Smerte og omsorg
Ingen er så utsatt på jobb som anleggsarbeidere og barnevernspedagoger. Det går på helsa løs å være omsorgsarbeider i Norge. Det koster samfunnet milliarder.
En av ti i yrkesaktiv alder mener at de har arbeidsrelaterte helseproblemer. Det viser en ny rapport fra Nasjonal overvåkning av arbeidsmiljø og helse (NOA) som omfatter 16 000 personer. NOAs rapport avdekker at lange arbeidsuker og skift- og turnusarbeid er risikofaktorer. En oversikt over 47 yrkesgrupper plasserer sosionomer, vernepleiere og barnevernspedagoger øverst på listen over ”forekomst av arbeidskader og arbeidsrelaterte helseproblemer siste år.” De deler den negative topplasseringen med skadeutsatte yrker som tømrere, vei-, stein-, mur- og anleggsarbeidere.
Overlege Hans Magne Gravseth som har skrevet rapporten konstaterer at denne problemstillingen får alt for liten oppmerksomhet ut fra den betydningen det har for samfunn og enkeltmenneske. Rapporten dokumenterer også en stor grad av underrapportering av arbeidsskader. Arbeidstilsynets mangelfulle statistikker viser at det årlig er ca. 22 – 25 000 arbeidsskader og i undertall av 50 dødsulykker i Norge. De reelle tallene er anslått til ca. 80 000 arbeidsskader og 60-70 dødsulykker.
Kunnskap er helt nødvendig for å få gjort noe med disse utfordringene. Da er det avgjørende at vi har riktig fakta om antall skader og ulykker. En beregning fra 1995/96 viser at de totale årlige kostnadene ved arbeidsulykker og yrkessykdom utgjorde rundt 12 milliarder kroner. Omfanget av skader og ulykker er trolig på det samme nivået i dag som det var på 1990-tallet. Det er derfor snakk om en betydelig milliardkostnad for samfunnet. I Sverige er det anslått at bare utgiftene til arbeidsskader utgjør 2 til 4 prosent av BNP. Langt bedre rutiner for rapportering av arbeidsrelaterte skader må derfor på plass slik at det i framtida blir enklere å forebygge.
Samdtidig vet vi mer enn nok til å sette i gang tiltak innenfor helse- og omsorgssektoren. Økt bemanning; satsing på kompetanse og bedre organisering er velkjente stikkord. Sagt på en annen måte er det behov for langt mer ressurser. Det er en fornuftig investering som gradvis vil føre til færre skader, lavere sykefravær og reduserte utgifter. Men først og fremst betyr det et bedre liv for både arbeidstakere og brukere av tjenestene.
Det er også god samfunnsøkonomi.
Mest lest
FriFagbevegelse har sett kontrakter hvor styrmenn direkte ansatt i Wizz Air har 11.000 kroner i månedslønn. Arbeidstiden er 40 timer i uka.
Pete Webber/Flickr (CC BY-SA 2.0)
Wizz Air-lønna: Slik er pilotens kontrakt
AFP-EN RYKER: – Planen var å gå av med AFP, men det kommer bare til å mangle noen måneder på at jeg blir 62 år før jeg må slutte. Jeg får prøve å finne en jobb i en bedrift som har AFP, sier Eva Sæther.
Håvard Sæbø
Eva (60) mister jobben hun fikk som 18-åring. Nå flyttes suksessfabrikken ut av Norge
SIER IFRA: – Når jeg mener Nav har konkludert feil, har jeg anbefalt at Nav ikke stanser stønad eller at Nav må innvilge stønad. Jeg har da påpekt at økonomisk uforutsigbarhet skaper sterk uro og bekymring, noe som forstyrrer behandling i vesentlig grad, sier lege Paul Kavli.
Yngvil Mortensen
Nav anklager lege for å bidra til trygdemisbruk: – Jeg gjør jobben min
Elisabeth Thoresen i AAP-akssjonen får henvendelser fra mange fortvilede medlemmer.
