– Bløffer om Lofoten
Naturvernforbundet mener oljeindustrien bløffer om behovet for mer Lofoten-kunnskap.
kjell.werner@anb.no
– Oljeindustrien seiler under falsk flagg, sier Lars Haltbrekken i Norges Naturvernforbund til Avisenes Nyhetsbyrå (ANB).
Han mener det er sprik mellom det Oljeindustriens Landsforening (OLF) sa for sju år siden og det som nå hevdes fra bransjen.
– Oljeindustrien fører folk bak lyset når OLF nå sier at de vil ha en konsekvensutredning for å få mer kunnskap. I 2003 sa de at det var nok kunnskap til å åpne områdene utenfor Lofoten og Vesterålen, sier Haltbrekken.
Nok kunnskap
OFL uttalte i 2003 i brevs form at utredningsrapporten som dannet grunnlaget for forvaltningsplanen i 2006 ga et faglig godt grunnlag til å vurdere vikningene av helårlig petroleumsvirksomhet i Lofoten og Barentshavet.
OLF sa seg den gang «enig i at kunnskapsgrunnlaget generelt er godt, og at operasjoner i disse områdene ikke vil gi vesentlige andre utfordringer enn de vi kjenner lenger sør».
– Når OLF nå i år sier at de vil ha en konsekvensutredning, får de det til å høres veldig ufarlig ut. For hvem er vel mot mer kunnskap, spør Haltbrekken.
Et første skritt
– Men oljeindustrien ønsker å sette i gang en konsekvensutredning fordi det er første skritt som tas i en åpningsprosess. Historien viser også at når man har tatt dette første skrittet blir det sjelden nei til utbygging, sier Naturvernforbundets leder.
Han mener det ikke står til troende når OLF nå hevder at konsekvensutredningen «er nødvendig for å gi politikerne og befolkningene et sterkere faktagrunnlag for å si ja eller nei til petroleumsvirksomhet utenfor Lofoten og Vesterålen».
– Oljeindustrien ønsker bare en konsekvensutredning for å få åpnet området, ikke for å få mer kunnskap, hevder Haltbrekken.
Avslørende
Han mener at oljebransjen også avslører seg når OLF-direktør Lars Arne Ryssdal hevder at Lofoten tåler en utblåsing tilsvarende den som skjedde på Bravo-plattformen i Nordsjøen i 1977.
– En ukontrollert Bravo-utblåsing midt i Lofotfisket, hvor alle uheldige faktorer er til stede, er ikke skadelig for miljøet på lengre sikt, sa Ryssdal til Stavanger Aftenblad fredag.
– OLF maser hele tiden om ny kunnskap. Så kommer det ny kunnskap, nå sist fra Direktoratet for naturforvaltning som sier at farene for miljøet er større i nord enn i sør. Dette avfeier OLF bare. Men hva skal man med ny kunnskap når man ikke vil ta den nye kunnskapen innover seg, sier Haltbrekken. (ANB)
Mest lest
TAKKET NEI: Ansatte i Bane Nor som kan gå av med pensjon har for tilbud om høyere lønn for å stå i jobben. Gunn Kulstad takket nei til tilbudet. Hun reagerer på forskjellsbehandlingen.
Morten Hansen
Gunn ble tilbudt 10.000 ekstra i måneden for å vente med å gå av med pensjon
ADVARER: Rafal Janeczeks liv ble snudd på hodet etter tiden som ansatt i bemanningsfirmaet Kranfører AS. Nå håper han andre arbeidsinnvandrere skal slippe å oppleve det samme som ham.
Håvard Sæbø
Da Rafal (33) begynte å kreve lønn mellom oppdrag, ble jobben et mareritt
Hanna Skotheim
Kaisa har vært fattig i verdens rikeste land: – Det er stigmatiserende å stå fram som fattig i Norge
Telefonbetjenter blir trakassert at kunder.
