– Bilister bør EU-kontrolleres
Bilisters kunnskaper om førstehjelp bør også kontrolleres, på lik linje med biler som må på EU-kontroll, mener Åslaug Haga.
Saken oppsummert
runar.norstad@anb.no
Bakgrunnen for utspillet til Haga er en undersøkelse som viser at kun en av ti føler seg svært trygge på hva de skal gjøre for å redde liv ved trafikkulykker.
Halvparten av befolkningen er usikre på hva de skal gjøre om de er førstemann til et ulykkessted, viser undersøkelsen analyseinstituttet YouGov har utført for Norsk Luftambulanse.
– Et nedslående resultat. Dårlige kunnskaper kan koste liv unødvendig, hevder generalsekretær Åslaug Haga i Stiftelsen Norsk Luftambulanse.
– De første minuttene etter en ulykke kan være helt avgjørende for utfallet for den som er skadet. Din kunnskap kan være forskjellen på liv og død, sier den tidligere Sp-politikeren.
– Må friskes opp
Den tidligere Sp-lederen, stasråden og stortingsrepresentanten mener det bør vurderes om det skal være en ordning med oppfriskning av førstehjelpskunnskapene tilsvarende den som er for bil som skal til periodisk kjøretøykontroll, ofte omtalt som EU-kontroll.
– Både veitrafikk og kjøretøy er omfattende regulert. Blant annet skal biler inn til periodisk kjøretøykontroll hvert annet år. Trening på livreddende førstehjelp må også gjentas for å friske opp kunnskapene på området, sier Haga.
Og om ikke det blir et krav, så bør det i alle fall legges til rette for at den enkelte skal få mulighet til å tilegne seg den livsviktige kunnskapen.
– God samfunnsøkonomi
Mangelen på kunnskaper viser at det må legges betydelig større ressurser og innsats i å lære befolkningen enkel, livreddende førstehjelp, mener Haga.
– Opplæringen i førstehjelp er nevnt i rammeplanen for grunnskolen, men dette er ikke nok. I skolen bør det være et systematisk og kvalitetsmessig godt opplegg for læring.
Åslaug Haga sier at Norsk Luftambulanse har tatt initiativ til en felles innsats for bedre opplæring i skolen.
– Vi er flere sentrale organisasjoner som går sammen om dette.
Førstehjelp inngår også som en del av trafikalt grunnkurs, i førerkortopplæringen. Også her må det settes inn større ressurser, mener Haga.
– Like selvfølgelig som å lære seg å ferdes trygt i trafikken, bør det være å lære livreddende førstehjelp. Målet med færrest mulig drepte og skadde i trafikken innebærer også en økning i førstehjelpskunnskapene hos befolkningen.
Ansvaret for å lære seg førstehjelp ligger først og fremst hos hver enkelt, understreker Åslaug Haga.
– Vi håper flere er seg ansvaret bevisst, myndighetene bør også ta større ansvar enn i dag. Alt tyder på at det vil være meget god samfunnsøkonomi.
Sikre-varsle-puste
Norsk Luftambulanse gjennomfører nå en kommunikasjonskampanje som handler om «De viktigste minuttene; de avgjørende minuttene» i kampen om å redde mennesker som befinner seg i kritiske situasjoner. Anbefalingen er at man først skal sikre åstedet for å forhindre at flere blir skadet, så varsle medisinsk nødtelefon (113) og deretter sikre at ofre puster. Deretter bør man hindre varmetap og stanse ytre blødninger.
– Sikre-varsle-puste kan fungere som en huskeregel i en krisesituasjon. Men vi vil sterkt anbefale alle om jevnlig å gå på førstehjelpskurs, sier Åslaug Haga. (ANB)
1. Sikre skadestedet og sørg for egen sikkerhet config.properties config.properties~ dump-articles.sh modules README.md test2.txt test.txt Ta på deg refleksvesten som du skal ha liggende i bilen config.properties config.properties~ dump-articles.sh modules README.md test2.txt test.txt Skaff deg rask oversikt og vurder situasjonen config.properties config.properties~ dump-articles.sh modules README.md test2.txt test.txt Plasser egen bil i god avstand fra de involverte kjøretøyene slik at brannvesen og ambulanse får plass til sine kjøretøy config.properties config.properties~ dump-articles.sh modules README.md test2.txt test.txt Sett ut varseltrekanter i begge fartsretninger (helst 150 m unna) – få om mulig noen andre til å gjøre dette config.properties config.properties~ dump-articles.sh modules README.md test2.txt test.txt Skru av tenningen på bilene og hindre at noen røyker i området
2. Varsle medisinsk nødtelefon (113) så raskt som mulig config.properties config.properties~ dump-articles.sh modules README.md test2.txt test.txt Om mulig bør du holde kontinuerlig kontakt med 113-operatøren config.properties config.properties~ dump-articles.sh modules README.md test2.txt test.txt Dersom samtalen brytes, ring raskt opp igjen config.properties config.properties~ dump-articles.sh modules README.md test2.txt test.txt Hvis dårlig batteri (eller samtale fra fasttelefon), bør du oppgi ett eller flere telefonnumre som operatøren kan ringe deg opp på i ettertid
