Frp-leder Siv Jensen tror SVs tid i regjering går mot slutten.

Spørsmålet om avgiftsfritak for biodiesel seiler opp som regjeringens vanskeligste sak etter valget, og misnøyen brer seg til nye grupper for hver dag som går. Onsdag skulle samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa (Sp) forsvare regjeringens beslutning om å fase ut avgiftsfritaket, en jobb opposisjonen mener hun gjorde usedvanlig slett.

Det var lederen av transportkomiteen, Knut Arild Hareide (KrF), som stilte spørsmålet alle ventet på. Han synes ikke han fikk noe meningsfullt svar.

– Pinlig er bare forbokstaven på det vi så i salen. Nå må Stoltenberg rydde opp. Det er ingen indre logikk i regjeringens ulike vedtak om biodiesel. Alle vet at SV og Sp er imot, men de blir presset til å stille seg bak Aps politikk. Hele to tredeler av stortingsrepresentantene finner det meningsløst å fjerne dette avgiftsfritaket, sier Hareide til NTB.

KrFs komitéleder tror det blir bevegelse i denne saken innen statsbudsjettet for 2010 kommer til votering i Stortinget neste torsdag.

Votering

Siv Jensen oppfordrer SV og Sp til å stemme med flertallet neste uke. Hun tror miljøområdet blir ytterst vanskelig for SV framover og tipper at partiet er ute av regjering i løpet av to år.

– De bør manne seg opp i begge partier. Vi får håpe de har baller og ikke er evnukker hele gjengen, sa Jensen i vandrehallen etter den muntlige spørretimen.

Høyres finanspolitiske talsmann, Jan Tore Sanner, sier at formuleringene i budsjettet er låst på dette punktet i og med at finanskomiteen onsdag gjorde seg ferdig med behandlingen av budsjettet. Dermed har i det minste komiteens medlemmer fra de tre regjeringspartiene sluttet seg til det økonomiske opplegget for neste år som Stortinget fikk seg forelagt av regjeringen 14. oktober.

– Men det er mulig å gjøre noe helt fram til debatten og voteringen neste torsdag. Høyre skal i hvert fall legge fram forslag på forslag. Så får vi håpe at det reelle flertallet i salen får stemt i henhold til sin overbevisning, sier Sanner.

Delt ansvar

Stortingspresident Dag Terje Andersen påpekte at spørsmålet fra Hareide egentlig dreide seg om avgifter og at det dermed ligger under finansminister Sigbjørn Johnsens portefølje.

Andersen lot imidlertid Kleppa selv velge om hun ville svare, noe hun gjorde om «samferdselsdelen» av spørsmålet, som hun formulerte det.

Ute i vandrehallen mente flere representanter at surret rundt hvem som skulle svare på hva, var en god illustrasjon på rotet Arbeiderpartiet har stelt i stand med å trumfe gjennom utfasing av avgiftsfritaket over to år.

Kleppa svarte lojalt at det er en samlet regjering som står bak budsjettet, men hun viste samtidig til Sps målsetting om flere grønne arbeidsplasser. Hun valgte også å framheve rådet fra Sps landsstyre til nettopp stortingsgruppen om at Sp fortsatt vil ha avgiftsfritak for biodiesel som blandes inn i vanlig diesel for å få et mer miljøvennlig drivstoff.

Jensen mener Kleppa driver dobbeltkommunikasjon i stor stil.

– Det er kraftig motstand i SV og Sp, sågar langt inn i Aps rekker. Det er på høy tid partiene markerer seg. Stoltenberg har altfor lenge behandlet Stortinget som et sandpåstrøingsorgan, sier Jensen. (ANB-NTB)

Biodiesel er en diesel som fremstilles av naturlige råvarer, som for eksempel soyabønner eller raps. Raps er den vanligste råvaren i Europa.