Illustrasjonsfoto: Motortion/Colourbox
Telefonbetjenter blir drapstruet på jobb. Her forteller tre ansatte sine historier
Marian Abdi Hussein (SV) , Maria-Karine Aasen-Svensrud (Ap) og Tobias Drevland Lund (Rødt) var blant fagkandidatene som ble stemt inn på Stortinget
Hanna Skotheim, Sidsel Valum og Brian Cliff Olguin
Se hvem som kom inn på Stortinget fra fagbevegelsen
NESTEN PARKERT FOR GODT: Yngve Hovland (52) ble hardt skadet på jobb i fengselet. Sykkelen holder ham oppe på fritida.
Eivind Senneset
Først to år etter, er yrkesskaden til Yngve godkjent av Nav
Sverre Myrli har formelt bedt Europautvalget sørge for at implementeringen av EUs fjerde jernbanepakke legges på is.
Helge Rønning Birkelund
Arbeiderpartiet har formelt bedt regjeringen utsette jernbanepakke fire
ULOVLIG PRAKSIS: Unibuss må betale 5000 kroner til Ruter dersom sjåfører bryter mobiltelefonreglementet til Ruter, men Oslo tingrett mener Unibuss sin praksis med å la sjåførene selv betale den «boten» er ulovlig.
Roy Ervin Solstad
Bussjåfør ble bøtelagt for mobilbruk, men nektet å betale. Nå har han vunnet i retten
HÅP: – Jeg er glad fordi vi nå kan få endret lovverket. Nå er det flertall på Stortinget for å få vekk karenstiden. Det er flertall for at syke og skadde mennesker kan få beholde inntekten sin, arbeidsavklaringspenger, helt fram til de er ferdig avklart i Nav og helsevesenet, sier Elisabeth Thoresen, som leder AAP-aksjonen.
Jan-Erik Østlie
AAP-generalen øyner håp om bedre forhold for syke og skadde i norsk arbeidsliv
Det er ikke alle dokumenter fra Stortinget som kommer til å bli med hjem til Hamar når Karin Andersen avslutter sitt 24 år lange liv som stortingsrepresentant.
Torgny Hasås
Etter 24 år mistet SVs Karin Andersen plassen sin på Stortinget: – Jeg har veldig mye ugjort i politikken
– Det er sånn at vedtak som er fattet i Stortinget, er det konstitusjonell tradisjon for at en gjennomfører, sier Erna Solberg.
Tormod Ytrehus
Solberg om EUs fjerde jernbanepakke: – Tradisjon for å gjennomføre stortingsvedtak
DRØMME-STATSRÅDER: Trine Lise Sundnes (Ap), Terje Aasland (Ap), Freddy Øvstegård (SV), Mona Fagerås (SV) , Arne Nævra (SV) og Sverre Myrli (Ap) er blant politikerne forbundene peker på som sine favoritter.
Bakgrunnsfoto: Erlend Angelo
Her er LO-forbundenes ønske-statsråder
Leif Martin Kirknes
LOs tre mektigste krever at Støre endrer loven
Joachim Espe i Bygningsarbeidernes Fagforening mener bemanningsbransjen og entreprenørene har fått mange nok sjanser til å skikke seg.
Erlend Angelo
Joachim har kjempet mot bemanningsbyråene i mange år. Nå kan bygningsarbeideren juble
Kommentar
Erna Solberg vil bli husket for at hun fikk Frp inn i regjering, skriver Kjell Werner.
Jan-Erik Østlie
«Erna vil bli husket for at hun fikk Frp inn i regjering»
Helsefagarbeider Heidi Johansen (64) håper hennes historie kan gjøre livet lettere for neste generasjon løsmedarbeidere.
Eivind Senneset
Heidi (64) håper hennes historie kan gjøre livet lettere for neste generasjon løsmedarbeidere
KrF-leder Kjell Ingolf Ropstad innrømmer at han aktivt prøvde å unngå skatt på statsrådsbolig.
Jan-Erik Østlie
Ropstad innrømmer at han prøvde å unngå skatt på pendlerleilighet
Jan-Erik Østlie / Atle Espen Helgesen
Industri Energi med tydelige forventninger til ny regjering
LÅGAST PÅ PRIS: App-selskapet Intercab/Ridel danka ut konkurrentane i anbodet om å køyre skoleelevar og funksjonshemma i Agder.
Tormod Ytrehus
App-selskap vann konkurranse om å køyre taxi for kommunen
Jan Erik Østlie
