Viktig fagforeningsarbeid
Hvem andre er bedre til å drive det viktige trafikksikkerhetsarbeidet enn dem som har veien som arbeidsplass, spør John Terje Nordskog i Haugesund.
vegard.holm@lomedia.no
I Haugesund og omland har Distriktsstyret i Vestnorsk Transportarbeiderforening dannet et utvalg som jobber med trafikksikkerhet i alle varianter. Drivkraft og leder i utvalget er John Terje Nordskog, som også er klubbleder i Tide Buss Haugesund.
- Det er jo vi yrkessjåfører som best veit hvor skoen trykker, om det gjelder veistandard, trafikkultur eller annet. Det er vi i Transportarbeiderforbundet som organiserer godssjåfører, bussjåfører, drosjesjåfører og andre sjåfører. Ingen andre besitter så mye kunnskap som oss i trafikksikkerhet, sier Nordskog.
Representanter fra Landsforeningen for trafikkskadde og Statens vegvesen deltar også i foreningens trafikksikkerhetsutvalg.
Dårlige veier
En viktig sak for utvalget har vært strekningen mellom Ølen og Kyrping i Etne på E134. Her har det de siste årene vært flere ulykker der tunge kjøretøy har veltet ut av veien, eller blitt stående på tvers.
- Vi har medlemmer som vegrer seg for å kjøre denne strekningen med store kjøretøy, noe vi har stor forståelse for. I tillegg til fare for sjåførenes liv og helse, får transportselskapene store kostnader i form av skader på bilene. Speil knuses når store biler møtes, og bergnabber som går helt inn til asfalten skader også kjøretøyene, sier Nordskog.
Mange utfordringer
John Terje Nordskog er en handlingens mann. Derfor dro han sist november til Oslo og hadde samtaler med flere samferdselspolitiske tungvektere på Stortinget. Han inviterte likegodt Bård Hoksrud i Fremskrittspartiet til Haugesund, slik at han sjøl kunne se og oppleve.
Bruk av setebelter i buss, og hvem som har ansvar for at de unge bruker det, er viktig for trafikksikkerheten.
- Utfordringene er mange. Det må også gjøres noe med fartsdumpene og fotgjengerovergangene. Det er mye som har med trafikksikkerhet å gjøre, sier Nordskog.
Forebyggende arbeid
Trafikksikkerhetsutvalget i Haugesund transport har startet et arbeid rettet mot skolene i Haugesund og kommunene rundt. Alle ungdomsskolene i de fire kommunene Tysvær, Bokn, Karmøy og Haugesund skal besøkes, og trafikksikkerhet skal stå i fokus.
Foreløpig har utvalget hatt møte med elevrådene og skoleledelsen på skolene i Tysvær kommune. Her er det diskutert regler for skoleskyss og oppførsel overfor hverandre i bussen, bruk av setebelte og refleks. Regler om dette skal utarbeides av elevene sjøl for at de skal få et eiendomsforhold til disse.
- Dette skal vi nå også gjennomføre i skolene i Haugesund, før de to siste kommunene står for tur. Dette er forebyggende arbeid jeg har tro på, sier John Terje Nordskog.
Hvert eneste år skal dette opplegget gjennomføres i skolene, slik at alle unge skal få best mulig kunnskap og forståelse om trafikksikkerhetsopplæring.
Mest lest
«Alejandro» er ofte på Fugleåsen døgnhvileplass utenfor Oslo, hvor man til enhver tid finner et hundretalls utenlandske lastebiler.
Stein Inge Stølen
«Alejandro» fra Filippinene frakter laks i Norge for 25 kroner timen
LIVET MÅ FORTSETTE: Ann Kristin Aas synes fremdeles det er vanskelig å snakke om og høre om 22. juli.
Brian Cliff Olguin
Ann Kristin mistet sønnen: – Jeg tenkte det måtte være trygt å sende Aleksander til Utøya
SØKER RO: – Jeg pleier å ta meg fri på 22. juli. Hvis det er fint vær drar jeg til Richmond park og leser en bok, forteller Therese Tysland Holth.
Nina Rangøy
Therese overlevde terroren på Utøya: – Hvis du spør meg i dag vet jeg vet ikke om vi har lært eller styrket oss
BY OG LAND: Barne- og ungdomsarbeider Erika Abazi i Oslo tjener litt mer enn Roger Sagplads på Tynset, men har mindre plass hjemme. Abazi enn har en 3-roms leilighet på 74 kvadratmeter, mens Sagplads har en enebolig på 180 kvadrat.
