Berit Morland, Magasinett.org

I dag sitter ledelsen ved Casting Technologies Farsund (CTF) i møter med eiere og kunder om å skaffe 28 millioner kroner. Bare det kan redde produksjonen av støpte bildeler og 240 arbeidsplasser i Farsund.

– Tidsplanen er slik at vi forhandler om penger med eier og kunder i dag. Får vi det ikke til, må eierne komme opp med pengene i løpet av helga. Gjør de ikke det, er vi konkurs mandag, sier hovedtillitsvalgt Andreas Albrektsen. – Men vi har fortsatt tre dager. Så vi gir oss ikke.

Et ras

Eierne av CTF er et amerikansk investeringsfond, og de har bidratt til en omstilling i Farsund. Denne omstillingen har gjort at bedriften fortsatt flyter til tross for det voldsomme stupet i bilproduksjonen, sier Albrektsen.

– For det har vært et ras. I oktober så tallene ut som om vi skulle gå i pluss, men i desember lå vi an til 30 millioner i minus. Vi bruker jo penger på å kjøpe aluminium og andre varer og tjenester vi trenger for å produsere – og til lønninger. Men vi har snart ikke penger igjen.

Regjeringas pakke

Hydro Structures på Raufoss permitterer, Fundo Wheels i Høyanger er i skifteretten og det er altså mulig at enda en bildelfabrikk med base i norsk aluminiumsproduksjon står i fare. Om det blir konkurs må også CTF leve på et spinkelt håp om at andre vil overta driften.

– Og regjeringas krisepakke kommer for seint for dere og? – Det stemmer. Leveransene av aluminium fra Elkem stoppet fordi vi ikke kunne betale. Nå har de gitt oss råvarer for denne ukas produksjon, men lengre klarer vi oss ikke uten penger, sier Albrektsen.

– Jens Stoltenberg sa i denne uka at det var ikke alle fabrikker som kunne reddes? – Da må jeg spørre hvilke som er verdige. Vi har en god bedrift med et produkt som bidrar til bedre miljø fordi bilene blir lettere. Vi har vært igjennom en omstilling. Nå er produksjonen av biler lav, men vi vet ikke hvor lenge. Det ville være bittert hvis eksportbedrifter som vår og Fundo faller på grunn av en krise som er over om noen måneder.