I dag er det cirka 2.000 registrerte elbiler i Norge. Sp’s mål innebærer at dette tallet skal økes til 500.000.

Samme dag som Barack Obama går ut og sier at han vil ha 1 million elektriske biler på amerikanske veier innen 2015, kommer Senterpartiet på banen med lignende løfter - i norsk målestokk.

– Norge skal bli ledende i verden på elbil. I dag finnes det kun 2.000 registrerte elbiler i Norge, det er altfor lite. Innen 2015 bør en femdel av bilparken i Norge være elbiler, sier Senterpartiets toppkandidat i Oslo i stortingsvalget, Margaret Eide Hillestad til NTB.

For å få til dette ønsker partiet å gi 40.000 i vrakpant til de som bytter inn sine gamle biler i ny og mer klimavennlig elbil.

– Støtter intensjonene

– Vi må begynne et sted. Vi kan ikke forvente at alle skal la bilen stå. Da kan elbil være et godt alternativ, sier Hillestad som regner med å få både SV og Ap med på forslaget.

Men Arbeiderpartiet stiller seg ikke uten videre bak forslaget fra regjeringskollegaen.

– Vi støtter absolutt intensjonen om å få til en elbilpark i Norge, men vi må se nærmere på de konkrete målene, sier nestleder i transport- og kommunikasjonskomiteen på Stortinget, Torstein Rudihagen (Ap) til NTB.

– Produksjon av nye biler fører også til utslipp, slik at nettogevinsten med å forhøye vrakpanten ikke blir særlig stor, sier Rudihagen.

Rudihagen ser ikke bort ifra at også Ap kan komme med mer konkrete elbilmål.

Skeptisk Bellona

Miljøstiftelsen Bellona er skeptisk og har ingen tro på at en femdel av bilparken vil bestå av elbiler allerede i 2015.

– Dette er nok litt vel ambisiøst når man vet at det finnes 2,5 millioner biler i Norge. 10 prosent innen 2020 er nok mer realistisk, sier nestleder Marius Holm i Bellona. (ANB-NTB)

I dag er det cirka 2.000 registrerte elbiler i Norge. Sp’s mål innebærer at dette tallet skal økes til 500.000.

Samme dag som Barack Obama går ut og sier at han vil ha 1 million elektriske biler på amerikanske veier innen 2015, kommer Senterpartiet på banen med lignende løfter - i norsk målestokk.

– Norge skal bli ledende i verden på elbil. I dag finnes det kun 2.000 registrerte elbiler i Norge, det er altfor lite. Innen 2015 bør en femdel av bilparken i Norge være elbiler, sier Senterpartiets toppkandidat i Oslo i stortingsvalget, Margaret Eide Hillestad til NTB.

For å få til dette ønsker partiet å gi 40.000 i vrakpant til de som bytter inn sine gamle biler i ny og mer klimavennlig elbil.

– Støtter intensjonene

– Vi må begynne et sted. Vi kan ikke forvente at alle skal la bilen stå. Da kan elbil være et godt alternativ, sier Hillestad som regner med å få både SV og Ap med på forslaget.

Men Arbeiderpartiet stiller seg ikke uten videre bak forslaget fra regjeringskollegaen.

– Vi støtter absolutt intensjonen om å få til en elbilpark i Norge, men vi må se nærmere på de konkrete målene, sier nestleder i transport- og kommunikasjonskomiteen på Stortinget, Torstein Rudihagen (Ap) til NTB.

– Produksjon av nye biler fører også til utslipp, slik at nettogevinsten med å forhøye vrakpanten ikke blir særlig stor, sier Rudihagen.

Rudihagen ser ikke bort ifra at også Ap kan komme med mer konkrete elbilmål.

Skeptisk Bellona

Miljøstiftelsen Bellona er skeptisk og har ingen tro på at en femdel av bilparken vil bestå av elbiler allerede i 2015.

– Dette er nok litt vel ambisiøst når man vet at det finnes 2,5 millioner biler i Norge. 10 prosent innen 2020 er nok mer realistisk, sier nestleder Marius Holm i Bellona. (ANB-NTB)