Sissel M. Rasmussen
Erika (38) og Roger (34) har samme jobb, samme type arbeidsgiver og samme fagforening. Så langt strekker lønna seg i byen og på bygda
UREGULERT: Stadig flere aktører opererer nå i varebilsegmentet med skapbiler og varebiler som veier under 3,5 tonn. Da slipper man arbeids- og hviletidsbestemmelsene. Dette er like trafikkfarlig og skadelig for den enkelte som innen tungtransporten, påpeker Fagforbundet Post og finans.
Morten Hansen
Posten står overfor et moralsk veiskille. Situasjonen gir grunn til uro, mener hovedvernombud
Kommentar
Finansminister og Høyre-nestleder Jan Tore Sanner spår at SV vil klare å presse Ap og Sp til å gjeninnføre avgiften.
Jan-Erik Østlie
«Valgkampen er i gang. Arveavgiften brukes for mer enn den er verdt»
STERKE SMERTER: Har man krav på erstatning for inntektstapet når man ikke klarer å gå tilbake i arbeid?
Kan jeg få erstatning for inntektstap når jeg ikke klarer å jobbe?
RINGEVIKAR: «Hei, kan du jobbe i morgen?» Å være tilkallingsvikar er uforutsigbart. Samtidig kan du alltid takke nei til en vakt.
Colourbox
Er du tilkallingsvikar? Dette er rettighetene dine
En ny rødgrønn regjering vil bli mer progressiv enn det vi har sett i moderne tid i Norge. Tiden krever det, ifølge Trygve Svensson.
Aslak Bodahl
Dette er det viktigste politiske tiåret siden krigen, mener Trygve Svensson
SLITASJE: Kjell-Marius Jøntvedt (42) i vaktbua på avd. A restriktiv avdeling forteller om slitne ansatte.
Eirik Dahl Viggen
Fengselsbetjenter slår alarm: – Vi som jobber her er slitne, for vi ser at vi ikke klarer å dekke behovene
Dagens Næringsliv skriver at Arbeiderpartiet ikke ønsker å gi Frp nødhjelp før høstens stortingsvalg. (Arkivfoto)
Leif Martin Kirknes
Arbeiderpartiet går inn i valgkampen med en Listhaug-strategi
Næringsminister Iselin Nybø (V) og statsminister Erna Solberg. (Arkivfoto)
Erlend Angelo
Hemmelig notat ble ikke lagt fram for Stortinget i Bergen Engines-saken
Kommentar
Når mennesker vi «kjenner» ytrer seg kritisk til vaksiner, er det derfor lett for at det fester seg. Vi lar oss alle påvirke. Det har vi alltid gjort, skriver Svein-Yngve Madssen. (Illustrasjonsfoto)
Terje Pedersen / NTB
«Vi lar oss alle påvirke. Konsekvensene kan være dramatiske både for deg og samfunnet»
FRIVILLIG MANNSKAP: Ronny Frantzen var også en del av Norsk Folkehjelps frivillige mannskapet denne dagen.
Brian Cliff Olguin
Dette er historien om tre folkehjelpere som ble dratt inn i dramaet 22. juli fra hver sin kant
SV-leder Audun Lysbakken kaller saken en skandale og mener at arbeidsfolk har betalt prisen for krisen.
Colourbox.com
Louis Vuitton Norge fikk nær 900.000 i koronastøtte – eierne vil ta ut 40 millioner i utbytte
Mange nye fjes kan komme inn på Stortinget til høsten – og kjente ansikter forsvinner.
Bjørn A. Grimstad
Nesten hver tredje stortingspolitiker tar ikke gjenvalg
VALGSAK: Både Industri Energi, Fagforbundet Ung og Pensjonistpartiet mener tannhelsa må bli gratis og at det bør være en toppsak under årets stortingsvalg.
Arkivbilde: Sissel M. Rasmussen
– Tannhelse er dessverre blitt ett tydelig klasseskille, sier ungdomstillitsvalgt
FARLIG: – Ti år etter har vi ikke snakket nok om de politiske dimensjonene av 22. juli.Høyreekstremisme er den største trusselen mot det norske demokratiet, sier Maren H. Hedne.
Katharina Dale Håkonsen
Vi må snakke mer om 22. juli som et politisk angrep, mener Maren (25)
UT AV FENGSEL: Petter Eide (SV) tror regjeringa kommer liten vei med å møte psykisk syke innsatte med minimumsbemanning.
Eirik Dahl Viggen
– Når forholdene er så elendige som det beskrives her, er det fordi noen aktivt vil ha det slik
Staten har tapt nærmere 500 millioner kroner ubetalt arbeidsgiveravgift fra Stendi ettersom Skatt Øst valgte å avslutte en undersøkelse om riktig klassifisering av konsulenter, mener LO-advokat Kjetil Edvardsen.
Colourbox
