Lover 34 mrd. til samferdsel
Fremskrittspartiet blar opp 34 milliarder kroner ekstra til samferdsel i partiets alternative statsbudsjett for 2010.
– Vi foreslår 27 milliarder kroner ekstra til veier og nesten 7 milliarder til jernbane, sier Fremskrittspartiets samferdselspolitiske talsmann Bård Hoksrud til Avisenes Nyhetsbyrå (ANB).
Fremskrittspartiet foreslår en netto påplussing på «bare» fem milliarder kroner i forhold til regjeringens samferdselsrammer for neste år.
– Men i tillegg åpner vi for å fristille Jernbaneverket og Statens Vegvesen slik at disse selskapene kan ta opp lån. Her legger vi inn en ordning med rentekompensasjon slik at store prosjekter kan lånefinansieres, sier stortingsrepresentant Bård Hoksrud.
Han forteller at Fremskrittspartiets store samferdselsgrep går på å benytte avkastningen av et infrastrukturfond på 300 milliarder kroner til nye veier og banestrekninger.
– Men denne avkastningen vil først slå ut i 2011, forklarer Hoksrud.
Mye ny asfalt
– På neste års statsbudsjett foreslår Frp å sette av 21 milliarder kroner ekstra til riksveiinvesteringer og 6 milliarder ekstra til fylkesveier. Nå skal det lukte nylagt asfalt over hele landet, sier Hoksrud.
– Dette betyr at vi starteropp en massiv utbygging av firefelts veier, sier Hoksrud og nevner strekningene E-18 mellom Oslo og Kristiansand, E6 fra Akershus til Steinkjer, E-18 fra Akershus til svenskegrensen og oppstart på E-39 mellom Kristiansand og Sandnes, sier Hoksrud.
– Vi vil også satse på jernbanen og setter av en ekstra investeringsramme for Jernbaneverket på 6,9 milliarder kroner, sier han og forteller at Frp prioriteter dobbeltspor fra Oslo til Halden, Skien og Lillehammer, sier Frp-talsmannen.
Storbyene
Frp foreslår å sette av 100 milliarder kroner til modernisering av transportnettene i Oslo, Stavanger, Bergen og Trondheim.
– Vi forutsetter at eksisterende planer for utvikling av vei og bane som i dag er bompengefinansiert i sin helhet skal finansieres av staten, sier Hoksrud.
Frp vil videre sette av 850 millioner kroner til kjøp av kollektivtjenester i Kristiansand, Tromsø, Drammen, Sarpsborg, Fredrikstad, Skien og Porsgrunn.
Frp blar også opp med en milliard kroner ekstra til rassikring og like mye til trafikksikkerhet for øvrig.
– Og så styrker vi bevilgningen til Redningsselskapet med 18 millioner kroner og plusser på 50 millioner ekstra til oljevernberedskap, avslutter Hoksrud. (ANB)
Mest lest
«Alejandro» er ofte på Fugleåsen døgnhvileplass utenfor Oslo, hvor man til enhver tid finner et hundretalls utenlandske lastebiler.
Stein Inge Stølen
«Alejandro» fra Filippinene frakter laks i Norge for 25 kroner timen
FRIVILLIG MANNSKAP: Ronny Frantzen var også en del av Norsk Folkehjelps frivillige mannskapet denne dagen.
Brian Cliff Olguin
Dette er historien om tre folkehjelpere som ble dratt inn i dramaet 22. juli fra hver sin kant
Kronikk
Etter hvert som årene gikk svikta du oss, skriver Jannike Amalie Sveinsdatter Arnesen.
Martin Guttormsen Slørdal
«La meg fortelle deg hvor jævlig 22. juli 2011 var»
RINGEVIKAR: «Hei, kan du jobbe i morgen?» Å være tilkallingsvikar er uforutsigbart. Samtidig kan du alltid takke nei til en vakt.