3. Hold frie luftveier på bevisstløse config.properties config.properties~ dump-articles.sh modules README.md test2.txt test.txt Løft opp hodet til normal stilling og hold det stødig config.properties config.properties~ dump-articles.sh modules README.md test2.txt test.txt Lytt etter pust (unngå å gå mellom en ikke utløst airbag og pasienten) config.properties config.properties~ dump-articles.sh modules README.md test2.txt test.txt Om nødvendig, forsøk å trekke underkjeven frem med fingrene – dette gjøre det mulig for luft å passere samtidig som det stabile grepet gjør at eventuelle nakkeskader skånes config.properties config.properties~ dump-articles.sh modules README.md test2.txt test.txt Bevisstløse som ikke er inne i et vrak bør legges i sideleie – pass da på å bevege hodet, nakke og rygg som en enhet config.properties config.properties~ dump-articles.sh modules README.md test2.txt test.txt Kontroller at pasienten puster, og sjekk regelmessig at luftveiene holdes frie config.properties config.properties~ dump-articles.sh modules README.md test2.txt test.txt Forsøk å fjerne væske og fremmedlegemer fra munn og svelg
4. Hindre varmetap og stans ytre blødninger config.properties config.properties~ dump-articles.sh modules README.md test2.txt test.txt Forebygge varmetap – legg tepper, klær eller bobleplast over, og hvis mulig også under den skadede for å hindre varmetap config.properties config.properties~ dump-articles.sh modules README.md test2.txt test.txt Legg trykkbandasje eller direkte trykk på store blødende sår – bruk om mulig hansker (Kilde: Norsk Luftambulanse) (ANB)
Nå: 0 stillingsannonser
Flere saker
1. Sikre skadestedet og sørg for egen sikkerhet config.properties config.properties~ dump-articles.sh modules README.md test2.txt test.txt Ta på deg refleksvesten som du skal ha liggende i bilen config.properties config.properties~ dump-articles.sh modules README.md test2.txt test.txt Skaff deg rask oversikt og vurder situasjonen config.properties config.properties~ dump-articles.sh modules README.md test2.txt test.txt Plasser egen bil i god avstand fra de involverte kjøretøyene slik at brannvesen og ambulanse får plass til sine kjøretøy config.properties config.properties~ dump-articles.sh modules README.md test2.txt test.txt Sett ut varseltrekanter i begge fartsretninger (helst 150 m unna) – få om mulig noen andre til å gjøre dette config.properties config.properties~ dump-articles.sh modules README.md test2.txt test.txt Skru av tenningen på bilene og hindre at noen røyker i området
2. Varsle medisinsk nødtelefon (113) så raskt som mulig config.properties config.properties~ dump-articles.sh modules README.md test2.txt test.txt Om mulig bør du holde kontinuerlig kontakt med 113-operatøren config.properties config.properties~ dump-articles.sh modules README.md test2.txt test.txt Dersom samtalen brytes, ring raskt opp igjen config.properties config.properties~ dump-articles.sh modules README.md test2.txt test.txt Hvis dårlig batteri (eller samtale fra fasttelefon), bør du oppgi ett eller flere telefonnumre som operatøren kan ringe deg opp på i ettertid
3. Hold frie luftveier på bevisstløse config.properties config.properties~ dump-articles.sh modules README.md test2.txt test.txt Løft opp hodet til normal stilling og hold det stødig config.properties config.properties~ dump-articles.sh modules README.md test2.txt test.txt Lytt etter pust (unngå å gå mellom en ikke utløst airbag og pasienten) config.properties config.properties~ dump-articles.sh modules README.md test2.txt test.txt Om nødvendig, forsøk å trekke underkjeven frem med fingrene – dette gjøre det mulig for luft å passere samtidig som det stabile grepet gjør at eventuelle nakkeskader skånes config.properties config.properties~ dump-articles.sh modules README.md test2.txt test.txt Bevisstløse som ikke er inne i et vrak bør legges i sideleie – pass da på å bevege hodet, nakke og rygg som en enhet config.properties config.properties~ dump-articles.sh modules README.md test2.txt test.txt Kontroller at pasienten puster, og sjekk regelmessig at luftveiene holdes frie config.properties config.properties~ dump-articles.sh modules README.md test2.txt test.txt Forsøk å fjerne væske og fremmedlegemer fra munn og svelg
4. Hindre varmetap og stans ytre blødninger config.properties config.properties~ dump-articles.sh modules README.md test2.txt test.txt Forebygge varmetap – legg tepper, klær eller bobleplast over, og hvis mulig også under den skadede for å hindre varmetap config.properties config.properties~ dump-articles.sh modules README.md test2.txt test.txt Legg trykkbandasje eller direkte trykk på store blødende sår – bruk om mulig hansker (Kilde: Norsk Luftambulanse) (ANB)