Vil kjøpe Aker Yards-verft
Styret i Aker Yards er overrasket over å høre gjennom media at den franske regjeringa vil kjøpe 34 prosent av konsernets verft i Frankrike. Vi har ingen planer om å selge, sier styrelederen.
– Vi setter pris på at verftet er attraktivt, men styremøtet nylig har ikke vurdert å selge noen del av våre franske verft, sier styreleder i Aker Yards, Svein Sivertsen. Uttalelsen kommer etter nyheten om at den franske regjeringen ønsker å kjøpe en stor aksjepost i det store franske verftet ved St. Nazaire.
Aker Yards France er, sammen med de finske verftene i konsernet, spesialister på å bygge cruiseskip. Ordrene på cruiseskip og passasjerferger er nå til sammen 13 skip.
Vil ikke selge
Sivertsen framholder at Aker Yards har bidratt betydelig til at Aker Yards France har hatt en positiv utvikling både når det gjelder økonomiske resultater og sysselsetting. Han er glad for at verftet er attraktivt, men ser det som usannsynlig at styret vil selge noen del av virksomheten hvis det ikke er gunstig for alle eierne og den videre utviklingen av selskapet.
Koreanske STX, som er største eier med 39,2 prosent av aksjene i Aker Yards, skal ha vært i samtaler med den franske regjeringen om kjøpsplanene.
– Etter meldingen om den franske regjeringens intensjoner i dag, forventer vi nå å få mer detaljert informasjon, sier Sivertsen i en uttalelse fra styret.
Ansatte ønsker sikkerhet
Fagforeningene på Aker Yards France har fryktet for framtida til storverftet helt siden Aker solgte aksjene sine i Aker Yards vinteren 2007.
Usikkerheten ble ikke mindre etter at STX kom inn som de største eierne samme høst.
– Vi vet at koreanske verft ønsker å bygge cruiseskip. Og vi er redde for at våre verft nå skal brukes til å åpne døra for dem. Så vi ser helst at staten eller et større fransk selskap skal gå inn i veftet og sikre en forankring av eierskapet i Frankrike, sa Jerome Dholland, representant for de fagorganiserte på verftet, til Magasinet for fagorganiserte under EWC-møtet i Aker Yards i mai.
Andre verft solgt
Aker Yards solgte i år 70 prosent av verftsgruppen som bygger handelsskip (to verft i Tyskland og ett i Ukraina) til det russiske investeringsselskapet FLC West. Salget trer i kraft 1. juli.
Mest lest
USIKKER: – Eg er veldig usikker på om eg har ein jobb å komme tilbake til. Så er det økonomiske biten. Kva eg får eg frå Nav neste månad, om eg får noko i det heile? At ein ikkje har ein drit å gjere på ettermiddagen, hjelper ikkje på sjølvtillita.
Lars Aake Andersen
Mia-Helen får ikke Nav-pengene hun har krav på - måtte selge bilen
Arbeids- og sosialminister Torbjørn Røe Isaksen mener at nå som arbeidsgiver har flere dager med lønnsplikt, så «svekkes begrunnelsen» for å holde på økt lønnstilskudd til permitterte.
Vidar Ruud / NTB scanpix
Dagpengesatsen som sikrer lavtlønte stoppes allerede i november
Illustrasjonsfoto: Gorm Kallestad / NTB scanpix
Så mye mindre får du i dagpenger fra november
Jan-Erik Østlie
Regjeringen kutter tilskudd til permitterte
AVSLUTTER AVTALE: Når er det tilbake til mer normal arbeidstid for de statsansatte etter at LO Stat-leder Egil André Aas og de andre hovedsammenslutningene har blitt enige med staten om ikke å forlenge koronaavtalen.
Ole Palmstrøm
Arbeidstiden i staten tilbake til normalen - men kjernetiden er fortsatt opphevet
Illustrasjonsfoto
Jan Inge Haga
Buypass tredoblet prisen da koronakrisa eksploderte
LO-leder Hans-Christian Gabrielsen
Arkivfoto: Jan-Erik Østlie
Formuesskatten senkes: – En hån mot alle permitterte som ikke har fått pengene sine, mener LO-lederen
Tori Aarseth
Hurtigruten får ikke krisehjelp. Ansatte er bekymret for hjem, familie og framtida
Kalle Moene stortrives på Blindern og har ingen planer om å forlate jobben med det første. – Jeg blir her til de bærer meg vekk.
Jan-Erik Østlie
Møt økonomiprofessoren som vil gi alle en stor pengesum rett inn på konto
Siri Sagen og Bjørn Ingvar Borge har tatt fagbrev, men får ikke lønnsøkning.
Eivind Senneset
Siri og Bjørn tok fagbrev, men får ikke lønnsøkning
Podkasten «Rørsla»:
Atle Tranøy, konserntillitsvalgt i Aker, mener norske politikere er for trege, og at Norge derfor har tapt terreng i den grønne konkurransen.
Erlend Angelo
Aker-tillitsvalgt: – Vi kunne vært i en verdensledende posisjon, hadde politikerne lyttet mer til industrien
Kai Hovden
Nå skal Statens vegvesen sjekke yrkessjåførenes lønns- og arbeidsvilkår
LIKT FOR ALLE: Rødt-leder Bjørnar Moxnes foreslår at dagpengene skal tilsvare 80 prosent av lønna, uansett om folk ble stående uten arbeid før eller etter koronakrisa.
Martin Guttormsen Slørdal
Rødt vil ha lik dagpengesats for alle arbeidsløse
Arbeids- og sosialminister Torbjørn Røe Isaksen
Eirik Dahl Viggen
Foreldre får betalt flere dager ved sykt barn
Trygve Slagsvold Vedum vil ha høy skatt på bonusutbetalinger for oljesjefene.
Helge Rønning Birkelund
Vedum vil ha 78 prosent skatt på bonusutbetalinger til selskap som får drahjelp av staten
OPP 20 KRONER: For Nathalie Karoline Hoaas (til venstre) betyr avtala 20 kroner meir i timelønn, sidan ho har seks års erfaring i bransjen. Silje-Sofie Skomedal til høgre.
Tormod Ytrehus
Nathalie (23) og Silje-Sofie (21) jublar for tariffavtale: – Ein kjempestor siger!
Frode Myrhol
Håkon Mosvold Larsen / NTB scanpix
FNB-leder tjener mer enn Erna Solberg
Sjømannsforbundets leder, Johnny Hansen
Tri Nguyen Dinh
– Hurtigruten er den eneste aktøren som ikke får hjelp av regjeringen
Ellen Dalen er NTLs 2. nestleder.
Eivind Olai Kristiansen
NTL skuffet over Ap-forslag til finanisering av høyere utdanning
Anita Johansen, leder i Norsk Arbeidsmandsforbundet
Øyvind Aukrust
