Mer kraft i tariffoppgjørene
Fellesforbundet forsvarer frontfagmodellen. Men de enkelte overenskomstene må få større muligheter til å slåss for sine krav, mente mange representanter.
- Vi må ta reisebransjens utfordringer alvorlig, sa Arild Håvik fra avdeling 25.
- Forbundsvise oppgjør med frontfagmodellen må vi ha. Men der må reisebransjens folk få reell forhandlingsrett. Og forholdene må også legges til rette så vi kan ta en mulig kamp for kravene i reise og offshore-bransjen.
- Vi må også ta et løft for ISO-fagene nå. De er blant taperne både offshore og onshore, og vi er på vei mot en organisatorisk splittelse fordi vi mister medlemmer til SAFE.
Mer styrke
Flere representanter var inne på at folk fra mange overenskomster går i lokale forhandlinger med gode argumenter, men aldri får noe. Man er prisgitt arbeidsgiveren uten kampmidler som dagsing. Og prisgitt kan man også være som frontfag.
Roger Pilskog fra forbundsstyret stilte seg bak tankene til Arve Bakke om den kollektive fornuft og frontfagene.
- Men skal frontfaget overleve, må ikke kravene fra de enkelte overenskomstene drukne i løpet av forhandlingene, sa han.
Arbeidstvistloven må endres
32 år i avisbransjen og mer enn 20 år som tillitsvalgt har vist Gunn Dønnestad Hansen (forbundsstyret) at arbeidsgiverne blir mindre og mindre interessert i reelle forhandlinger.
- Grunnplanet har forberedt seg godt til tariffoppgjørene, men arbeidsgiverne trenerer og trenerer. Det er ingen realitet i forhandlingene før partene sitter på riksmeglingsmannens kontor. Resultatet blir til slutt et tilbud som er for godt til å streike mot, og for dårlig til vi er fornøyd, sa Dønnestad Hansen. - Slik kan det ikke fortsette. Derfor må arbeidstvistloven endres, krevde hun.
Trude Tinnlund Johansen fra forbundsstyret og kartonasjebransjen støttet opp om dette forslaget.
- Det er bortkastet å sitte i fire uker og spille kort, får riksmeklingsmannen kommer inn i bildet, sa hun.
Roy Pedersen fra Oslo Bygningsarbeiderforening tok også fatt i tariffoppgjørene, der han mente arbeidsgiverne har blitt mer aggressive og fagbevegelsen mister kontroll. Han mente at NHO burde fått gult kort for sin trenering av forhandlingene.
- Vi trenger forslag som kan vri styrkeforholdet tilbake, og vi ønsker at arbeidstvistloven skal endres slik at riksmeklingsmannen ikke bringes inn før etter en eventuell streik, sa Pedersen.
Moderasjonens bakside
- Eierne våre får nå moderasjonspolitikken midt i trynet. Vår bransje har sakket akterut lønnsmessig, og har problemer med å få tak i kvalifiserte folk. I industriparken på Raufoss må vi nå si ifra oss oppdrag, fordi vi ikke har nok fagarbeidere til produksjonen, sa Michael Hall fra Raufoss Jern og Metallarbeiderforening.
Derfor må det utdannes flere fagfolk. Hall fortalte landsmøtet at opplæringskontoret i industriparken dette året har opprettet 44 læreplasser, men at det bare var 25 søkere.
- For å bøte på problemet må vi starte et sted. Vårt forslag er å begynne å lønne lærlingene etter systemet fra før Reform ’94 trådte i kraft, sa Hall.
Mest lest
FriFagbevegelse har sett kontrakter hvor styrmenn direkte ansatt i Wizz Air har 11.000 kroner i månedslønn. Arbeidstiden er 40 timer i uka.
Pete Webber/Flickr (CC BY-SA 2.0)
Wizz Air-lønna: Slik er pilotens kontrakt
AFP-EN RYKER: – Planen var å gå av med AFP, men det kommer bare til å mangle noen måneder på at jeg blir 62 år før jeg må slutte. Jeg får prøve å finne en jobb i en bedrift som har AFP, sier Eva Sæther.
Håvard Sæbø
Eva (60) mister jobben hun fikk som 18-åring. Nå flyttes suksessfabrikken ut av Norge
SIER IFRA: – Når jeg mener Nav har konkludert feil, har jeg anbefalt at Nav ikke stanser stønad eller at Nav må innvilge stønad. Jeg har da påpekt at økonomisk uforutsigbarhet skaper sterk uro og bekymring, noe som forstyrrer behandling i vesentlig grad, sier lege Paul Kavli.
Yngvil Mortensen
Nav anklager lege for å bidra til trygdemisbruk: – Jeg gjør jobben min
Tyra Lillegård mener det er helt rett av Arbeidsmandsforbundet å si opp plassene til 65 lærlinger under streiken, så disse kan tas ut i streik hvis ikke bedriften endrer sin praksis.
