Usikker framtid for SGS
Selv om SAS ikke skal selge SAS Ground Services, går selskapet en usikker framtid i møte.
Tirsdag kunne 8.200 ansatte i SAS Ground Services (SGS), 2600 av dem i Norge, trekke et lettelsens sukk. SAS-styret valgte å beholde selskapet i stedet for å selge det. Inntil videre, som det heter i en pressemelding.
400 millioner svenske kroner
For ikke å bli solgt, må SGS innfri harde krav fra flyselskapet. I løpet av 18 måneder må selskapet ha oppnådd flere mål, blant annet må de forbedre resultatet med om lag 400 svenske millioner kroner i Sverige, Danmark og Norge. I fjor hadde SGS Norge et overskudd på 39, 5 millioner svenske kroner. Likevel skal SGS her til lands spare inn 100 millioner svenske kroner på 18 måneder. Beløpet har SGS Norge selv foreslått.
Ingen nedbemanning i Norge
– Vi har oppgitt et beløp vi selv mener det er realistisk å klare. Det vil ikke gi dramatiske konsekvenser for oss, selv om vi vil oppleve et press for å ta vår del av effektiviseringen, sier kommunikasjonssjef Sven Westgård i SGS Norge.
Han avviser at det foreligger planer om nedbemanning på de norske flystasjonene som en følge av spareplanene.
– I København må det nok sterkere virkemidler til, mener han.
Westgård understreker at det ikke er gitt noen garantier fra SAS, og at muligheten for at SGS blir solgt fremdeles er tilstede.
Fokusere på SAS
HK-tillitsvalgt Unni Aurdal forteller at de tillitsvalgte har fått beskjed om at selskapet skal fokusere på å utføre bakketjenester for SAS og flyselskapene i Star Alliance, framfor å utføre tjenester for andre selskaper.
– Vi skjønner ikke helt hvorfor, og har ikke fått noen begrunnelse for dette, sier hun.
Mange medlemmer har reagert på beslutningen.
Lønnsomme kunder
– Det er ikke riktig at vi ikke skal utføre tjenester for andre selskaper utenfor Star Alliance, men vi skal gå gjennom alle våre kontrakter med andre selskaper. Hvis vi finner noen avtaler som er ulønnsomme, skal vi forsøke å gjøre dem lønnsomme. Hvis ikke klarer det, vil vi si opp avtalene, sier Westgård.
– Vi skal ha lønnsomme kunder, som er strategiske for oss, sier han.
Mest lest
DELE PÅ SKYLD: Høyesterett mener mannen som fikk utbetalt for mye fra SPK og Nav ikke må ta all skyld.
Håkon Mosvold Larsen / NTB scanpix
Hvem skal ha regninga når SPK har utbetalt 170.000 for mye til en pensjonist? Dette sier Høyesterett i en fersk dom
GRAVFERD: – Eg hadde kjensla av å vere ferdig med ei gravferd, seier hovudtillitsvald Anne Marie Andersen om allmøtet på Park Hotell i Sandefjord. Andersen sit også i det norske og europeiske samarbeidsutvalet til Scandic-konsernet.
Tormod Ytrehus
Scandic nedbemannar med 1000 årsverk: – Den svartaste dagen i livet mitt, seier tillitsvald
SAMARBEIDSAVTALEN: Allerede i 1977 ble den første samarbeidsavtalen mellom Securitas og de tillitsvalgte undertegnet. Avtalen regulerer blant annet hvordan samarbeidet mellom bedrift og tillitsvalgte skal foregå lokalt, regionalt og sentralt.
Sissel M. Rasmussen
Rett før 100 flyplass-vektere skal sies opp, kutter Securitas samarbeidsavtalen med fagforeninga
Debatt:
Terje Pedersen / NTB scanpix
«Tillit må fortjenes. Det burde høyresida og arbeidsgiverne huske når hverdagen vender tilbake»
GODT BETALT: Toppsjefene i Jernbane-Norge tjener godt. Fra venstre Geir Isaksen: (Vygruppen), Philipp Engedal (Flytoget) og Ingvild Storås (Baneservice)
Ole Palmstrøm /
Fortsatt fett å være jernbanesjef: Dette tjener toppene i jernbanen
STRAFF I SAMFUNNET: - Jeg er kjempefornøyd nå med å kunne etablere med på normalen, sier Jan (54). Bøtesoningen hans har til nå spart oss en halv million skattekroner i ubenyttede fengselsdøgn.
