Hvem har makt i den norske matkjeden?
Orklas oppkjøp av Rieber & Søn har ikke uventet ført til reaksjoner fra dagligvarekjedene.
jo.hestnes@lomedia.no
Rema 1000, Ica og Coop frykter høyere priser fordi Orkla får nærmest «monopol» i nordiske butikkhyller innenfor visse varesegmenter. Bare Per Roskifte, konserndirektør i NorgesGruppen er delvis positiv til oppkjøpet. Roskifte legger vekt på Orkla som et lokomotiv i matformidlingen, og det trenger vi, uttalte han til E24.
Dagligvarekjedene er bekymret over maktkonsentrasjonen på leverandørsida.
– Jo hardere konkurranse, jo bedre priser for deg og meg, påpeker Ole Robert Reitan. Rema 1000-sjefen sier det er viktig at ingen leverandører blir for store.
Sannheten er at de fire dagligvarekjedene har hånd om 98-99 prosent av det norske dagligvaremarkedet. Matkjedeutvalget pekte på at maktkonsentrasjonen har forskjøvet seg fra leverandørsida over på butikkene. Ingen europeiske land har så sterk maktkonsentrasjon på butikksida som i Norge.
Det er fire innkjøpssjefer i de fire kjedene som bestemmer hva du og jeg skal ha på spisebordet. Kjedene bestemmer hvilke produkter, hvilke leverandører og hvilken plass de kan få i hyllene. Derfor virker det helt urimelig når kjedene nå frykter maktkonsentrasjon blant leverandørene.
Snart starter den såkalte «høstjakta», der leverandørindustrien skal forhandle med kjedene om hva slags produkter som blir å finne i butikkhyllene til neste år, og ikke minst: til hvilken pris. Som Matkjedeutvalget også pekte på: Den sterke maktkonsentrasjonen blant kjedene er også en viktig årsak til at det ikke er større prispress på produktene i butikkene. Kjedenes «frykt» kan tolkes som en oppkjøring til tunge forhandlinger.
Både Orkla og Rieber har vært en de store innovatørene og merkevarebyggerne i norsk matindustri. Orkla har lenge hatt en uttalt strategi om at selskapet skal rendyrke sin merkevarefilosofi. Det er ingen grunn til å tro at dette ikke vil fortsette. Tvert i mot er det grunn til å tro at vi vil finne flere nye og spennende produkter fra det sammenslåtte selskapet.
– Nå beveger vi oss mot å bli et skikkelig merkevareselskap. Vi får større bredde og blir større aktører i forhold til dagligvarekjedene. Dessuten konkurrerer vi mot store internasjonale aktører og trenger å styrke oss, sa Terje Utstrand, konserntillitsvalgt i Orkla, til frifagbevegelse.no i går.
Vi trenger lokomotiver i norsk matindustri som Nortura, Tine og Orkla. De er lokomotiver som i noen grad kan matche kjedenes makt. De er også de eneste som kan utfordre kjedenes egne merker og som kan konkurrere mot store internasjonale aktører.
Mest lest
FriFagbevegelse har sett kontrakter hvor styrmenn direkte ansatt i Wizz Air har 11.000 kroner i månedslønn. Arbeidstiden er 40 timer i uka.
Pete Webber/Flickr (CC BY-SA 2.0)
Wizz Air-lønna: Slik er pilotens kontrakt
AFP-EN RYKER: – Planen var å gå av med AFP, men det kommer bare til å mangle noen måneder på at jeg blir 62 år før jeg må slutte. Jeg får prøve å finne en jobb i en bedrift som har AFP, sier Eva Sæther.
Håvard Sæbø
Eva (60) mister jobben hun fikk som 18-åring. Nå flyttes suksessfabrikken ut av Norge
SIER IFRA: – Når jeg mener Nav har konkludert feil, har jeg anbefalt at Nav ikke stanser stønad eller at Nav må innvilge stønad. Jeg har da påpekt at økonomisk uforutsigbarhet skaper sterk uro og bekymring, noe som forstyrrer behandling i vesentlig grad, sier lege Paul Kavli.
Yngvil Mortensen
Nav anklager lege for å bidra til trygdemisbruk: – Jeg gjør jobben min
Tyra Lillegård mener det er helt rett av Arbeidsmandsforbundet å si opp plassene til 65 lærlinger under streiken, så disse kan tas ut i streik hvis ikke bedriften endrer sin praksis.
Martin Guttormsen Slørdal
Tillitsvalgt Tyra: – Lærlinger ble brukt til å sette opp nye møbler, kaste søppel og flytte ting på kontoret
– Det arbeidsmarkedet vi har i dag gjør det ikke lett for noen å finne jobb, men det er enda vanskeligere for dem som har helseutfordringer, sier Nav-forsker.
