Mener Nav er på rett vei
Riksrevisjonen leverer en knusende rapport om Nav, men arbeidsministeren mener det har skjedd forbedringer etter årsskiftet.
bjorn.erik.dahl@anb.no
Arbeidsminister Hanne Bjurstrøm (Ap) fikk tirsdag overlevert en knusende rapport om Nav fra Riksrevisjonen.
For andre året på rad nekter Riksrevisjonen å godkjenne regnskapet til Nav. Blant annet gjør Nav så mange feil at det kan gå ut over levekårene til landets pensjonister. Men arbeidsministeren mener Nav har blitt bedre siden fjoråret, som revisjonsrapporten omhandler.
– Jeg er heller ikke enig i at det er en knusende rapport. Men jeg tar det på alvor at de igjen sier at de ikke kan bekrefte regnskapet til Nav. Riksrevisjonen er uansett tydelige på at her er det kraftige forbedringer, og de er tydelige på at dette er revisjonen som omhandler 2009, sier Bjurstrøm til Avisenes Nyhetsbyrå (ANB).
– Hva har skjedd i Nav siden årsskiftet?
– Hovedkritikken til Riksrevisjonen er at det ikke har vært gode kontrollsystemer på plass for å avdekke om det er feil og mangler. Det har vi jobbet systematisk med siden 2009 og fram til i dag. Riksrevisjonen sier selv at fra oktober i fjor og ut året skjedde det en veldig forbedring. De kaller det et kontrolløft. Dette har fortsatt i 2010, og nå har vi kontrollsystemene på plass for nesten alle de viktige utbetalingene i Nav, sier Bjurstrøm.
Hun avviser at pensjonister i dag skal være redd for pensjonene sine, og viser til at innkjøringsproblemer i datasystemene i begynnelsen av 2009 kan ha rammet utbetalinger til pensjonister.
– Nå er vi innenfor normale feilmarginer også innen dette området, legger Bjurstrøm til.
Hun mener løsningen for Navs gjenværende problemer er å jobbe videre og hardere i den retningen som er staket ut i reformsarbeidet.
– Det som er tydelig fra ekspertutvalget som har jobbet med dette er at Nav er stort og vanskelig å styre, men man er på riktig spor, og det vil ta noen år å få alle tingene på plass. Det er fundamentalt galt å nå gjøre noe med denne organisasjonen, for da gjør man vondt verre, avrunder arbeidsministeren. (ANB)
Mest lest
FriFagbevegelse har sett kontrakter hvor styrmenn direkte ansatt i Wizz Air har 11.000 kroner i månedslønn. Arbeidstiden er 40 timer i uka.
Pete Webber/Flickr (CC BY-SA 2.0)
Wizz Air-lønna: Slik er pilotens kontrakt
AFP-EN RYKER: – Planen var å gå av med AFP, men det kommer bare til å mangle noen måneder på at jeg blir 62 år før jeg må slutte. Jeg får prøve å finne en jobb i en bedrift som har AFP, sier Eva Sæther.
Håvard Sæbø
Eva (60) mister jobben hun fikk som 18-åring. Nå flyttes suksessfabrikken ut av Norge
SIER IFRA: – Når jeg mener Nav har konkludert feil, har jeg anbefalt at Nav ikke stanser stønad eller at Nav må innvilge stønad. Jeg har da påpekt at økonomisk uforutsigbarhet skaper sterk uro og bekymring, noe som forstyrrer behandling i vesentlig grad, sier lege Paul Kavli.
Yngvil Mortensen
Nav anklager lege for å bidra til trygdemisbruk: – Jeg gjør jobben min
Elisabeth Thoresen i AAP-akssjonen får henvendelser fra mange fortvilede medlemmer.
