– Borgerlig kaos
Statsråd Marit Arnstad mener velgerne må få vite hvordan Høyre og Frp skal løse samferdselsfloken seg imellom.
helge.birkelund@anb.no
Onsdag la Høyre fram sin alternative transportplan. Samferdselsminister Marit Arnstad tolker dokumentet slik at de legger regjeringens plan til grunn, men øker rammene med tre prosent, legger ut 17 prosjekter til såkalt offentlig-privat samarbeid (OPS), og justerer satsingen på byområdene.
Arnstad mener Høyres alternative transportplan viser et kjempesprik mellom politikken til Høyre og Fremskrittspartiet på samferdselssektoren.
– Les også: Vil satse på private
– De to partiene er fundamentalt uenige om alt innenfor samferdselssektoren. De er uenige om handlingsregelen skal følges, uenige om bruk av OPS og om vi skal ha bompengefinansiering av veiprosjekter. Jeg synes de skylder velgerne å fortelle hvordan de skal finansiere alle samferdselsprosjekter hvis de skal regjere sammen, sier Sp-statsråden til Avisenes Nyhetsbyrå (ANB).
En eventuell regjering med Venstre og Kristelig Folkeparti vil ikke gjøre flokene færre.
– Vi har nettopp vedtatt at tungtransporten skal ha en obligatorisk bombrikke. Det har alle stemt for. Men Kristelig Folkeparti har gått lenger enn de andre og ivrer for obligatorisk bombrikke også for alle personbiler. Det er helt uaktuelt for Frp å gå inn for det, legger hun til.
Tre punkter
Høyre vil altså legge17 samferdselsprosjekter ut til såkalt offentlig-privat samarbeid (OPS). Fremskrittspartiets talsmann på området, Bård Hoksrud, mener det er bortkastede penger og en elendig måte å finansiere samferdselsprosjekter på.
Høyre vil beholde den økonomiske handlingsregelen, mens Fremskrittspartiet vil ha sin egen handlingsregel med oljepenger inn i statsselskaper for vei og bane og fjerne alle bomringer.
– Det første Høyre må gjøre hvis de skal bli enige med sin mulige regjeringskollega, er å bruke 25 milliarder kroner på å nedbetale alle bompengelån som Frp vil fjerne, sier Marit Arnstad.
Motstand mot OPS
Torsdag holdt Marit Arnstad foredrag for arbeidsgiverorganisasjonen Spekter. Der gjentok hun sin motstand mot å bruke OPS for å finansiere samferdselsprosjekter.
– Jeg er ikke dogmatisk mot det. Jeg ser at det har flere organisatoriske fordeler. Men for det første er det dyrere enn å bruke dagens budsjettpenger på grunn av rentekostnaden, som er større enn på bompengelån. Men i tillegg vil ikke jeg være med på å redusere handlefriheten til framtidige samferdselsministrer, sier Arnstad.
Hun innser at det ikke er mulig å fullmodernisere samferdselsnettet i løpet av ti år, men mener at regjeringens transportplan er en god begynnelse. (ANB)
Mest lest
Kommentar
Pandemien har illustrert hvor klokt det er at syke mennesker holder seg hjemme, skriver Svein-Yngve Madssen.
Eirik Dahl Viggen
«Debatten om sykefravær blir aldri den samme»
SØKER RO: – Jeg pleier å ta meg fri på 22. juli. Hvis det er fint vær drar jeg til Richmond park og leser en bok, forteller Therese Tysland Holth.
Nina Rangøy
Therese overlevde terroren på Utøya: – Hvis du spør meg i dag vet jeg vet ikke om vi har lært eller styrket oss
LO VIL VERNE ANSATTE: – Vi ser ingen grunn til at vernebestemmelsene i arbeidsmiljøloven ikke skal gjelde for hjemmekontoret, sier Julie Lødrup.
Jan-Erik Østlie
Flere vernebestemmelser for hjemmekontor kan bli fjernet. Uforsvarlig, mener LO
Kommentar
De rike blir rikere, og klumper seg sammen, i Nice eller Provence. Folk flest står i bilkø på Svinesund for å handle fordi hver krone betyr mer når du har få av dem. (Illustrasjonsfoto)
Martin Guttormsen Slørdal
«Hvorfor gidder folk å stå i lange køer på Svinesund? Kan de ikke bare sende butleren sin?»
