Tjener fett på vannkraft
Kommuner og fylkeskommuner tjener årlig mellom fire og fem milliarder kroner på å eie vannkraft.
kjell.werner@anb.no
– Dette bidrar til et bedre tjenestetilbud i disse kommunene. Personlig mener jeg det er lettere å betale strømregningen når jeg vet at overskuddene i de offentlig eide kraftselskapene går til noe fornuftig, sier olje- og energiminister Ola Borten Moe (Sp) til Avisenes Nyhetsbyrå (ANB).
Sp-nestlederen mener at eierskapet til vannkraften bør være en del av kommune- og fylkestingsvalget.
– Velgerne bør spørre ordførerkandidatene i kommunene og fylkestingskandidater om de vil selge kraftaksjer eller ikke, oppfordrer Ola Borten Moe.
Fjerne skylapper
Han kommer samtidig med en hilsen til de største borgerlige partiene.
– Høyre og Fremskrittspartiet bør fjerne de ideologiske skylappene. Partiene bør se på den overordnede samfunnsmessige nytten kommuner og fylkeskommuner har på å eie vannkraftselskap framfor å ri prinsipper, sier Ola Borten Moe.
Samlet eier kommunene og fylkeskommunene vannkraftverdier for over 163 milliarder kroner. Det meste av dette ligger i selve kraftproduksjonen.
– Trondheim har eksempelvis tapt 150.000 kroner per time i ti år på salg av kommunens kraftverk, sier trønderen om sin hjemkommune.
For ti år siden sørget det daværende borgerlige flertallet i Trondheim for salg av energiverket til Statkraft for 5,5 milliarder kroner.
Offentlig eierskap
Ola Borten Moe skryter av den norske modellen med et stort offentlig eierskap til vannkraften. Ordningen med såkalt offentlig hjemfall har sikret dette siden 1909, og Norge vant en fight med EU-systemet om hjemfall for noen få år siden.
– Samtidig er det bedre geografisk balanse om eierskapet til vannkraften enn i mange andre land, sier han og poengterer at både kommuner og fylkeskommuner over det ganske land eier kraftselskapene.
– På den måten skaper vi arbeidsplasser og utvikling over hele landet. Rollen som samfunnsbygger bør ikke undervurderes, sier ministeren og peker på at flere av disse selskapene også står bak bredbåndsbygging og fjernvarmeanlegg.
Han mener det ville ha vært uheldig dersom staten eide all kraften gjennom Statkraft.
– Eierskapet bør fortsatt være fordelt mellom kommuner, fylkeskommuner og staten, sier Sp-politikeren. (ANB)
.
Mest lest
FriFagbevegelse har sett kontrakter hvor styrmenn direkte ansatt i Wizz Air har 11.000 kroner i månedslønn. Arbeidstiden er 40 timer i uka.
Pete Webber/Flickr (CC BY-SA 2.0)
Wizz Air-lønna: Slik er pilotens kontrakt
AFP-EN RYKER: – Planen var å gå av med AFP, men det kommer bare til å mangle noen måneder på at jeg blir 62 år før jeg må slutte. Jeg får prøve å finne en jobb i en bedrift som har AFP, sier Eva Sæther.
Håvard Sæbø
Eva (60) mister jobben hun fikk som 18-åring. Nå flyttes suksessfabrikken ut av Norge
SIER IFRA: – Når jeg mener Nav har konkludert feil, har jeg anbefalt at Nav ikke stanser stønad eller at Nav må innvilge stønad. Jeg har da påpekt at økonomisk uforutsigbarhet skaper sterk uro og bekymring, noe som forstyrrer behandling i vesentlig grad, sier lege Paul Kavli.
Yngvil Mortensen
Nav anklager lege for å bidra til trygdemisbruk: – Jeg gjør jobben min
Elisabeth Thoresen i AAP-akssjonen får henvendelser fra mange fortvilede medlemmer.
