRASKET: Streikeleder Kenneth Bekkenes i Drammen tror streiken har vært en øyeåpner. - Det er ikke mange som har vært klar over hvilke lønns- og arbeidsvilkår vi jobber under, sier han.
Ketil Blom
Fersk undersøkelse: Over åtte av ti nordmenn støtter busstreiken
Kommuneoppgjøret skal til uravstemning blant medlemmene i Norsk Sykepleierforbund.
Tri Nguyen Dinh
Sykepleierlederen slakter resultatet i lønnsoppgjøret, men vil ikke si hva medlemmene bør stemme
Arbeidsmandsforbundet har to overenskomster for anleggsarbeidere. Anleggsoverenskomsten for maskinentreprenører, der motparten er MEF, og overenskomst for private anlegg, der motparten er BNL. Det er anleggsarbeiderne på MEF-avtalen som får pensjon fra første krone.
Sissel M. Rasmussen
Anleggsarbeidere får pensjon fra første krone
SJUKEPLEIAR: Nedrebø er også medlem i Fagforbundet på grunn av jobben sin som sjukepleiar. I 2016 var ho ferdigutdanna som sjukepleiar, etter eit ønske om nye utfordringar og meir fagleg bakgrunn som frivillig i Raude Kross. Bussjåfør og sjukepleiar har alltid vore draumeyrka hennar.
Bent Are Iversen
Marit er sjukepleiar og bussjåfør: – Vi er alle like viktige
Sokkelens gigant, Johan Sverdrup, blir rammet av at Lederne tar ut ansatte i streik.
Arkivfoto: Equinor
Streik i oljebransjen: Equinor avviser nedstegning av Sverdrup
Nanna Aanes Wolden
Helsekonsulenter kostet nesten en halv milliard. Nå må Bent Høie svare
NY TARIFFAVTALE: Arbeidsretten gir bedriften rett i å flytte Guttorm Bjørnstad over på oljeserviceavtalen, og dermed inn i en disposisjonsavtale uten fast arbeidstid.
Jan Inge Haga
Guttorm tapte i Arbeidsretten: Mister fast arbeidstid
Debatt
Det er altså ikke slik at lønnsnivået sakte men sikkert har steget fra 86 prosent til 92 prosent på disse årene, skriver Roger Hansen.
Birgitte Haneide/Ruter
NHO-toppen trikser med lønnstallene for bussjåfører, mener bussveteran
JOBBER DELSKIFT: Ola Skorem, Geir Håvard Bottilsrud og klubbleder Bjørn Johnsrud sier arbeidstiden er en viktig grunn til at bussjåførene er ute i streik. Mange sjåfører er godt over et årsverk på jobb, men får likevel betalt for mindre enn en hel stilling.
Morten Hansen
Bussjåfør Geir Håvard er på jobb 55 timer i uka – men får kun betalt for drøyt 35
Håvard Sæbø
Tømrar Morten (27) bygger taubane 650 meter over Romsdalsfjorden
Klubbleder Dan Christian Torres Legaspi i Oslo og Akershus vekterklubb holdt appell under en støttemarkering for vekterstreiken på Youngstorget i Oslo en uke inn i streiken.
Jan-Erik Østlie