Tormod Ytrehus
AAP-forlengelse løper ut: – Mange vil havne på sosialhjelp eller ingenting, sier Nav-forsker
Elisabeth Thoresen i AAP-akssjonen får henvendelser fra mange fortvilede medlemmer.
Nanna Aanes Wolden
Frykter AAP-kuttene har bidratt på selvmordsstatstikken – krever umiddelbar kartlegging
Ti år etter at han falt på jobb og brakk ryggen, inngikk tidligere rørlegger Vidar Sagen i 2018 et forlik med Alpha Insurance, som skulle sikre ham 850.000 kroner i yrkesskadeerstatning. Så gikk det danske forsikringsselskapet konkurs.
Håvard Sæbø
Vidar (68) skulle få 850.000 kroner etter ulykken på jobben. Så gikk selskapet konkurs
I siste episode av serien «Sånn er Norge» refererer Harald Eia til sitt eget liv for å forklare hvorfor fagorganisering er viktig.
skjermdump, NRK TV - Sånn er Norge
Rørt Harald Eia i beste sendetid: Ber folk fagorganisere seg
Marianne Evensen (55) ble i 2017 dømt for trygdesvindel og måtte sone 75 dager i fengsel. I ettertid har Nav konkludert med at de tolket regelverket feil. Nå håper Evensen på å bli frikjent.
Amanda Iversen Orlich
Trygdeskandalen: Marianne vet ikke om hun blir frikjent før hun dør
Filip er foreløpig ute av bransjen. Om han vil tilbake, er han usikker på.
Marie von Krogh
Filip jobbet med å hjelpe folk tilbake i jobb. Til slutt var det han som ikke maktet mer
TALENT: Sandra Åberg Kristiansen, her under landsstyremøtet i EL og IT Forbundet i juni i fjor. I desember samme år var hun også en av dirigentene på landsstyremøtet i forbundet.
Leif Martin Kirknes
Sandra (23) kan bli en av Norges mektigste kvinner
FERDIGFORHANDLET: Årets lønnsoppgjør i persontogselskapene og de andre selskapene i jernbanesektoren nærmer seg ferdigforhandlet. Noen steder gjenstår fortsatt resultatet fra uravstemninger før oppgjørene anses som ferdige.
Ole Palmstrøm
Lite penger i lønnsoppgjøret for jernbaneansatte. Så mye øker lønna
Leif Martin Kirknes
Regjeringen strammer inn: Utenlandske arbeidere fra røde land får ikke lenger unntak
Trygve Slagsvold Vedum
Jan-Erik Østlie
Senterpartiet mest fram på målinger i oktober
NYTT DIREKTIV PÅ TRAPPENE: Direktivet sier at alle arbeidstakere skal ha tilgang til minstelønn, enten gjennom tariffavtale eller gjennom lovfestet minstelønn.
Ole Palmstrøm
Nå kommer EU-loven om minstelønn
OPP 3,6 PROSENT: Lastebilsjåførenes minstelønn øker med nesten 3,6 prosent etter at partene meklet seg fram til enighet om ny tariffavtale. Her Ole Einar Adamsrød i Fellesforbundet.
Roy Ervin Solstad
Lastebilsjåfører får ny lønn: – Var nok maksimalt av det vi kunne klare å få til
Høyres nestleder Tina Bru gikk hardt ut mot Arbeiderpartiets kritikk av regjeringen i VG. Hun mente det var løgn at regjeringen har gjort det dyrere å være syk. Faktasjekken til faktisk.no viser at det er Tina Bru som tar feil. Her er Jan Tore Sanner, Erna Solberg og Tina Bru på Høyres landsmøte 2020.
Vidar Ruud/NTB
Faktisk.no: Regjeringen gjør det dyrere å være syk
AAP-REGELVERKET: Er du ikke tilbake i jobb eller ferdig utredet etter tre år, faller du helt ut av systemet og må gå på sosialen.
Colourbox.com
Karensperioden fra AAP skaper fortvilelse. Frp sikrer regjeringen flertallet for å beholde den
KLAR TIL Å LEVERE: Vegdirektør Ingrid Dahl Hovland er klar på at dersom Statens vegvesen får de samme rammene som Nye Veier vil etaten kunne gi enda mer veg tilbake.
Nye Veier AS
Vegvesenet-direktør: – Får vi samme vilkårene som Nye Veier kan vi gi enda mer veg tilbake
SV-leder Audun Lysbakken etterlyser nye dagpengetiltak. Regjeringen glemmer krisetiltakene for arbeidsfolk, mener han.
Jan-Erik Østlie
