JavaScript is disabled in your web browser or browser is too old to support JavaScript. Today almost all web pages contain JavaScript, a scripting programming language that runs on visitor's web browser. It makes web pages functional for specific purposes and if disabled for some reason, the content or the functionality of the web page can be limited or unavailable.

Har fått nok av bompenger

Med 51 bompengeprosjekter, 165 innkrevningspunkter og 5,6 milliarder bompengekroner, har Bård Hoksrud fått nok. Sjekk hvor mye din lokale bomstasjon henter av inntekter her!



19.08.2011
08:04
16.12.2013 16:42

thomas.hildonen@anb.no

Frps andre nestleder i Stortingets transport- og kommunikasjonskomité går nå til det skritt å foreslå folkeavstemning om bompengefinansiering av veiprosjekter.

– Ved å gjennomføre folkeavstemninger om bompengespørsmål, vil også den enkelte borgers stemme bli hørt – og man vil kunne oppleve at man har større medbestemmelsesrett når viktige saker skal avgjøres. Man kan påvirke ikke bare gjennom valg hvert annet år, men også når avgiftskåte politikere i den enkelte kommune vurderer å flå bilistene for å få realisert et kanskje mangeårig og særdeles nødvendig veiprosjekt, sier Hoksrud til Avisenes Nyhetsbyrå (ANB).

Bompenger landet rundt

Samtlige fylker i Norge kjører på med bompenger, viser den ferskeste dokumentasjonen som foreligger fra Samferdselsdepartementet. Østfold har flest med ni innkrevningspunkter og tre bompengeprosjekter viser tallene fra 2009, mens Akershus (ekskl. Bærum) har fire innkrevingspunkter og tre bompengeprosjekter. Oslo (inkl. Bærum) har hele 30 innkrevingspunkter i ett bompengeprosjekt.

Den mest lønnsomme er ikke overraskende «Hovedvegutbyggingen Oslo/Akershus» som dro inn 1,878 milliarder kroner i netto inntekter.

Ifølge Frp tok regjeringen totalt inn 5,6 milliarder kroner i bompenger, hvorav netto inntekter utgjorde 4,6 milliarder kroner.

– Mange kommuner har indirekte og under press godtatt bompenger, og det er viktig at man skjerper tonen overfor kommunene – selv om det uansett er Stortinget som har siste ord når det gjelder å opprette nye bompengeprosjekter, sier politikeren.

– I perioden 2010-2019 går de rødgrønne inn for 60 milliarder kroner, pluss renter og innkrevningskostnader, i bompenger på riksveiene. I tillegg blir det et ukjent antall milliarder kroner i bompenger på de 17.150 kilometer med dårlig vedlikeholdte riksveier som regjeringen har overført til fylkene, legger han til.

– Bilistene største melkeku

Bård Hoksrud mener bilistene er den største melkekua i den norske stat, og peker på at staten tar inn rundt 50 milliarder kroner årlig i bilrelaterte avgifter.

– Av dette brukes det bare en brøkdel for å bedre norsk infrastruktur. I tillegg kommer også bompengeinntektene på snaut seks milliarder kroner. Gjennom den rødgrønne regjeringens tid har bompengeinntektene økt med 30 prosent, hevder han.

Porsgrunn-mannen mener at også at avgiftene rundt bompenger er usolidariske.

– Det rammer de som har minst fra før. Høytlønte vil alltids ha råd til å passere bommene, mens det for en trygdemottaker eller minstepensjonist vil være en forholdsmessig mye større andel av deres penger som vil måtte brukes på dette.

Frp er også mot rushtidavgifter og annen veiprising, og vil avsette 300 milliarder kroner i et infrastrukturfond for å sikre forutsigbar finansiering.

– Det kreves et stort økonomisk løft for å få stamveinettet opp til god standard. Bilistene betaler 3,5 ganger mer i bilavgifter, drivstoffavgifter og bompenger enn det staten bruker på vei, avrunder Hoksrud. (ANB)

FAKTA: Bompengeinntekter 2009

*) Bompengeinnkrevingen startes opp eller første innrapportering skjer etter 2009.

Var dette interessant? Vil du dele den med noen andre?
19.08.2011
08:04
16.12.2013 16:42



Mest lest

FriFagbevegelse har sett kontrakter hvor styrmenn direkte ansatt i Wizz Air har 11.000 kroner i månedslønn. Arbeidstiden er 40 timer i uka.