Martin Guttormsen Slørdal
Dette gjerdet sparer samfunnet for en halv million kroner
FRIVILLIGE HJELPERE: Dan-Eirik Hætta og Harald Bjørsvik i Statens Pensjonskasse (SPK) nølte ikke lenge med å melde sin interesse da Nav ba om saksbehandlere fra andre statlige viksomheter.
Ole Palmstrøm
Dan-Eirik og Harald er på utlån fra Statens pensjonskasse til Nav: – Nå har hele samfunnet skjønt at man må tenke nytt
Merethe Solberg i Fellesforbundet sier at mange medlemmer nå desperat tar kontakt fordi de ikke har fått feriepengene sine.
Erlend Angelo
Mange ansatte får ikke feriepengene sine som lovet: – Dette er folk som føler seg sist i rekka og har lite å gå på
NYANSATTE: Yara oppleves som en trygg og stabil arbeidsplass, mener prosessoperatørene Sture Rasmus Olsen og Marie Moen.
Sissel M. Rasmussen
Sture (21) og Marie (23) fikk fast jobb under koronakrisa: – Jeg trodde nesten det var tull
Nora Lund skal gå av med pensjon, men er bekymret for Ylva Bjørkedal og andre ansatte ved Polaria som til høsten mister inntektsgrunnlaget sitt.
Ida Bing
Nora (61) går av med pensjon samme dag som kollega Ylva (24) mister jobben
Norsk Industri-direktør Stein Lier-Hansen provoserer både arbeidstakersiden og sine egne i NHO med utspillet om at offentlig ansattes bidrag i koronadugnaden bør være å bli langt færre.
Håvard Sæbø
Provoserer: Offentlig ansatte må akseptere at det blir færre av dem for å hjelpe samfunnet fremover, mener Norsk Industri-direktøren
FRAMSKYNDET: Spordrift, selskapet som har tatt over drifts- og vedlikeholdsdelen av Bane NOR skal skilles helt ut fra Bane NOR allerede fra juli 2021
Morten Hansen
Bane Nor hasteinnfører oppstykking av jernbanen: Departementet velger ideologi foran sikkerhet, mener ansatte
Det er ikke slik en kriseorganisasjon skal være; at du må ha et enormt antall overtidstimer for å håndtere situasjonen, sier NTL-tillitsvalgte Marc Gayorfar.
Ole Palmstrøm
FHI-ansatte har allerede 19.000 overtidstimer i år. Midt i stormen står kutt-bekjemper Marc Gayorfar
Debatt:
Artikkelforfatteren imøtegår det han mener er påstander fra Oslo-kommentatorene som kun støttes av vindkraftlobbyen.
LO Media
«Kommentatorer i Oslo-pressen fremmer påstander som bare støttes av vindkraftlobbyen. Hva kan være grunnen?», skriver Hogne Hongset
TILLITSVALGTE I FELLESFORBUNDET: Arne Sveen, Djevat Hisenaj, Oddvar Hølland og Idar Magne Klemo.
Erlend Angelo / Roy Ervin Solstad
Fellesforbundet-tillitsvalgte med klar beskjed: Lønna skal fortsatt opp
Debatt:
Jane B. Sæthre, forbundsleder i Norsk jernbaneforbund (NJF)
Tri Nguyen Dinh
«Jo, Knut Arild Hareide – du privatiserer jernbanen»
LOVSTRIDIG: – Vi mener vi det er lovstridig å holde tilbake lønn, uansett om det foreligger en plikt til å benytte elektronisk verktøy eller ikke, sier hovedtillitsvalgt i Schindler AS, Alexander Jordnes.
Knut Viggen
260 heismontører får ikke utbetalt lønn. Nå går Schindler-konflikten til Arbeidsretten
Debatt:
Ole Palmstrøm
Industri-topp vil kutte i offentlig sektor. Merkelig timing, svarer NTL-lederen
Annika Byrde / NTB scanpix
NHO: Ekstra viktig å unngå konflikt i lønnsoppgjøret
De gamle regjeringspartnerne Ap, Sp og SV ligger for første gang i år an til et mindretall på gjennomsnittsmålingene.
Stortinget