Nanna Aanes Wolden
Frykter AAP-kuttene har bidratt på selvmordsstatstikken – krever umiddelbar kartlegging
Paul S. Amundsen
På 18 år har vekternes tillegg for natt og helg kun økt med seks kroner
Ti år etter at han falt på jobb og brakk ryggen, inngikk tidligere rørlegger Vidar Sagen i 2018 et forlik med Alpha Insurance, som skulle sikre ham 850.000 kroner i yrkesskadeerstatning. Så gikk det danske forsikringsselskapet konkurs.
Håvard Sæbø
Vidar (68) skulle få 850.000 kroner etter ulykken på jobben. Så gikk selskapet konkurs
MINIMAL MARGIN: Bussene blir ikke parkert fra neste uke grunnet ny streik, etter at uravstemningen viste at 50,44 prosent av bussjåførene stemte ja til meklingsresultatet.
Tormod Ytrehus
Under 100 stemmer avgjorde bussoppgjøret. Nå får sjåførene ny lønn
TALENT: Sandra Åberg Kristiansen, her under landsstyremøtet i EL og IT Forbundet i juni i fjor. I desember samme år var hun også en av dirigentene på landsstyremøtet i forbundet.
Leif Martin Kirknes
Sandra (23) kan bli en av Norges mektigste kvinner
Arkivfoto.
Håvard Sæbø
Nå må medlemmene i hotell og restaurant selv ta stilling til om de vil streike for bedre lønn
Bussjåfør Ørjan Takle tvilte seg til et ja. Kollega Øyvind Selnes stemte nei.
Håvard Sæbø/Tormod Ytrehus
Bussoppgjøret: Ørjan stemte ja, Øyvind stemte nei. Nå sender begge en advarsel til arbeidsgiverne
NYTT DIREKTIV PÅ TRAPPENE: Direktivet sier at alle arbeidstakere skal ha tilgang til minstelønn, enten gjennom tariffavtale eller gjennom lovfestet minstelønn.
Ole Palmstrøm
Nå kommer EU-loven om minstelønn
Trygve Slagsvold Vedum
Jan-Erik Østlie
Senterpartiet mest fram på målinger i oktober
OPP 3,6 PROSENT: Lastebilsjåførenes minstelønn øker med nesten 3,6 prosent etter at partene meklet seg fram til enighet om ny tariffavtale. Her Ole Einar Adamsrød i Fellesforbundet.
Roy Ervin Solstad
Lastebilsjåfører får ny lønn: – Var nok maksimalt av det vi kunne klare å få til
Leif Martin Kirknes
Regjeringen strammer inn: Utenlandske arbeidere fra røde land får ikke lenger unntak
Ole Palmstrøm
Både kunder og ansatte i villrede: – Hæ? Skal Trondheim postkontor legges ned?
Marianne Evensen (55) ble i 2017 dømt for trygdesvindel og måtte sone 75 dager i fengsel. I ettertid har Nav konkludert med at de tolket regelverket feil. Nå håper Evensen på å bli frikjent.
Amanda Iversen Orlich
Trygdeskandalen: Marianne vet ikke om hun blir frikjent før hun dør
Natalia Zubillaga, NTL UiO.
Jan-Erik Østlie
De lavest lønte i staten kommer dårligst ut to år på rad. Det provoserer de tillitsvalgte
TIL HØYESTERETT: Motstanderne av EUs jernbanepakke IV øyner nytt håp etter at Frp sluttet seg til SVs forslag om å be Høyesterett vurdere reformen.
Morten Hansen
Frp snudde og stemte med venstresida: Dette skjer videre når Høyesterett skal vurdere EUs jernbanereform
BEREDT: Når flyene står, blir det innsparingsbehov for Avinor. NTL-erne Trond Høgemark (t.v.), Torbjørn Harbo, Jone Andersen og Per Gimre på Stavanger lufthavn forbereder seg på en krevende tid framover.
Ole Palmstrøm
Avinor-ansatte stålsetter seg: De første oppsigelsene er ventet allerede i høst
Arne Viste
Ole Berg-Rusten / NTB