Martin Guttormsen Slørdal
Tillitsvalgt Tyra: – Lærlinger ble brukt til å sette opp nye møbler, kaste søppel og flytte ting på kontoret
– Det arbeidsmarkedet vi har i dag gjør det ikke lett for noen å finne jobb, men det er enda vanskeligere for dem som har helseutfordringer, sier Nav-forsker.
Tormod Ytrehus
AAP-forlengelse løper ut: – Mange vil havne på sosialhjelp eller ingenting, sier Nav-forsker
Elisabeth Thoresen i AAP-akssjonen får henvendelser fra mange fortvilede medlemmer.
Nanna Aanes Wolden
Frykter AAP-kuttene har bidratt på selvmordsstatstikken – krever umiddelbar kartlegging
Ti år etter at han falt på jobb og brakk ryggen, inngikk tidligere rørlegger Vidar Sagen i 2018 et forlik med Alpha Insurance, som skulle sikre ham 850.000 kroner i yrkesskadeerstatning. Så gikk det danske forsikringsselskapet konkurs.
Håvard Sæbø
Vidar (68) skulle få 850.000 kroner etter ulykken på jobben. Så gikk selskapet konkurs
I siste episode av serien «Sånn er Norge» refererer Harald Eia til sitt eget liv for å forklare hvorfor fagorganisering er viktig.
skjermdump, NRK TV - Sånn er Norge
Rørt Harald Eia i beste sendetid: Ber folk fagorganisere seg
Marianne Evensen (55) ble i 2017 dømt for trygdesvindel og måtte sone 75 dager i fengsel. I ettertid har Nav konkludert med at de tolket regelverket feil. Nå håper Evensen på å bli frikjent.
Amanda Iversen Orlich
Trygdeskandalen: Marianne vet ikke om hun blir frikjent før hun dør
Filip er foreløpig ute av bransjen. Om han vil tilbake, er han usikker på.
Marie von Krogh
Filip jobbet med å hjelpe folk tilbake i jobb. Til slutt var det han som ikke maktet mer
TALENT: Sandra Åberg Kristiansen, her under landsstyremøtet i EL og IT Forbundet i juni i fjor. I desember samme år var hun også en av dirigentene på landsstyremøtet i forbundet.
Leif Martin Kirknes
Sandra (23) kan bli en av Norges mektigste kvinner
FERDIGFORHANDLET: Årets lønnsoppgjør i persontogselskapene og de andre selskapene i jernbanesektoren nærmer seg ferdigforhandlet. Noen steder gjenstår fortsatt resultatet fra uravstemninger før oppgjørene anses som ferdige.
Ole Palmstrøm
Lite penger i lønnsoppgjøret for jernbaneansatte. Så mye øker lønna
Leif Martin Kirknes
Regjeringen strammer inn: Utenlandske arbeidere fra røde land får ikke lenger unntak
Trygve Slagsvold Vedum
Jan-Erik Østlie
Senterpartiet mest fram på målinger i oktober
NYTT DIREKTIV PÅ TRAPPENE: Direktivet sier at alle arbeidstakere skal ha tilgang til minstelønn, enten gjennom tariffavtale eller gjennom lovfestet minstelønn.
Ole Palmstrøm
Nå kommer EU-loven om minstelønn
OPP 3,6 PROSENT: Lastebilsjåførenes minstelønn øker med nesten 3,6 prosent etter at partene meklet seg fram til enighet om ny tariffavtale. Her Ole Einar Adamsrød i Fellesforbundet.
Roy Ervin Solstad
Lastebilsjåfører får ny lønn: – Var nok maksimalt av det vi kunne klare å få til
Høyres nestleder Tina Bru gikk hardt ut mot Arbeiderpartiets kritikk av regjeringen i VG. Hun mente det var løgn at regjeringen har gjort det dyrere å være syk. Faktasjekken til faktisk.no viser at det er Tina Bru som tar feil. Her er Jan Tore Sanner, Erna Solberg og Tina Bru på Høyres landsmøte 2020.
Vidar Ruud/NTB
Faktisk.no: Regjeringen gjør det dyrere å være syk
AAP-REGELVERKET: Er du ikke tilbake i jobb eller ferdig utredet etter tre år, faller du helt ut av systemet og må gå på sosialen.
Colourbox.com
Karensperioden fra AAP skaper fortvilelse. Frp sikrer regjeringen flertallet for å beholde den
SV-leder Audun Lysbakken etterlyser nye dagpengetiltak. Regjeringen glemmer krisetiltakene for arbeidsfolk, mener han.
Jan-Erik Østlie
Fra nyttår får permitterte og arbeidsledige flere tusen kroner mindre å leve av i måneden: – En hån
KLAR TIL Å LEVERE: Vegdirektør Ingrid Dahl Hovland er klar på at dersom Statens vegvesen får de samme rammene som Nye Veier vil etaten kunne gi enda mer veg tilbake.
Nye Veier AS
