Vanviddet
Når en skibakke blir hundre ganger så dyr som først beregnet svelger vi unna. Men prøv deg med en ekstra regning til Nav eller sykehus.
Minst 21 millioner kroner skulle ombyggingen av Holmenkollen koste, trodde man i 2003. Nå kan Aftenposten fortelle at sluttsummen ble 1,9 milliarder kroner. Det er utrolig at ansvarlige politikere overlevde skandalen, selv om et byråd ble gjort til syndebukk og måtte gå. Og det er helt uforståelig at mange av de samme menneskene som den gangen kjempet fram nye Holmenkollen nå ønsker at Norge og Oslo skal bruke nye milliarder på et vinter-OL.
Det er galskap! For det eneste som er sikkert er at ethvert budsjettutkast man godkjenner vil være ugjenkjennelig når regningen skal betales. Neppe hundre ganger så dyrt, men så mye at det vil være det åpenbare vanviddet å bruke pengene våre på noen dager med nasjonal lykkerus. Bare innen idretten finnes det ufattelig mange bedre prosjekter å bruke pengene på. For ikke å snakke om alt det som blir forsaket fordi man prioriterer bobbaner og akeanlegg til eliten.
Det er naturligvis ikke første gangen at store prosjekter blir langt mer kostbare enn man først trodde. Men vi har en egen evne til å glemme hvor galt ting har gått, når menn med store magemål får stjerner i øynene. Forhåpentligvis vil folkeopinionen framstå så massivt mot at regjering og storting ikke våger noe annet enn å si pent nei. Det kan være begynnelsen for mer nøkterne og folkelige OL i framtida.
Samtidig er det tankevekkende at det ett eller annet sted finnes nok penger til hoppbakker, men ikke til kompliserte reformer som Nav og sykehus. Og hvorfor var det fullstendig utenkelig å si at sorry, vi blir ikke ferdige til VM, pengene er brukt opp – vi må vente til neste års budsjett? Ellers i samfunnet opplever vi at det ene store prosjektet etter det andre ikke sluttføres etter tidsplanen på grunn av manglende ressurser.
Hva er det som gjør at vi syns det er greit å bruke 1,9 milliarder kroner for at noen titalls utvalgte utledninger skal komme hit for å hoppe noen få meter lenger på ski; mens det er utenkelig å bruke nok penger slik at Nav-reformen kan fungerer etter hensikten eller at sykehusene kommer i mål uten at det rammer pasientene? Hvem har fått oss til å tro at det er forskjell på penger?
Mest lest
«Alejandro» er ofte på Fugleåsen døgnhvileplass utenfor Oslo, hvor man til enhver tid finner et hundretalls utenlandske lastebiler.
Stein Inge Stølen
«Alejandro» fra Filippinene frakter laks i Norge for 25 kroner timen
Kronikk
Etter hvert som årene gikk svikta du oss, skriver Jannike Amalie Sveinsdatter Arnesen.
Martin Guttormsen Slørdal
«La meg fortelle deg hvor jævlig 22. juli 2011 var»
RINGEVIKAR: «Hei, kan du jobbe i morgen?» Å være tilkallingsvikar er uforutsigbart. Samtidig kan du alltid takke nei til en vakt.
Colourbox
Er du tilkallingsvikar? Dette er rettighetene dine
VIL HA HØYRESIDEN MED: AUF-leder Astrid Hoem og Eskil Pedersen er glade for at ikke AUF står aleine lenger i debatten om å forebygge høyreekstremisme.
Jan-Erik Østlie
Eskil Pedersen: – Jeg og AUF ble kalt fiender av demokratiet
Dagens Næringsliv skriver at Arbeiderpartiet ikke ønsker å gi Frp nødhjelp før høstens stortingsvalg. (Arkivfoto)
Leif Martin Kirknes
Arbeiderpartiet går inn i valgkampen med en Listhaug-strategi
22. JULI: Tonje Brenna, som for 10 år siden var generalsekretær i AUF og overlevde terroren på Utøya, har skrevet bok om dette.
Jan-Erik Østlie
Det lange tiåret da Tonje Brenna ble voksen
I talen sin takket Erna Solberg de overlevende som den siste tiden har stått frem med sine historier.
Jan-Erik Østlie
Erna Solberg: Det er lov å kjenne på raseriet
Sik oppsummerer LO-leder Peggy Hessen Følsvik 10-årsmarkeringen for terroraksjonen på Utøya og i regjeringskvartalet.
Jan-Erik Østlie
Nå bør det være slutt på beskyldningene om å dra Utøya-kortet, mener LOs leder
Kommentar
Vi har alle et ansvar for at 22.juli aldri glemmes og aldri gjentar seg, skriver Svein-Yngve Madssen.
NTB scanpix
«Jeg passerer graven hennes hver eneste uke. Vi må aldri glemme at alt rundt 22.juli dreier seg om mennesker»
Den tidligere sjåføren hadde krevd 12,9 millioner kroner. Forsikringsselskapet hadde lagt ned påstand om frifinnelse. (Illustrasjonsfoto)
Roy Ervin Solstad
Drosjesjåfør tilkjent 5 millioner kroner i erstatning etter trafikkulykke
Werner Juvik
Advarer arbeidsfolk mot Senterpartiets regjeringsplan
AUF-leder Astrid Willa Eide Hoem er håpefull for framtidens debatt om hatretorikk og terrorisme.
Jan-Erik Østlie
Vi kan ikke skru av lyset for debatten 23. juli, mener AUFs leder
Kommentar
Stortingsrepresentant Ove Trellevik (H) mener vi trenger flere milliardærer, ikke færre.
Vigdis Askjem
«Høyre drar i gal retning, men det er oppløftende at Ove Trellevik viser partiets sanne ansikt»
Kronikk
Ungdommene på Utøya ble drept fordi de ved sin eksistens og sitt engasjement bar bud om at disse verdiene skal forme det norske samfunnet også i det 21. århundret, skriver LOs leder.
Leif Martin Kirknes
«Det er på tide at vi tar et kollektivt oppgjør med tankene som førte til terrorangrepet»
Kommentar
Taxireformen blir reversert dersom de rødgrønne vinne høstens valg.
Roy Ervin Solstad
«Frislippet i taxinæringen har fått negative følger både for drosjesjåfører og kundene»
GLEDE: Siv Iren Grande har en varig tilrettelagt arbeidsplass (VTA) og har vært der i fire års tid. Hun skryter av at det er den beste arbeidsplassen hun har hatt.
Tormod Ytrehus
Her driver vekstbedriften sin egen campingplass: – Den beste arbeidsplassen jeg har hatt
CARTONERO: Pedro trekker vognen sin rundt fra morgen til kveld. Pandemien har gjort alt vanskeligere.
Juan Barrientos
Tusener av argentinere overlever på å samle papp
Löfven var tydelig imponert over måten AUF har tatt tilbake øya for å fortsette tradisjonen med sommerleir.
Tori Aarseth
Löfven: AUF har vendt det tragiske til tro på fremtiden
Utøya og daglig leder Jørgen Watne Frydnes har fått Fritt Ord Honnørs pris for 2021. De får prisen for å ha gjort et åsted for terrorangrep og massedrap til en arena for kunnskap, diskusjon og motstand.
Ole Palmstrøm
Utøya og daglig leder Jørgen får Fritt Ords Honnør for 2021
SPEKTAKULÆRT: Det er slike landskap som lokker tusrister fra hele verden til Norge.
Hurtigruten