FriFagbevegelse har sett kontrakter hvor styrmenn direkte ansatt i Wizz Air har 11.000 kroner i månedslønn. Arbeidstiden er 40 timer i uka.

Pete Webber/Flickr (CC BY-SA 2.0)

Wizz Air-lønna: Slik er pilotens kontrakt

AFP-EN RYKER: – Planen var å gå av med AFP, men det kommer bare til å mangle noen måneder på at jeg blir 62 år før jeg må slutte. Jeg får prøve å finne en jobb i en bedrift som har AFP, sier Eva Sæther.

AFP-EN RYKER: – Planen var å gå av med AFP, men det kommer bare til å mangle noen måneder på at jeg blir 62 år før jeg må slutte. Jeg får prøve å finne en jobb i en bedrift som har AFP, sier Eva Sæther.

Håvard Sæbø

Eva (60) mister jobben hun fikk som 18-åring. Nå flyttes suksessfabrikken ut av Norge

SIER IFRA: – Når jeg mener Nav har konkludert feil, har jeg anbefalt at Nav ikke stanser stønad eller at Nav må innvilge stønad. Jeg har da påpekt at økonomisk uforutsigbarhet skaper sterk uro og bekymring, noe som forstyrrer behandling i vesentlig grad, sier lege Paul Kavli.

SIER IFRA: – Når jeg mener Nav har konkludert feil, har jeg anbefalt at Nav ikke stanser stønad eller at Nav må innvilge stønad. Jeg har da påpekt at økonomisk uforutsigbarhet skaper sterk uro og bekymring, noe som forstyrrer behandling i vesentlig grad, sier lege Paul Kavli.

Yngvil Mortensen

Nav anklager lege for å bidra til trygdemisbruk: – Jeg gjør jobben min

Elisabeth Thoresen i AAP-akssjonen får henvendelser fra mange fortvilede medlemmer.

Elisabeth Thoresen i AAP-akssjonen får henvendelser fra mange fortvilede medlemmer.

Nanna Aanes Wolden

Frykter AAP-kuttene har bidratt på selvmordsstatstikken – krever umiddelbar kartlegging

Paul S. Amundsen

På 18 år har vekternes tillegg for natt og helg kun økt med seks kroner

MINIMAL MARGIN: Bussene blir ikke parkert fra neste uke grunnet ny streik, etter at uravstemningen viste at 50,44 prosent av bussjåførene stemte ja til meklingsresultatet.

MINIMAL MARGIN: Bussene blir ikke parkert fra neste uke grunnet ny streik, etter at uravstemningen viste at 50,44 prosent av bussjåførene stemte ja til meklingsresultatet.

Tormod Ytrehus

Under 100 stemmer avgjorde bussoppgjøret. Nå får sjåførene ny lønn

Ti år etter at han falt på jobb og brakk ryggen, inngikk tidligere rørlegger Vidar Sagen i 2018 et forlik med Alpha Insurance, som skulle sikre ham 850.000 kroner i yrkesskadeerstatning. Så gikk det danske forsikringsselskapet konkurs.

Ti år etter at han falt på jobb og brakk ryggen, inngikk tidligere rørlegger Vidar Sagen i 2018 et forlik med Alpha Insurance, som skulle sikre ham 850.000 kroner i yrkesskadeerstatning. Så gikk det danske forsikringsselskapet konkurs.

Håvard Sæbø

Vidar (68) skulle få 850.000 kroner etter ulykken på jobben. Så gikk selskapet konkurs

TALENT: Sandra Åberg Kristiansen, her under landsstyremøtet i EL og IT Forbundet i juni i fjor. I desember samme år var hun også en av dirigentene på landsstyremøtet i forbundet.

TALENT: Sandra Åberg Kristiansen, her under landsstyremøtet i EL og IT Forbundet i juni i fjor. I desember samme år var hun også en av dirigentene på landsstyremøtet i forbundet.

Leif Martin Kirknes

Sandra (23) kan bli en av Norges mektigste kvinner

Marianne Evensen (55) ble i 2017 dømt for trygdesvindel og måtte sone 75 dager i fengsel. I ettertid har Nav konkludert med at de tolket regelverket feil. Nå håper Evensen på å bli frikjent.