Nanna Aanes Wolden
Frykter AAP-kuttene har bidratt på selvmordsstatstikken – krever umiddelbar kartlegging
Paul S. Amundsen
På 18 år har vekternes tillegg for natt og helg kun økt med seks kroner
MINIMAL MARGIN: Bussene blir ikke parkert fra neste uke grunnet ny streik, etter at uravstemningen viste at 50,44 prosent av bussjåførene stemte ja til meklingsresultatet.
Tormod Ytrehus
Under 100 stemmer avgjorde bussoppgjøret. Nå får sjåførene ny lønn
Ti år etter at han falt på jobb og brakk ryggen, inngikk tidligere rørlegger Vidar Sagen i 2018 et forlik med Alpha Insurance, som skulle sikre ham 850.000 kroner i yrkesskadeerstatning. Så gikk det danske forsikringsselskapet konkurs.
Håvard Sæbø
Vidar (68) skulle få 850.000 kroner etter ulykken på jobben. Så gikk selskapet konkurs
TALENT: Sandra Åberg Kristiansen, her under landsstyremøtet i EL og IT Forbundet i juni i fjor. I desember samme år var hun også en av dirigentene på landsstyremøtet i forbundet.
Leif Martin Kirknes
Sandra (23) kan bli en av Norges mektigste kvinner
Arkivfoto.
Håvard Sæbø
Nå må medlemmene i hotell og restaurant selv ta stilling til om de vil streike for bedre lønn
FERDIGFORHANDLET: Årets lønnsoppgjør i persontogselskapene og de andre selskapene i jernbanesektoren nærmer seg ferdigforhandlet. Noen steder gjenstår fortsatt resultatet fra uravstemninger før oppgjørene anses som ferdige.
Ole Palmstrøm
Lite penger i lønnsoppgjøret for jernbaneansatte. Så mye øker lønna
Marianne Evensen (55) ble i 2017 dømt for trygdesvindel og måtte sone 75 dager i fengsel. I ettertid har Nav konkludert med at de tolket regelverket feil. Nå håper Evensen på å bli frikjent.
Amanda Iversen Orlich
Trygdeskandalen: Marianne vet ikke om hun blir frikjent før hun dør
Bussjåfør Ørjan Takle tvilte seg til et ja. Kollega Øyvind Selnes stemte nei.
Håvard Sæbø/Tormod Ytrehus
Bussoppgjøret: Ørjan stemte ja, Øyvind stemte nei. Nå sender begge en advarsel til arbeidsgiverne
NYTT DIREKTIV PÅ TRAPPENE: Direktivet sier at alle arbeidstakere skal ha tilgang til minstelønn, enten gjennom tariffavtale eller gjennom lovfestet minstelønn.
Ole Palmstrøm
Nå kommer EU-loven om minstelønn
Trygve Slagsvold Vedum
Jan-Erik Østlie
Senterpartiet mest fram på målinger i oktober
OPP 3,6 PROSENT: Lastebilsjåførenes minstelønn øker med nesten 3,6 prosent etter at partene meklet seg fram til enighet om ny tariffavtale. Her Ole Einar Adamsrød i Fellesforbundet.
Roy Ervin Solstad
Lastebilsjåfører får ny lønn: – Var nok maksimalt av det vi kunne klare å få til
Leif Martin Kirknes
Regjeringen strammer inn: Utenlandske arbeidere fra røde land får ikke lenger unntak
Ole Palmstrøm
Både kunder og ansatte i villrede: – Hæ? Skal Trondheim postkontor legges ned?
TIL HØYESTERETT: Motstanderne av EUs jernbanepakke IV øyner nytt håp etter at Frp sluttet seg til SVs forslag om å be Høyesterett vurdere reformen.
Morten Hansen
Frp snudde og stemte med venstresida: Dette skjer videre når Høyesterett skal vurdere EUs jernbanereform
Natalia Zubillaga, NTL UiO.
Jan-Erik Østlie
De lavest lønte i staten kommer dårligst ut to år på rad. Det provoserer de tillitsvalgte
Filip er foreløpig ute av bransjen. Om han vil tilbake, er han usikker på.
Marie von Krogh