Rødts oppslutning øker for sjette måned på rad.
Jan-Erik Østlie
Rødt med beste oppslutning noen gang på ny måling
BY OG LAND: Barne- og ungdomsarbeider Erika Abazi i Oslo tjener litt mer enn Roger Sagplads på Tynset, men har mindre plass hjemme. Abazi enn har en 3-roms leilighet på 74 kvadratmeter, mens Sagplads har en enebolig på 180 kvadrat.
Sissel M. Rasmussen
Erika (38) og Roger (34) har samme jobb, samme type arbeidsgiver og samme fagforening. Så langt strekker lønna deres seg i byen og på bygda
Etter foredraget "Alexanders Metode" har det bare balla på seg. Nå har Alexander Skadberg blitt han der psykiske helseduden. Det gikk fort fra null til hundre.
Hanna Skotheim
Ved å være i «systemet» fikk Alexander et annet liv: – Uten barnevernet hadde Norge sett helt jævlig ut
LIVET MÅ FORTSETTE: Ann Kristin Aas synes fremdeles det er vanskelig å snakke om og høre om 22. juli.
Brian Cliff Olguin
Ann Kristin mistet sønnen på Utøya: – Det med Aleksander blir aldri ferdig
Kommentar
Finansminister og Høyre-nestleder Jan Tore Sanner spår at SV vil klare å presse Ap og Sp til å gjeninnføre avgiften.
Jan-Erik Østlie
«Valgkampen er i gang. Arveavgiften brukes for mer enn den er verdt»
STERKE SMERTER: Har man krav på erstatning for inntektstapet når man ikke klarer å gå tilbake i arbeid?
Kan jeg få erstatning for inntektstap når jeg ikke klarer å jobbe?
PÅ KONTORET: Rådgiver Arvid Ellingsen i Samfunnspolitisk avdeling i LO har saumfart norske lærebøker. Han etterlyser mer pensumlitteratur om norsk arbeidsliv.
Tri Nguyen Dinh
Har denne mannen klart å knekke fagforeningskoden? Slik vil den historiske arbeidsgruppa han er del av, få flere til å organisere seg
En ny rødgrønn regjering vil bli mer progressiv enn det vi har sett i moderne tid i Norge. Tiden krever det, ifølge Trygve Svensson.
Aslak Bodahl
Dette er det viktigste politiske tiåret siden krigen, mener Trygve Svensson
Nestleder Sissel M. Skoghaug i Fagforbundet.
Kai Hovden
Kommunalt ansatte i distriktene føler seg sviktet av sentrale myndigheter
Kommentar
Næringsminister Iselin Nybø må avklare om det er regjeringen eller Norwegian som har jussen på sin side, skriver ANB-redaktør Kjell Werner.
Erlend Angelo
«Våre folkevalgte må få vite om det er regjeringen eller Norwegian som har jussen på sin side»
SLITASJE: Kjell-Marius Jøntvedt (42) i vaktbua på avd. A restriktiv avdeling forteller om slitne ansatte.
Eirik Dahl Viggen
Fengselsbetjenter slår alarm: – Vi som jobber her er slitne, for vi ser at vi ikke klarer å dekke behovene
UREGULERT: Stadig flere aktører opererer nå i varebilsegmentet med skapbiler og varebiler som veier under 3,5 tonn. Da slipper man arbeids- og hviletidsbestemmelsene. Dette er like trafikkfarlig og skadelig for den enkelte som innen tungtransporten, påpeker Fagforbundet Post og finans.
Morten Hansen
Posten står overfor et moralsk veiskille. Situasjonen gir grunn til uro, mener hovedvernombud
Kommentar
Sjeføkonom Øystein Dørum i NHO er urolig over den høye langtidsledigheten.
Torgny Hasås
«Arbeidsledigheten går ned, men det er en bakside av medaljen»
Ole Palmstrøm
Marte så trykkbølgen da bomben gikk av. Ti år etter er arbeidsplassen fortsatt et åpent sår
Rødt, SV og MDG går til valg på å gjeninnføre avgiften, Ap og Sp sier nei.
Colourbox
Rike familier frykter ny arveavgift – advokatfirmaer merker økt pågang
Erna Solberg varslet færre uføre og flere uføre i delvis arbeid da hun ble statsminister. Resultatet etter åtte år er det stikk motsatte.
Leif Martin Kirknes