Marianne Evensen (55) ble i 2017 dømt for trygdesvindel og måtte sone 75 dager i fengsel. I ettertid har Nav konkludert med at de tolket regelverket feil. Nå håper Evensen på å bli frikjent.

Amanda Iversen Orlich

Trygdeskandalen: Marianne vet ikke om hun blir frikjent før hun dør

FERDIGFORHANDLET: Årets lønnsoppgjør i persontogselskapene og de andre selskapene i jernbanesektoren nærmer seg ferdigforhandlet. Noen steder gjenstår fortsatt resultatet fra uravstemninger før oppgjørene anses som ferdige.

FERDIGFORHANDLET: Årets lønnsoppgjør i persontogselskapene og de andre selskapene i jernbanesektoren nærmer seg ferdigforhandlet. Noen steder gjenstår fortsatt resultatet fra uravstemninger før oppgjørene anses som ferdige.

Ole Palmstrøm

Lite penger i lønnsoppgjøret for jernbaneansatte. Så mye øker lønna

Arkivfoto.

Arkivfoto.

Håvard Sæbø

Nå må medlemmene i hotell og restaurant selv ta stilling til om de vil streike for bedre lønn

Bussjåfør Ørjan Takle tvilte seg til et ja. Kollega Øyvind Selnes stemte nei.

Bussjåfør Ørjan Takle tvilte seg til et ja. Kollega Øyvind Selnes stemte nei.

Håvard Sæbø/Tormod Ytrehus

Bussoppgjøret: Ørjan stemte ja, Øyvind stemte nei. Nå sender begge en advarsel til arbeidsgiverne

NYTT DIREKTIV PÅ TRAPPENE: Direktivet sier at alle arbeidstakere skal ha tilgang til minstelønn, enten gjennom tariffavtale eller gjennom lovfestet minstelønn.

NYTT DIREKTIV PÅ TRAPPENE: Direktivet sier at alle arbeidstakere skal ha tilgang til minstelønn, enten gjennom tariffavtale eller gjennom lovfestet minstelønn.

Ole Palmstrøm

Nå kommer EU-loven om minstelønn

Trygve Slagsvold Vedum

Trygve Slagsvold Vedum

Jan-Erik Østlie

Senterpartiet mest fram på målinger i oktober

OPP 3,6 PROSENT: Lastebilsjåførenes minstelønn øker med nesten 3,6 prosent etter at partene meklet seg fram til enighet om ny tariffavtale. Her Ole Einar Adamsrød i Fellesforbundet.

OPP 3,6 PROSENT: Lastebilsjåførenes minstelønn øker med nesten 3,6 prosent etter at partene meklet seg fram til enighet om ny tariffavtale. Her Ole Einar Adamsrød i Fellesforbundet.

Roy Ervin Solstad

Lastebilsjåfører får ny lønn: – Var nok maksimalt av det vi kunne klare å få til

Leif Martin Kirknes

Regjeringen strammer inn: Utenlandske arbeidere fra røde land får ikke lenger unntak

Ole Palmstrøm

Både kunder og ansatte i villrede: – Hæ? Skal Trondheim postkontor legges ned?

TIL HØYESTERETT: Motstanderne av EUs jernbanepakke IV øyner nytt håp etter at Frp sluttet seg til SVs forslag om å be Høyesterett vurdere reformen.

TIL HØYESTERETT: Motstanderne av EUs jernbanepakke IV øyner nytt håp etter at Frp sluttet seg til SVs forslag om å be Høyesterett vurdere reformen.

Morten Hansen

Frp snudde og stemte med venstresida: Dette skjer videre når Høyesterett skal vurdere EUs jernbanereform

Filip er foreløpig ute av bransjen. Om han vil tilbake, er han usikker på.

Filip er foreløpig ute av bransjen. Om han vil tilbake, er han usikker på.

Marie von Krogh

Filip jobbet med å hjelpe folk tilbake i jobb. Til slutt var det han som ikke maktet mer

Natalia Zubillaga, NTL UiO.

Natalia Zubillaga, NTL UiO.

Jan-Erik Østlie

De lavest lønte i staten kommer dårligst ut to år på rad. Det provoserer de tillitsvalgte


Flere saker