Høyre avslørt på vei-løgn
Veiene i Botswana er blitt tema i valgkampen etter at Høyre har hevdet at landet har bedre veistandard enn Norge.
– Utsagnet er feil, fastslår Bergens Tidendes faktasjekk som har undersøkt hvor mange mil asfaltert vei det afrikanske landet har og hvor mange mil vei det er i landet totalt. Botswana er på størrelse med Frankrike, men har bare 26.000 kilometer vei mot Norges 93.000 km, ifølge tall fra CIA.
Bergens Tidende gjennomfører en faktasjekk av politikerpåstander under valgkampen og har avslørt overdrivelser og feil fra de fleste partier.
Høyres samferdselspolitiske talsmann, Trond Helleland, benekter ikke tallene, men viser til at Høyre bygger på en undersøkelse der næringslivsledere i mange land selv vurderer veistandarden i landet.
Næringslivslederes mening
Påstanden om veistandard kommer fram i en brosjyre fra Høyre der det heter «Visste du at veistandarden i Norge er dårligere enn i Botswana?». Under Høyres valgkampåpning i Bergen for to uker siden ble påstanden referert av høyreleder Erna Solberg.
BT har fått opplyst at Høyre bygger påstanden på en undersøkelse der næringslivsledere i 134 land har gitt uttrykk for sitt syn på eget lands veistandard. I Norge har 37 ledere deltatt, i Botswana 73. Norge rangeres på 48. plass, det afrikanske landet på 44.
Standard
BT har hentet tall fra flere kilder, blant dem CIA og interesseorganisasjonen International Road Federation (IRF). Tallene viser at norske veier faktisk er i bedre stand enn de botswanske, skriver avisen, som konkluderer med at Høyre har brukt en spinkel meningsmåling til å slå fast et faktum. Utsagnet er feil og metodisk står det til stryk, konkluderer avisen.
Trond Helleland sier at sammenligningen mellom Norge og Botswana kommer fram i Høyres transportplan, der det er vist til en undersøkelse gjort av World Economic Forum (WEF).
– WEF intervjuer annethvert år næringslivsledere i en rekke land og spør blant annet hvordan de opplever veistandarden i landet i forhold til den nytten næringslivet har av veiene. Det er subjektivt hva de svarer, men jeg synes det er interessant at næringslivsledere bedømmer egne veier slik at vi kommer dårligere ut enn Botswana.
Albania
Helleland har ikke vært i Botswana, og kan ikke si noe nærmere om veistandarden i landet.
– Som faktasjekken peker på har Norge atskillig flere kilometer asfaltert vei. Veiene er nok mange steder bedre i Norge, men vi synes det er interessant hvordan landets egne næringslivsledere vurderer dette, sier han.
– Hovedpoenget er at veistandarden i Norge er for dårlig, og vi må få den opp. Vi kunne ha hentet inn andre tall og analyser for å illustrere det.
Opplysningsrådet for Veitrafikk har sammenlignet hvor lang tid det tar å kjøre mellom de største byene. Norge er nest dårligst i Europa når det gjelder gjennomsnittsfart, bare Albania var dårligere. Men Albania er i ferd med å oppruste veiene, og vil passere Norge i løpet av kort tid, sier Helleland. (ANB-NTB)
Mest lest
URETT: Erik Schjøtt-Waaler (43) sa opp en fast jobb i staten for å bli fosterfar. Nå undres han over de svake rettighetene fosterforeldre har.
Eirik Dahl Viggen
Erik sa opp jobben og ble fosterfar på heltid. Så sa barnevernet opp kontrakten
Adecco tilbyr tømrere 50-timers uke, men trakk annonsen etter at FriFagbevegelse kontaktet dem.
Erlend Angelo, Magasinet for fagorganiserte
Adecco søker etter tømrere til 50 timers uke: Ulovlig og oppsiktsvekkende, sier LO-jurist
Tidligere jobbet Lars Eide med unge som hadde falt utenfor i kommunen. Da stod brukeren mer i sentrum, forklarer han.
Lars behandler dagpengesøknader i Nav: – Vi er fabrikkarbeidere
RIGGARBEIDER: Mannen har jobbet som boresjef i Saipem på Scarabeo 8. Lagmannsretten mener han ble såkalt de facto oppsagt. (Arkivfoto)
Saipem
Oljearbeider mistet beinet og ble sagt opp. Nå får han 3,2 millioner i erstatning
Med hjelp fra Nav får Pelle Haagensen arbeidserfaring, tarifflønn og referanse til å søke om lærlingplass og jobb senere.
