Bidraget kan bli så mye som 800 millioner kroner.

Det var beskjeden forsvarsminister Espen Barth Eide (Ap) fikk da han besøkte Bodø mandag, skriver Avisa Nordland.

Ikke inn i kampflydebatten

Avinors konserndirektør for strategi og utvikling, Jon Sjølander, sier at selskapet ikke ønsker å blande seg inn i debatten om hvor en ny kampflybase bør ligge. Kampen har lenge stått mellom Bodø og Ørland, og økonomien har talt i Bodøs disfavør. Rullebanen ved Bodø hovedflystasjon må flyttes om de nye kampflyene skal kunne stasjoneres i byen og det vil bli svært kostbart.

– Pengene som nå ligger på bordet, er penger som allikevel vil måtte benyttes for å oppruste flyplassen i Bodø, sier Sjølander.

Sliten rullebane

Avinor vil nå gå inn i et spleiselag med Forsvaret.

– Vi innser at vi uansett må bruke disse pengene før eller siden på grunn av rullebanens beskaffenhet. Da har vi sagt at oss villig til å gå i dialog med forsvarsdepartementet om å konkretisere dette nærmere, sier Sjølander til NRK.

Forsvarsminister Espen Barth Eide vil før påske ha klart svaret for hvor han vil ha kampflybasen. Da legger han fram langtidsmeldingen for Forsvaret, som til sommeren skal behandles av Stortinget.

– Les mer om saken i Avisa Nordland.

Uaktuelt med Bodø?

Det spørs likevel om tilbudet fra Avinor vil få noen betydning. Ifølge Adresseavisen sendte Forsvarsdepartementet alle3lrede før helga ut et regjeringsnotat om lokalisering av framtidas kampflybase. Flere som kjenner innholdet i Barth Eides anbefaling, sier til Adresseavisen at Bodø er uaktuell som enebase, og at Ørland, i tråd med forsvarssjefens råd, også er statsrådens valg.

– Les også: - Går for Ørland

LO vil ha to baser

LO har tidligere gått hardt ut mot forsvarssjefens forslag om å samle kamflyene på Ørland. LO mener en delt løsning, der både Ørland og Bodø opprettholdews som kampflybaser vil være bedre.

– Les også: LO hudlfetter Forsvarssjefen

(ANB-NTB)