Colourbox
Er du tilkallingsvikar? Dette er rettighetene dine
VIL HA HØYRESIDEN MED: AUF-leder Astrid Hoem og Eskil Pedersen er glade for at ikke AUF står aleine lenger i debatten om å forebygge høyreekstremisme.
Jan-Erik Østlie
Eskil Pedersen: – Jeg og AUF ble kalt fiender av demokratiet
Dagens Næringsliv skriver at Arbeiderpartiet ikke ønsker å gi Frp nødhjelp før høstens stortingsvalg. (Arkivfoto)
Leif Martin Kirknes
Arbeiderpartiet går inn i valgkampen med en Listhaug-strategi
22. JULI: Tonje Brenna, som for 10 år siden var generalsekretær i AUF og overlevde terroren på Utøya, har skrevet bok om dette.
Jan-Erik Østlie
Det lange tiåret da Tonje Brenna ble voksen
I talen sin takket Erna Solberg de overlevende som den siste tiden har stått frem med sine historier.
Jan-Erik Østlie
Erna Solberg: Det er lov å kjenne på raseriet
Næringsminister Iselin Nybø (V) og statsminister Erna Solberg. (Arkivfoto)
Erlend Angelo
Hemmelig notat ble ikke lagt fram for Stortinget i Bergen Engines-saken
SV-leder Audun Lysbakken kaller saken en skandale og mener at arbeidsfolk har betalt prisen for krisen.
Colourbox.com
Louis Vuitton Norge fikk nær 900.000 i koronastøtte – eierne vil ta ut 40 millioner i utbytte
Sik oppsummerer LO-leder Peggy Hessen Følsvik 10-årsmarkeringen for terroraksjonen på Utøya og i regjeringskvartalet.
Jan-Erik Østlie
Nå bør det være slutt på beskyldningene om å dra Utøya-kortet, mener LOs leder
Den tidligere sjåføren hadde krevd 12,9 millioner kroner. Forsikringsselskapet hadde lagt ned påstand om frifinnelse. (Illustrasjonsfoto)
Roy Ervin Solstad
Drosjesjåfør tilkjent 5 millioner kroner i erstatning etter trafikkulykke
Werner Juvik
Advarer arbeidsfolk mot Senterpartiets regjeringsplan
AUF-leder Astrid Willa Eide Hoem er håpefull for framtidens debatt om hatretorikk og terrorisme.
Jan-Erik Østlie
Vi kan ikke skru av lyset for debatten 23. juli, mener AUFs leder
Kommentar
Vi har alle et ansvar for at 22.juli aldri glemmes og aldri gjentar seg, skriver Svein-Yngve Madssen.
NTB scanpix
«Jeg passerer graven hennes hver eneste uke. Vi må aldri glemme at alt rundt 22.juli dreier seg om mennesker»
Kommentar
Stortingsrepresentant Ove Trellevik (H) mener vi trenger flere milliardærer, ikke færre.
Vigdis Askjem
«Høyre drar i gal retning, men det er oppløftende at Ove Trellevik viser partiets sanne ansikt»
Kronikk
Ungdommene på Utøya ble drept fordi de ved sin eksistens og sitt engasjement bar bud om at disse verdiene skal forme det norske samfunnet også i det 21. århundret, skriver LOs leder.
Leif Martin Kirknes
«Det er på tide at vi tar et kollektivt oppgjør med tankene som førte til terrorangrepet»
Kommentar
Taxireformen blir reversert dersom de rødgrønne vinne høstens valg.
Roy Ervin Solstad
«Frislippet i taxinæringen har fått negative følger både for drosjesjåfører og kundene»
– Dette er et veldig kraftig signal om at folket vil ha forandring, sier SV-leder Audun Lysbakken. (Arkivfoto)
Jan-Erik Østlie
Sju av ti mener rike nordmenn skatter for lite: – Et veldig kraftig signal, sier SV-lederen
GLEDE: Siv Iren Grande har en varig tilrettelagt arbeidsplass (VTA) og har vært der i fire års tid. Hun skryter av at det er den beste arbeidsplassen hun har hatt.
Tormod Ytrehus