Yngvil Mortensen
Pelle (18) fikk ikke lærlingplass. Så kom det en gladmelding fra Nav
Heidi Nordby Lunde fra Høyre mener fagbevegelsen og venstresdia er tjent med å ikke være så ensidig opptatt av det negative i arbeidslivet.
Hans Kristian Thorbjørnsen, Høyre
Høyre-politikeren kommer med en advarsel til venstresida på 1. mai
Norske May Søtorp Johansen og svenske Susanne Simonsson er kommunalt ansatte renholdere på hver sin side av grensa. Johansen har høyere lønn, men betyr det at hun lever bedre enn Simonsson?
Kathrine Geard
Vi har sammenlignet lønningene til seks yrkesgrupper i Norge og Sverige. Se hvem som kom best ut
MOTYTELSE: LO-leder Leif Haraldseth fikk spiren til AFP i 1988, som et resultatet av årets tariffoppgjør.
Arbark
AFP-pensjonen er gull verdt for fagorganiserte. Her er historien bak
BEDRE SAMMEN: – Min innstilling er at det hadde vært bedre for samholdet på arbeidsplassen om vi var ansatt med de samme arbeidsvilkårene. Vi er jo et kollegium, sier Silje Solbakken Johansen.
Bendik Aarsæther
Nav-ansatte i samme jobb kan ha 80.000 i lønnsforskjell. Her er endringen Silje (33) vil ha
SKREMMENDE UTVIKLING: Her på E18 gjennom Vestfold kjører lastebilsjåfør Håvard Gohli hver eneste uke. De siste ti årene har antallet utenlandske vogntog og semitrailere eksplodert.
Roy Ervin Solstad
Her kjører lastebilsjåfør Håvard (70) hver eneste uke. Nå slår han alarm om egen bransje
Forskerne Bitten Nordrik (t.v.) og Tereza Østbø Kuldova advarer arbeidstakere mot å delta i faktaundersøkelser i arbeidsgiveres regi.
Benjamin Ward/OsloMet / Privat
To forskere advarer mot en voksende trend i arbeidslivet
Lederen av LO Stat, Egil André Aas, er ikke fornøyd med tilbudet staten kom med. Nå må partene møtes hos Riksmekleren i et forsøk på å bli enige.
Alf Ragnar Olsen
Brudd i lønnsoppgjøret i staten: Her forteller LO Stat-lederen hvorfor
Det store spørsmålet er hvordan dette skal betales. LO og NHO har i utredningen ikke tatt mål av seg til å løse dette spørsmålet. (Arkivfoto)
Håvard Sæbø
Mange flere kan få tidligpensjon, men hvem skal betale? Her er forslaget til endringene i AFP
Institusjonen som kvinnen jobbet på ligger i tilknytning til Skjervum helse- og omsorgssenter.
Helge Rønning Birkelund
Hjelpepleier avskjediget for brudd på smittevernreglene – mener det ikke finnes bevis for pandemien
Leif Martin Kirknes
Ropstad sier nei til Høyres nye skattekutt
DØDSFELLER: Senest i mars omkom en bussjåfør i en frontkollisjon ved Stange i Innlandet fylke, men Norge kan ikke sette strengere krav enn resten av Europa, mener samferdselsminister Knut Arild Hareide.
Jan Morten Frengstad, Hamar Arbeiderblad
Norge må akseptere busser med dårlig sikkerhet for sjåførene, mener samferdselsministeren
Barnehageassistent Marianne Solheim sikrer det kjæreste vi har. Nå risikerer hun reallønnsnedgang.
Ole Palmstrøm
Uten Marianne stopper Norge, men det vises ikke på lønna
TREKKES I TVIL: Jannike Arnesen kom seg om bord i båten «MS Torbjørn» og overlevde Utøya. Det er ikke lenge siden hun ble kalt en «massiv sperreballong for de virkelige ofrene» på den kontroversielle Facebook-siden Sørlandsnyhetene.
Martin Guttormsen Slørdal
Netthets mot AUF-ere: Jannike får høre at hun skulle vært drept på Utøya
Leder i Rødt tar utgangspunkt i gruvearbeiderslitet på Røros i sin tale 1. mai.
Jan-Erik Østlie
«Vi er ikke alle i samme båt. Noen er i en yacht», sier Rødt-lederen i sin 1. mai-tale
Bussjåfør Monica (44) har ansvaret for sikkerheten til passasjerene. Hun synes hun burde ha bedre betalt.
Jan Are Hansen