Nanna Aanes Wolden
Frykter AAP-kuttene har bidratt på selvmordsstatstikken – krever umiddelbar kartlegging
Paul S. Amundsen
På 18 år har vekternes tillegg for natt og helg kun økt med seks kroner
MINIMAL MARGIN: Bussene blir ikke parkert fra neste uke grunnet ny streik, etter at uravstemningen viste at 50,44 prosent av bussjåførene stemte ja til meklingsresultatet.
Tormod Ytrehus
Under 100 stemmer avgjorde bussoppgjøret. Nå får sjåførene ny lønn
Ti år etter at han falt på jobb og brakk ryggen, inngikk tidligere rørlegger Vidar Sagen i 2018 et forlik med Alpha Insurance, som skulle sikre ham 850.000 kroner i yrkesskadeerstatning. Så gikk det danske forsikringsselskapet konkurs.
Håvard Sæbø
Vidar (68) skulle få 850.000 kroner etter ulykken på jobben. Så gikk selskapet konkurs
TALENT: Sandra Åberg Kristiansen, her under landsstyremøtet i EL og IT Forbundet i juni i fjor. I desember samme år var hun også en av dirigentene på landsstyremøtet i forbundet.
Leif Martin Kirknes
Sandra (23) kan bli en av Norges mektigste kvinner
Marianne Evensen (55) ble i 2017 dømt for trygdesvindel og måtte sone 75 dager i fengsel. I ettertid har Nav konkludert med at de tolket regelverket feil. Nå håper Evensen på å bli frikjent.
Amanda Iversen Orlich
Trygdeskandalen: Marianne vet ikke om hun blir frikjent før hun dør
FERDIGFORHANDLET: Årets lønnsoppgjør i persontogselskapene og de andre selskapene i jernbanesektoren nærmer seg ferdigforhandlet. Noen steder gjenstår fortsatt resultatet fra uravstemninger før oppgjørene anses som ferdige.
Ole Palmstrøm
Lite penger i lønnsoppgjøret for jernbaneansatte. Så mye øker lønna
Arkivfoto.
Håvard Sæbø
Nå må medlemmene i hotell og restaurant selv ta stilling til om de vil streike for bedre lønn
Bussjåfør Ørjan Takle tvilte seg til et ja. Kollega Øyvind Selnes stemte nei.
Håvard Sæbø/Tormod Ytrehus
Bussoppgjøret: Ørjan stemte ja, Øyvind stemte nei. Nå sender begge en advarsel til arbeidsgiverne
NYTT DIREKTIV PÅ TRAPPENE: Direktivet sier at alle arbeidstakere skal ha tilgang til minstelønn, enten gjennom tariffavtale eller gjennom lovfestet minstelønn.
Ole Palmstrøm
Nå kommer EU-loven om minstelønn
Trygve Slagsvold Vedum
Jan-Erik Østlie
Senterpartiet mest fram på målinger i oktober
OPP 3,6 PROSENT: Lastebilsjåførenes minstelønn øker med nesten 3,6 prosent etter at partene meklet seg fram til enighet om ny tariffavtale. Her Ole Einar Adamsrød i Fellesforbundet.
Roy Ervin Solstad
Lastebilsjåfører får ny lønn: – Var nok maksimalt av det vi kunne klare å få til
Leif Martin Kirknes
Regjeringen strammer inn: Utenlandske arbeidere fra røde land får ikke lenger unntak
Ole Palmstrøm
Både kunder og ansatte i villrede: – Hæ? Skal Trondheim postkontor legges ned?
TIL HØYESTERETT: Motstanderne av EUs jernbanepakke IV øyner nytt håp etter at Frp sluttet seg til SVs forslag om å be Høyesterett vurdere reformen.
Morten Hansen
Frp snudde og stemte med venstresida: Dette skjer videre når Høyesterett skal vurdere EUs jernbanereform
Filip er foreløpig ute av bransjen. Om han vil tilbake, er han usikker på.
Marie von Krogh
Filip jobbet med å hjelpe folk tilbake i jobb. Til slutt var det han som ikke maktet mer
Natalia Zubillaga, NTL UiO.
Jan-Erik Østlie
