Inviteres til å kjøre tog
Høyre ser gjerne at flyselskapet Norwegian vil konkurrere med NSB om å kjøre tog i Norge.
De borgerlige partiene er enige om at NSB trenger konkurranse om å få kjøre tog i Norge, og vil slippe private togselskaper til på det norske jernbanenettet.
I et seminar om konkurranseutsetting av jernbane på Stortinget tirsdag framholdt Norges samferdselsbyråd til EU, Olav Grimsbo, dereguleringen av flymarkedet som et forbilde for jernbanesektoren, skriver Klassekampen.
Høyre inviterer nå Norwegian og flyselskapets sjef Bjørn Kjos ned på jorda, skriver avisa.
– Tenk hvis vi kunne fått Bjørn Kjos og Norwegian ned på bakken for å kjøre tog. De har virkelig spisskompetanse når det handler om å transportere store menneskemengder, sier Høyres Øyvind Halleraker.
I tråd med EUs jernbanepakke er de borgerlige partiene svært lystne på å slippe til private aktører på norske skinner. NSB har i dag bare konkurrenter i utlandet. For Halleraker er drømmen en norsk konkurrent til NSB.
KrF-leder Knut Arild Hareide er helt enig:
– Jeg synes Høyre tenker i helt riktig bane. Det er stort behov for fornyelse i norsk jernbane, og konkurranse må helt klart være en del av det, sier Hareide.
Bård Hoksrud i Fremskrittspartiet er ikke i tvil om at dette er et tema der de borgerlige enkelt vil kunne meisle ut en felles kurs.
– Vi ønsker også at staten skal selge seg ned i NSB. Så kan utenlandske selskaper slippe til i Norge, mot at NSB får konkurrere nedover i Europa, sier Hoksrud. (ANB-NTB)
Mest lest
URETT: Erik Schjøtt-Waaler (43) sa opp en fast jobb i staten for å bli fosterfar. Nå undres han over de svake rettighetene fosterforeldre har.
Eirik Dahl Viggen
Erik sa opp jobben og ble fosterfar på heltid. Så sa barnevernet opp kontrakten
Adecco tilbyr tømrere 50-timers uke, men trakk annonsen etter at FriFagbevegelse kontaktet dem.
Erlend Angelo, Magasinet for fagorganiserte
Adecco søker etter tømrere til 50 timers uke: Ulovlig og oppsiktsvekkende, sier LO-jurist
Tidligere jobbet Lars Eide med unge som hadde falt utenfor i kommunen. Da stod brukeren mer i sentrum, forklarer han.
Lars behandler dagpengesøknader i Nav: – Vi er fabrikkarbeidere
RIGGARBEIDER: Mannen har jobbet som boresjef i Saipem på Scarabeo 8. Lagmannsretten mener han ble såkalt de facto oppsagt. (Arkivfoto)
Saipem
Oljearbeider mistet beinet og ble sagt opp. Nå får han 3,2 millioner i erstatning
Heidi Nordby Lunde fra Høyre mener fagbevegelsen og venstresdia er tjent med å ikke være så ensidig opptatt av det negative i arbeidslivet.
Hans Kristian Thorbjørnsen, Høyre
Høyre-politikeren kommer med en advarsel til venstresida på 1. mai
Norske May Søtorp Johansen og svenske Susanne Simonsson er kommunalt ansatte renholdere på hver sin side av grensa. Johansen har høyere lønn, men betyr det at hun lever bedre enn Simonsson?
Kathrine Geard
Vi har sammenlignet lønningene til seks yrkesgrupper i Norge og Sverige. Se hvem som kom best ut
MOTYTELSE: LO-leder Leif Haraldseth fikk spiren til AFP i 1988, som et resultatet av årets tariffoppgjør.
Arbark
AFP-pensjonen er gull verdt for fagorganiserte. Her er historien bak
Med hjelp fra Nav får Pelle Haagensen arbeidserfaring, tarifflønn og referanse til å søke om lærlingplass og jobb senere.
Yngvil Mortensen
Pelle (18) fikk ikke lærlingplass. Så kom det en gladmelding fra Nav
BEDRE SAMMEN: – Min innstilling er at det hadde vært bedre for samholdet på arbeidsplassen om vi var ansatt med de samme arbeidsvilkårene. Vi er jo et kollegium, sier Silje Solbakken Johansen.
Bendik Aarsæther
Nav-ansatte i samme jobb kan ha 80.000 i lønnsforskjell. Her er endringen Silje (33) vil ha
SKREMMENDE UTVIKLING: Her på E18 gjennom Vestfold kjører lastebilsjåfør Håvard Gohli hver eneste uke. De siste ti årene har antallet utenlandske vogntog og semitrailere eksplodert.
Roy Ervin Solstad
Her kjører lastebilsjåfør Håvard (70) hver eneste uke. Nå slår han alarm om egen bransje
Forskerne Bitten Nordrik (t.v.) og Tereza Østbø Kuldova advarer arbeidstakere mot å delta i faktaundersøkelser i arbeidsgiveres regi.
Benjamin Ward/OsloMet / Privat
To forskere advarer mot en voksende trend i arbeidslivet
Lederen av LO Stat, Egil André Aas, er ikke fornøyd med tilbudet staten kom med. Nå må partene møtes hos Riksmekleren i et forsøk på å bli enige.
Alf Ragnar Olsen
Brudd i lønnsoppgjøret i staten: Her forteller LO Stat-lederen hvorfor
Institusjonen som kvinnen jobbet på ligger i tilknytning til Skjervum helse- og omsorgssenter.
Helge Rønning Birkelund
Hjelpepleier avskjediget for brudd på smittevernreglene – mener det ikke finnes bevis for pandemien
Leif Martin Kirknes
Ropstad sier nei til Høyres nye skattekutt
DØDSFELLER: Senest i mars omkom en bussjåfør i en frontkollisjon ved Stange i Innlandet fylke, men Norge kan ikke sette strengere krav enn resten av Europa, mener samferdselsminister Knut Arild Hareide.
Jan Morten Frengstad, Hamar Arbeiderblad
Norge må akseptere busser med dårlig sikkerhet for sjåførene, mener samferdselsministeren
Barnehageassistent Marianne Solheim sikrer det kjæreste vi har. Nå risikerer hun reallønnsnedgang.
Ole Palmstrøm
Uten Marianne stopper Norge, men det vises ikke på lønna
Det store spørsmålet er hvordan dette skal betales. LO og NHO har i utredningen ikke tatt mål av seg til å løse dette spørsmålet. (Arkivfoto)
Håvard Sæbø
Mange flere kan få tidligpensjon, men hvem skal betale? Her er forslaget til endringene i AFP
TREKKES I TVIL: Jannike Arnesen kom seg om bord i båten «MS Torbjørn» og overlevde Utøya. Det er ikke lenge siden hun ble kalt en «massiv sperreballong for de virkelige ofrene» på den kontroversielle Facebook-siden Sørlandsnyhetene.
Martin Guttormsen Slørdal
Netthets mot AUF-ere: Jannike får høre at hun skulle vært drept på Utøya
Leder i Rødt tar utgangspunkt i gruvearbeiderslitet på Røros i sin tale 1. mai.
Jan-Erik Østlie
«Vi er ikke alle i samme båt. Noen er i en yacht», sier Rødt-lederen i sin 1. mai-tale
Bussjåfør Monica (44) har ansvaret for sikkerheten til passasjerene. Hun synes hun burde ha bedre betalt.
Jan Are Hansen
